PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  smarowność
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Degradacja olejów smarowych
Rodak B.
Utrzymanie Ruchu
|
2014
|
Nr 3
48--49
PL
Zjawisko tarcia towarzyszy nam na każdym kroku, zarówno w życiu codziennym, jak i podczas pracy w zakładach przemysłowych. Oprócz pozytywnych aspektów tarcia występują również te niepożądane. Jednym z nich jest zużycie, czyli strata materiału wywołana tarciem.
2
Content available Study of use application vibration equipment for oil-retaining holes at the neck of the trees
Hordieiev O., Karmalita A.
Problemy Nauk Stosowanych
|
2014
|
T. 2
95--100
EN
Introduction and aim: A significant part of the cost of maintenance and repair of light industry equipment, namely a variety of high-speed sewing machines, is due to the wear of friction joints. The paper proposed technology and vibration equipment for applying oil-retaining holes around the neck of the shafts. Experimental equipment for wear test of friction pairs is made. Samples of the studied pairs of friction are made. The results of comparative wear tests with different pairs of slip surface geometry are given. The purpose of the work is to сonfirm operability of the proposed vibration equipment or holes, comparative experimental studies of time-wear bearing pair of sliding without holes and with oil-retaining hole. Material and methods: bronze bushing OCS-4-4-17 and 40 steel counterbody. The tests were carried out until the wear layer of lubricant. Results: As a result of tests carried out on the wear of the visual analysis the length and size of the sleeve bearing wear scar in the case of a counterbody, which oil-retaining wells caused significantly less than without holes. Conclusion: Studies have shown that the proposed design of vibration machine may be used for the application of technology to the oil-retaining holes necks shafts to improve lubrication conditions.
PL
Wstęp i cel: Znaczna część kosztów utrzymania i naprawy urządzeń dla przemysłu lekkiego, a mianowicie wybór maszyn do szycia dużych prędkości, jest związana z zużyciem par trących. W pracy proponuje się technologię i sprzęt do wibracji w celu zastosowania go do otworów zatrzymujące olej na początku rozgałęzień wałów. Zostały wykonane urządzenia do badania eksperymentalnego zużycia par ciernych. Wykonano też próbki badanych par tarcia. Podano wyniki testów porównawczych zużycia dla różnych par poślizgu o różnych geometriach powierzchni. Celem pracy jest zbadanie operatywności proponowanych urządzeń wibrujących lub otworów oraz porównanie badań doświadczalnych dla pary łożysko ślizgowe bez dziur i olej z otworem ustalającym. Materiał i metody: Tuleje z brązu OCS-4-4-17 i 40 stalowych przeciwpróbek. Badania doświadczalne przeprowadzono aż do wierzchniej warstwy smaru. Wyniki: W wyniku badań przeprowadzonych na zużycie analizy wizualnej długości i wielkości zużycia blizny łożyska rękaw w przypadku przeciwpróbki szyby naftowe, które zatrzymujący spowodowane znacznie mniej niż bez otworów. Wnioski: Badania wykazały, że zaproponowaną konstrukcję urządzenia wibracyjnego można stosować do stosowania technologii wałków zatrzymujących olej otworów szyjek co poprawia warunki smarowania.
3
Ocena smarności olejów napędowych. Cz. 2
Oleksiak S.
Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji
|
2001
|
R. 10, nr 89
35-38
4
Ocena smarności olejów napędowych. Cz. 1
Oleksiak S.
Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji
|
2001
|
R. 10, nr 88
36-38
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.