Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wzmacnianie terenu pod budowle na terenach osuwiskowych na przykładzie Skarpy Wiślanej

Gasik-Kowalska Natalia, Gryszpanowicz Piotr

Przegląd Budowlany

|

2023

|

R. 94, nr 3-4

82--87

PL

Wzmacnianie i stabilizacja terenu pod wznoszenie obiektów na obszarach zagrożonych ruchami masowymi stanowią istotny etap zarówno w projektowaniu, jak i realizacji inwestycji. Metody wzmocnień dobierane są na podstawie badań geotechnicznych, możliwości technologicznych oraz wymagań stawianych planowanej konstrukcji. W artykule przedstawiono charakterystykę terenów osuwiskowych, przyczyny ich powstawania, metodologię badań przemieszczeń mas ziemnych wraz z analizą wyników badań inklinometrycznych Skarpy Wiślanej w Płocku. Ponadto wskazano sposoby zabezpieczeń terenu osuwisk pod inwestycje budowlane z syntetycznym opisem ich cech i funkcjonalności.

EN

Strengthening and stabilization of the area for erecting facilities in areas at risk of mass movements are an important stage in both the design and implementation of the investment. The reinforcements methods are selected on the basis of geotechnical tests, technological capabilities and the requirements of the planned structure. The article presents the characteristics of landslide areas, the causes of their formation, the methodology of earth mass displacement studies, along with the analysis of the results of inclinometric studies on the Vistula Escarpment in Płock. In addition, methods of securing landslides for construction investments with a synthetic description of their features and functionality were indicated.

2

Geotechniczne rozwiązanie wzmocnienia skarpy osuwiskowej przez wykonanie ścian oporowych połączonych ze schodami w historycznej części miasta

Ihnatov Siergey

Przegląd Budowlany

|

2023

|

R. 94, nr 7-8

96--101

PL

Artykuł dotyczy realizacji zintegrowanego rozwiązania architektoniczno-budowlanego i urbanistycznego wzmocnienia osuwiskowej skarpy, o wysokości ok. 27 m, zlokalizowanej na obszarze zabytkowym z XIV-XX wieku w centralnej części miasta Mohylew (Białoruś). Realizacja była prowadzona w skomplikowanych warunkach geotechnicznych, spowodowanych występowaniem gruntów nasypowych o miąższości ok. 15 m oraz początkowych zjawisk utraty stateczności skarpy. Wzmocnienie skarpy musiało spełniać wymagania zachowania architektoniczno-zabytkowego charakteru terenu, a w szczególności miało zapewnić możliwość ruchu pieszych między skrajnymi poziomami skarpy. Całość wykonano w konstrukcji wielopoziomowych ścian oporowych, połączonych z wielobiegowymi schodami.

EN

The article is devoted to the integrated architectural, construction and urban planning solution usage experience description in order to strengthen a landslide slope with a height difference of more than 27 meters. The landslide slope is located in the XIV-XX centuries existing historical territory in the central part of the city of Mogilev (Belarus). It was necessary to solve the problem not only of the slope strengthening but also of preserving the existing architectural ensemble of the territory, and to provide a pedestrian connection between the levels of the slope in difficult geological conditions, with the presence of 14.7 meters of bulk soils. This task was solved by constructing a system of multi-level retaining walls, combined with a multi-flight staircase descent.

3

Uszkodzenia i deformacje umocnień autostradowej skarpy drogowej – studium przypadku

Rokitowski Przemysław

Magazyn Autostrady

|

2021

|

Nr 1

47--51

PL

W artykule przedstawiono studium przypadku dotyczące identyfikacji uszkodzeń umocnień skarpy wykopowej jednej z autostrad w południowej części Polski wraz z propozycją planu naprawczego. Obserwowany odcinek skarpy drogowej charakteryzował się defektami w postaci deformacji geokraty, zsypywania się kruszywa wypełniającego komórki geokraty oraz wadliwie działającego systemu odwodnienia.

EN

The article presents a case study on the identification of damage to the excavation slope reinforcement of one of the motorways in the southern part of Poland, together with a proposed repair plan. The observed section of the road slope featured defects in the form of geogrid deformations , subsiding of the aggregate filling the geogrid cells and the defective drainage system.

4

Stabilizacja osuwisk – optymalizacja rozwiązań czy maksymalizacja kosztów – studium przypadku

Bardel T.

Science, Technology and Innovation

|

2018

|

Vol. 3, no. 2

1--8

PL

Stabilizacja osuwiska jest zazwyczaj bardzo kosztowa, dlatego optymalne projektowanie zabezpieczeń zboczy powinno opierać się na dokładnym rozpoznaniu geologicznym. Opisany przykład niewielkiego osunięcia drogi w Karpatach przedstawia proces dokumentowania, modelowania stateczności i rozwiązania projektowe stabilizacji osuwiska. Zasadnicze znaczenie przy projektowaniu zabezpieczeń stanowiły informacje dotyczące wgłębnego zasięgu osuwiska. Uwzględniając dodatkowe dane, uzyskane już na etapie zabezpieczania osuwiska, osunięte zbocze poddano ponownej analizie stateczności. Wyniki modelowania wskazują na odmienny zasięg i głębokość powierzchni poślizgu niż przyjęte do projektowania, co miało zasadniczy wpływ na koszty stabilizacji osuwiska.

EN

The stabilization of landslide is usually very costly, which is why optimal slope reinforcement should be based on exact geological investigations. The described case of a small landslide on the road in the Carpathians presents the process of documenting, stability analysis and design solutions for slope reinforcement. Depth of slip surface was the most important information for slope reinforcement firstdesign. Collapsed slope was subjected to re-analysis of stability, taking into account additional data already obtained during slope reinforcement. Stability modeling results indicate a different range and depth of the slip surface than those use for design, which had a major impact on the costs of stabilization.