Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

New directions of small city development – case study of Mszczonów

Majewska Anna, Denis Małgorzata

Przestrzeń i Forma

|

2020

|

nr 43

217--228

EN

Modern cities are facing consequences of demographic, climatic, and economic transformations, triggering discussion concerning shaping cities and urban policy. The future maintenance of the current level of well-being is possible under the condition of changing the approach to space management. In this context, sustainable functioning of cities has become a priority. In the information era, the development of telematics will reduce the need of spatial concentration of economic activities, and prestigious location will lose importance (Damurski, 2016). This offers a chance for smaller cities to provide their residents with better, more peaceful, and environmentally-friendly living conditions, with services available to each resident at a walking distance.

PL

Współczesne miasta zmagają się z konsekwencjami zmian demograficznych, klimatycznych i gospodarczych, co rozpoczęło na nowo dyskusję nad kształtowaniem miasta i polityką miejską. Pod wpływem refleksji nad przyszłością człowieka dostrzeżono, że osiągnięty poziom dobrobytu możliwy jest do utrzymania, pod warunkiem zmian podejścia do gospodarowania przestrzenią. W tym kontekście zrównoważone funkcjonowanie miast staje się problemem priorytetowym. W epoce informacji rozwój telematics będzie redukował potrzebę koncentracji przestrzennej działalności gospodarczych, a prestiżowa lokalizacja straci na znaczeniu. Tworzy to szanse dla mniejszych miast, które mogą zapewnić swoim mieszkańcom lepsze, spokojniejsze, bardziej ekologiczne warunki zamieszkania, z usługami dostępnymi w strefie pieszego dojścia dla każdego mieszkańca.

2

Multi-family residential development in the landscape of the small city

Sikora Anna

Technical Transactions

|

2019

|

Vol. 116, iss. 10

89--96

EN

The small city is a relatively well examined and widely described subject in literature. Usually, the urban structure of the small city is considered in relation to its original and historical spatial layout with juxtaposition of all subsequent developments in relation to the historical core of given settlement. The article attempts to identify various systems of urban structures in which one of the elements is a group or a single multi-family residential building, examine internal and external scenic relations and determine their impact on the landscape of the small city.

PL

Małe miasta jako problem urbanistyczny to zagadnienie stosunkowo dobrze rozpoznane i szeroko opisane w literaturze przedmiotu. Zwykle strukturę urbanistyczną miasteczek rozpatruje się w odniesieniu do genezy i budowy historycznego (pierwszego) układu przestrzennego, wszelkie późniejsze interwencje oceniając w odniesieniu do historycznego trzonu badanej jednostki osadniczej. W artykule podjęto próbę identyfikacji różnych układów struktur miejskich, w których jednym z elementów jest zespół lub pojedynczy obiekt zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej, a następnie zbadano relacje widokowe wewnętrzne i zewnętrzne oraz określono ich wpływ na krajobraz małego miasta.

3

Mikropolis jako nowoczesna typologia modelu przestrzennego małego miasta

Kalinina N., Savelieva L., Kalinina O.

PUA Przestrzeń Urbanistyka Architektura

|

2018

|

Vol. 2

159--165

PL

W artykule przedstawiono badania dotyczące procesu rozszerzania obszarów miejskich oraz zasad i zakresu rozwoju obszarów miejskich. Artykuł opisuje typologię nowoczesnego mikroosadnictwa, ujawnia na tle nowych morfotypów przestrzenie i zjawiska miejskich rurbanizacji, a także określa związek między wielkością miasta a jakością życia w mieście.

EN

The article presents research on the process of expanding urban areas, and principles of urban development and their scope. The article describes the typology of modern micro settlements, reveals spaces and phenomena of urbanization against new morphotypes. It determines the relationship between the size of the city and the quality of life in the city.

4

Cultural heritage of small cities as a vector of economic development in revitalization programs

Skalski K.

Przestrzeń i Forma

|

2018

|

nr 34

247--264

EN

In view of the rapid growth of mass tourism in Europe, a simultaneous increase should be expected in more sophisticated thematic tourism, the so-called niche tourism, based on the valorisation of various forms of the "Past". The Polish cities of Cittaslow cannot ignore the opportunity offered by this perspective. So how to define specific thematic offers for individual small historic cities, in this case, cities in the national Cittaslow network? The article presents and justifies the proposals based on foreign experience.

PL

Wobec lawinowego wzrostu turystyki masowej w Europie należy przewidywać równoczesny wzrost bardziej wyrafinowanej turystyki tematycznej, tzw. turystyki niszowej, opartej na waloryzacji różnych form „Przeszłości”. Polskie miasta Cittaslow nie mogą pominąć szansy jaką oferuje ta perspektywa. Jak więc definiować specyficzne oferty tematyczne dla poszczególnych małych miast historycznych, w tym przypadku, miast w krajowej sieci Cittaslow? Artykuł przedstawia i uzasadnia propozycje na podstawie doświadczeń zagranicznych.

5

Idea Slow City jako metoda rewitalizacji i aktywizacji obszarów małych miast

Szymczak H., Kmiecik G.

Przegląd Budowlany

|

2017

|

R. 88, nr 9

70--71

PL

Obecnie nadal żyjemy w cieniu neoliberalnej doktryny, która upadła w 2008 roku, pozostawiając po sobie dużą skalę społecznych nierówności, głównie dzięki polityce wielkich banków i korporacji. Niestety globalny charakter gospodarki pociąga nas do współodpowiedzialności, często wbrew własnym przekonaniom przyczynialiśmy się do spekulacji cen żywności, inwestując w niewłaściwy fundusz emerytalny. Czy w globalnym świecie jest miejsce na autentyczność i świadome wybory? I czy ta postawa może być na przekór dotychczasowym tendencjom motorem do rozwoju obszarów zurbanizowanych?

EN

We are still living in the shadow of the neo-liberal doctrine which failed down in 2008, leaving behind a large scale of social inequality imposed by politic of large banks and corporations. Unfortunately, the global nature of the economy drives us to share responsibility, often, against our own convictions, we have contributed to the speculation of food prices by investing in the wrong pension fund. Is there a place for authenticity and conscious choices in global economy? Does this attitude can motivate spatial development in spite of the current tendency?

6

Wielkość małego miasta

Kobylarczyk J.

Przestrzeń i Forma

|

2015

|

nr 23/2

101--118

PL

Tematyka związana z rozwojem małych miast jest jeszcze wciąż stosunkowo rzadko podejmowana (w stosunku do miast dużych). Wynika to m.in. z nowych jakościowo możliwości rozwoju tych ośrodków po wstąpieniu Polski do Unii Europejskiej. Stąd konieczność przeprowadzania kompleksowych analiz. Potrzebne jest również jednoznaczne określenie, jaki ośrodek można zdefiniować jako mały. W tym zakresie są duże różnice między poszczególnymi krajami. W pracy przedstawiono wyniki badań własnych – analiz urbanistycznych i badań środowiskowych, dotyczących oceny jakości środowiska mieszkaniowego (zamieszkania) w wybranych małych miastach województwa podkarpackiego. Na podstawie badań określone zostały atuty i główne problemy tych miast. Wnioski, jakie wypływają z tych badań, mogą być przydatne do programowania dalszych analiz oraz przy podejmowaniu konkretnych decyzji administracyjnych przez władze lokalne.

EN

Topic related to the development of the small town is still a relatively rarely taken (compared to the big cities). This is due to, among others, qualitatively new possibilities for the development of these centers after Polish accession to the EU, hence the need for comprehensive analyzes; as well as those that would clearly define what type of center can be described as small. The work will present the results of own research – analysis of urban and environmental studies, concerning the evaluation of the quality of the living environment (residential) in selected small towns of Podkarpacie. On the basis of the evaluation in was possible to distinct certain assets and the main problems of these cities. Conclusions drawn from these studies can be useful for programming further analysis and in decision-making by local authorities.

7

Oszacowanie popytu na podróże komunikacją miejską mieszkańców małych miast Ukrainy

Liubyi Y., Horbachov P., Naumov V.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

PL

Przez autorów została opracowana metoda badań podróży pasażerów, która pozwala uzyskać adekwatną informację o zapotrzebowaniach mieszkańców małych miast w przemieszczeniach. Wykorzystanie tej metody pozwoliło na oszacowane macierzy podróży rzeczywistych dla miast Swierdłowsk, Kupiańsk i Bałakleja (Ukraina). W sposób eksperymentalny pokazano niezgodność syntetycznych macierzy podróży z rzeczywistym popytem mieszkańców małych miast na przemieszczania się. W ramach koncepcji interwałowej do modelowania popytu na podróży opracowana została metoda oszacowania macierzy podróży, która opiera się na wyniki kompleksowych badań potoków pasażerów w małych miastach. Ona pozwala więcej niż 10 razy skrócić interwał możliwych stanów popytu pasażerów na przemieszczania się, osiągnąć pełnej zgodności wartości oszacowanych i rzeczywistych dla wielkości przewozów pasażerów komunikacją miejską i zapewnić wiarygodną ocenę wyników planowania transportowego w małych miastach.

EN

The authors have developed the method for study of passengers’ travels, which allow obtaining of the adequate information on needs in travels of small cities residents. The use of this method allowed estimation of actual trip matrices for Sverdlovsk, Kupiansk and Balakleya (Ukraine). In experimental way the incompatibility of synthetic trip matrices and actual demand of small cities residents on traveling has been shown. In bounds of interval concept for modeling of travel demand the method was developed for estimation of trip matrices, which is based on the results of complex researches of passengers’ flows in the small cities. This method allows reducing on more than 10 times of interval of possible states of passengers’ demand on travelling. Also it allows achieving of full compatibility of estimated and actual values of public transport passengers volumes, as well as providing the reliable assessment of transport planning results in small cities.

8

Gołdap – małe miasto przygraniczne

Chmielewski J. M., Kardaś A.

Kwartalnik Architektury i Urbanistyki

|

2013

|

T. 58, z. 4

31--56

PL

Dzieje przygranicznego miasta Gołdap założonego w 1570 roku dokumentują wpływ ostatnich przemian społeczno-politycznych w skali krajowej i międzynarodowej na strukturę przestrzenną miasta. Dotyczyły one różnorodnych relacji pomiędzy graniczącymi państwami, jak np. ich terytorialnych przemieszczeń, dewiacji ustrojowych, prawnych uwarunkowań egzystencjonalnych oraz przesiedleń ludności. Gołdap na przestrzeni wieków zmieniała nie tylko formę zabudowy, cechy funkcjonalne i mieszkańców, ale też kierunki terytorialnej ekspansji, strukturę użytkowania ziemi. Dzisiejsze miasto odsłania tylko nieliczne ślady tej przeszłości, część z nich dokumentują stare mapy i teksty kronikarskie. Po drugiej wojnie światowej miasto długo adaptowało się do nowej sytuacji i powoli budowało swoją społeczną i przestrzenną tożsamość. Współczesne społeczno-gospodarcze tło rozwoju sprawia, że upodabnia się ono do wielu innych małych miast w Polsce. W jego układzie przestrzennym zarysowują się zarówno wady strukturalne, jak i tendencje rozwojowe typowe dla tej grupy miast, co wyraża najdobitniej mapa użytkowania gruntów miejskich. Ukazuje ona charakterystyczny proces wewnętrznej dekoncentracji zagospodarowania miejskiego, połączony z dezurbanizacją struktury miasta. Gołdap jest przykładem słabości polskiego planowania przestrzennego zwłaszcza w konfrontacji ze spontanicznie zachodzącymi procesami w gospodarowaniu przestrzenią, które miały miejsce w ostatnim dwudziestoleciu.

EN

The history of the border town of Gołdap founded in 1570 documents the impact on the structure of its urban space brought by the recent socio-political changes on both the home and international scene. In this case, the changes concerned relations of various kind between the bordering countries such as their shifting frontiers, anomalies in their political systems, legal existential conditions, and population transfers. What changed in Gołdap over the centuries was not only the form of its buildings and their functional characteristics as well as its residents, but also the directions of its expansion and land-use structure. Today the town shows few traces of its past, some surviving only in old maps and chronicles. After World War II, the town took a long time to adapt to the new circumstances and was slow to built its social and spatial identity. The contemporary socio-economic background of its development has rendered it similar to many other small towns in Poland. Consequently, both the structural defects and developmental trends typical of this group of towns are visible in its spatial layout: this is most clearly visible on the map of its land use. It reflects the characteristic process of sprawling development coupled with deurbanisation of the town’s structure. Gołdap is an example of the weaknesses of Polish spatial planning, especially when confronted with the spontaneous processes of space management that have occurred in the last two decades.

9

Jakość przestrzeni małego miasta w aspekcie planowanych przekształceń funkcjonalno-przestrzennych otoczenia

Jaszczuk-Skolimowska B.

Czasopismo Techniczne. Architektura

|

2012

|

R. 109, z. 1-A/1

331--335

PL

Artykuł opisuje szanse przekształceń przestrzeni małego miasta na przykładzie pomorskiego Pelplina w szczególnej sytuacji gospodarczej miasta i gminy. W wyniku planowanych inwestycji o zasięgu ponadlokalnym w otoczeniu miasta, w szczególności z zakresu elektroenergetyki, będzie się zmieniać struktura budżetu lokalnego na korzyść dochodów z tytułu podatku od inwestycji. Ten fakt pozwala optymistycznie myśleć o zagospodarowaniu centrum miasta czekającego od ponad 20 lat na tzw. lepsze czasy i zmienia wizję gminy odchodzącej zdecydowanie od sformułowanego w strategii rozwoju z 1998 roku głównego problemu rozwoju – zaklęty krąg niedorozwoju Pelplina na rzecz kierunków działań określanych w 2010 roku jako „gmina wspierająca nowe technologie w zakresie ochrony środowiska i technik wytwarzania energii”. Rola Pelplina jako miejsca zamieszkania oraz ośrodka lokalizacji usług obsługujących mieszkańców będzie rosła, co niewątpliwie spowoduje wprowadzenie nowej zabudowy i zagospodarowania oraz wymóg zapewnienia wysokiej jakości przestrzeni miasta, zwłaszcza przestrzeni publiczne.

EN

The paper describes the opportunities with regard to small city space transformation illustrated with an example of Pelplin in the particular economic situation of the city and the commune. The planned investments in the surroundings of the city on a supra-local scale, especially in the scope of power engineering, will result in changes in the local budget structure in favour of income from investment tax. This fact renders it possible to adopt a positive view regarding the city centre development, which for over 20 years has been waiting for “better days”, and to change the plan for the commune which strongly opposes the 1998 development strategy and its formulation of the key issue as “the enchanted circle of the underdevelopment of Pelplin” in favour of the directions of development described in 2010 as “a commune supporting new technology within the scope of environment protection and power generating technology”. The role of Pelplin as a place of living and a centre of services catering for the needs of the inhabitants will grow in importance, which will certainly lead to the introduction of new buildings and development patterns and the requirement of ensuring high quality city space, in particular public space.

10

Współczesne transformacje i zagrożenia krajobrazów małych miast

Mania W.

Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego

|

2008

|

nr 10

87--95

PL

Od przynajmniej kilkunastu lat obserwuje się wielokierunkowe negatywne zmiany obszarów zurbanizowanych, które są nazywane kryzysem miast. Dotyczą one wszystkich sfer ich funkcjonowania: gospodarczej, społecznej, ekologicznej oraz krajobrazowej (przestrzennej). Co więcej, od kilku lat obecne jest w literaturze – szczególnie niemieckiej i amerykańskiej – pojęcie kurczenia się miast (Shrinking Cities). W niniejszym artykule zarysowano wstępne wyniki badań nad transformacjami krajobrazów małych miast w kontekście ich historii oraz fizjonomii możliwej do oceny na podstawie archiwalnych map i źródeł teledetekcyjnych. Przy czym skupiono się na wskazaniu trzech głównych nurtów owych transformacji: 1. wynikające z uwarunkowań historycznego rozwoju, 2. wynikające z następstw II Wojny Światowej i nowych form późniejszych miast, 3. wynikające ze współczesnych procesów rozwoju urbanistycznego ( w tym globalizacji). Przeanalizowano dwa przykłady małych miast: Janowiec Wielkopolski, który można określić jako przykład braku dobrze rozwiniętego i historycznie ustalonego układu urbanistycznego oraz Barlinek jako przykład zniekształcenia tkanki miejskiej w wyniku działań wojennych, a następnie przebudowy. Zaprezentowane w artykule zjawiska mają silny wpływ na system środowiskowy miasta, w tym zmniejszenie wydajności systemów wodno-kanalizacyjnych, spadek jakości infrastruktury miejskiej, występowanie opuszczonych zakładów przemysłowych, które są potencjalnymi źródłami zanieczyszczenia gleby i wody oraz budynków, które stają się miejscami nielegalnego zrzutu odpadów; w rzeczywistości same budynki stają się odpadami. Z drugiej strony zjawisko kurczenia się miast można potraktować jako szansę na zmianę opuszczonych gruntów w parki, otwarte przestrzenie i inne tereny zielone, dzięki czemu całe miasta będą bardziej przyjemne dla mieszkańców i bardziej zgodne z paradygmatem zrównoważonego rozwoju.

EN

From several years multidirectional negative changes of urbanised areas are being observed. They can be generally called urban crisis. They concern all aspects of functioning of cities: economic, societal, ecological and landscape (spatial). Cities and towns affected with these processes with high intensity are called shrinking cities. In this paper three aspects of urban landscapes transformations are presented: 1. emerged from conditions of historical development, 2. emerged from consequences of The Second World War and new forms of the cities that followed, 3. emerged from contemporary processes of urban development (including globalisation). Two examples of small towns were introduced: Janowiec Wielkopolski, which can be described as the example of lack of well developed and historically established urban layout and Barlinek as the example of distortion of urban tissue as the consequence of warfare and later redevelopment. All of presented phenomenas have strong influence on the environmental system of the town. Including decrease of efficiency of water and sewage systems, decline of quality of urban infrastructure, occurrence of abandoned industrial plants, which are potential sources of soil and water contamination and buildings which become places of illegal waste dumping; in fact the whole buildings themselves are becoming wastes. On the other hand this situation can be considered as a chance for redevelopment of abandoned land as parks, open spaces and other green areas, making whole towns more pleasant for its citizens and more complied with sustainable development paradigm. In some countries new models of urban development are introduced, which are based on more consciously controlled decrease of population or seeking for new concepts and strategies for towns (e.g. Lean City, Cittaslow or Slow Cities). Urban development has wide response among scientists, town planners and other professionals but also among citizens themselves. Therefore coping with negative transformations of towns (and its landscapes) requires further research on this subject but also broad educational actions directed towards local authorities and community.