Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: sliding system

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Modal analysis of thermoelastic behavior of friction clutches and brakes

Zagrodzki P.

Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska

2015

z. 4/104

39--47

Thermoelastic contact problem in sliding systems such as friction clutches and brakes is discussed in the paper. Frictional heat induces thermal deformations of clutch components. Deformations modify contact pressure distribution at sliding interfaces, which in turn defines distribution of frictional heat. This fully coupled thermoelastic contact problem is known to exhibit instability if the sliding speed is sufficiently high. Practical manifestation of instability is development of hot spots at contact interfaces. In the paper a modal approach to this problem is presented. The formulation leads to an eigenvalue problem with eigenmodes representing patterns of temperature distribution and real parts of eigenvalues indicating stability/instability of the mode.

W artykule prezentowane jest zagadnienie kontaktu termosprężystego w układach z tarciem ślizgowym takich jak sprzęgła i hamulce cierne. Ciepło wydzielane wskutek tarcia powoduje deformacje termiczne elementów sprzęgła. Deformacje te modyfikują rozkład nacisków kontaktowych na powierchniach ciernych, które z kolei określają rozkład ciepła generowanego tarciem. To w pełni sprzężone zagadnienie kontaktu termosprężystego cechuje się niestatecznością przy dostatecznie dużych prędkościach poślizgu. Praktycznym skutkiem niestateczności są gorące plamy tworzące się na powierzchniach kontaktu. W artykule zaprezentowana jest analiza modalna tego problemu. Sformułowanie to prowadzi do zaganienia własnego, w którym postacie własne reprezentują rozkłady temperatur a części rzeczywiste wartości własnych wskazują czy postać jest stateczna.

Modelowanie kontaktu w układzie ślizgowym obciążonym dynamiczną siłą normalną

Grudziński K., Kostek R.

Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska

2004

z. 23

143-148

W pracy rozważano dwa modele kontaktu ciernego: tradycyjny model tarcia Coulomba o jednym stopniu swobody (ID) oraz model o dwóch stopniach swobody (2D), uwzględniający nieliniową podatność kontaktową w kierunku normalnym. Dla tych modeli, metodą symulacji komputerowej, wyznaczono charakterystyki obrazujące zależność reakcji normalnej i siły tarcia w kontakcie od amplitudy i częstotliwości obciążenia zewnętrznego. Wykazano, że sił dynamicznych występujących w kontakcie ciernym nie można należycie opisać za pomocą modelu ID.

In this paper two models of frictional contact have been investigated: the classical Coulomb's friction model with one degree of freedom (ID) and a model with two degrees of freedom (2D) which takes into account the normal contact flexibility of the interface. For these two models characteristics have been computed which show the dependencies of the normal reaction and the friction force in the contact from the amplitude and frequencies of the dynamical force. It has been proved that the dynamical forces at the friction contact can not be described relevant using ID model of that contact.