PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  slider
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Uszkodzenia węglowych nakładek stykowych pantografów kolejowych stosowanych w Polsce
Sitarz M., Adamiec A., Mańka A.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2016
|
R. 23, nr 1-2
70--74
PL
W artykule przedstawiono klasyfikację i przyczyny najczęściej występujących uszkodzeń węglowych nakładek stykowych pantografów eksploatowanych na polskich liniach kolejowych wraz z identyfikacją przyczyn ich występowania. W artykule wskazano na najbardziej istotne elementy utrzymania odbieraków prądu, które są najczęstszą przyczyną nie tylko usterek odbieraków prądu i sieci trakcyjnej, ale również przyspieszonego zużycia współpracujących elementów i wysokich kosztów eksploatacji pojazdów trakcyjnych.
EN
The article presents the classification and the most common causes of pantographs carbon plates damage operated on Polish railways with identification of the causes of their occurrence. The article pointed out the most important elements of the maintenance of current collectors, which are the most common cause of not only the fault current collector and catenary, but they also cause accelerated wear of components and generate high operating costs of railway transport.
2
Content available remote Wykorzystanie konstrukcji urządzenia kontrolującego ruch kamery do opracowania wizualizacji zagrożeń mechanicznych techniką green screen
Terczyński J., Welenc H.
Mechanik
|
2016
|
R. 89, nr 7
848--849
PL
Artykuł przedstawia proces wykorzystania opracowanej konstrukcji urządzenia prowadzącego kamerę cyfrową przeznaczonego do wykonywania ujęć efektowych do przygotowania wizualizacji zagrożeń mechanicznych w szkołach podstawowych i gimnazjach. W pierwszej kolejności omówiono narzędzia i techniki, z których korzysta się przy wykonywaniu projektu wizualizacji. W dalszej części artykułu opisano realizację procesu powstawania wizualizacji.
EN
This article presents the use of a device for digital camera control in realization of effects shots in multimedia visualizations of hazards in primary and secondary schools. In the first place was made a general overview of tools and techniques used in projects of visualizations. The rest of this article describes the implementation of the process of creating visualizations.
3
Content available Węzły funkcjonalne okrętowego silnika spalinowego wolnoobrotowego wodzikowego jako źródła drgań
Łosiewicz Z., Banaszek A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 6
986--988
PL
W artykule omówione zostały założenia wstępne identyfikacji źródeł drgań w węzłach funkcjonalnych silnika wolnoobrotowego wodzikowego.
EN
Paper discussed the initial assumptions were the identification of sources of vibration in the functional hubs of marine two stroke diesel engine.
4
System pomiarowy PanDiag do badania współpracy ślizgacza pantografu z siecią jezdną
Mańka A., Hełka A., Sitarz M.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
4731--4736, CD2
PL
W artykule przedstawiono system do diagnostyki kolejowej sieci jezdnej. Opisano jego, podstawowe parametry oraz możliwości pomiarowe. Wskazano również na aktualne kierunki modyfikacji systemu dla zaspokojenia nowych wymagań stawianych dla systemu PanDiag w tym wynikających z potrzeby badań realizowanych dla pociągów szybkich. Przedstawiono również uwagi użytkowników systemu PanDiag, które stanowiły podstawę dalszej modyfikacji systemu diagnostycznego. W artykule przedstawiono możliwości pomiarowe aktualnie testowanego w warunkach laboratoryjnych systemu PanDiag2, którego celem jest spełnienie wymagań nie tylko dla diagnostyki sieci trakcyjnej kolei konwencjonalnej ale również dla pociągów kolei szybkich, dla których oprócz zakładanej dokładności pomiaru niezbędna jest bardzo wysoka częstotliwość próbkowania czujników i za tym idące ograniczenia starszych mikrokontrolerów, układów kondycjonujących sygnał pomiarowy i samych czujników.
EN
This paper presents a system for the diagnosis of a railway catenary. Describes the basic parameters and measurement capabilities. Also points to the current improvements of the system to meet new requirements for the system PanDiag including those resulting from the need to research conducted for the high-speed trains. It also presents user feedback, which formed the basis for further modification of the diagnostic system. The paper presents the measurement capabilities of currently being tested in laboratory conditions of PanDiag2 system, which aims to meet the requirements not only for network diagnostics conventional rail traction but also for high-speed railways trains, which in addition to the assumed accuracy requirements is very high sampling frequency of sensors and for the reaching limitations of older microcontrollers, signal conditioning circuits and measurement sensors themselves.
5
Pomiary i analiza współpracy pantografu z siecią jezdną w trakcie eksploatacji
Hełka A., Mańka A.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
3664--3668, CD 2
PL
W artykule przedstawiono wymogi stawiane sieci trakcyjnej pod kątem zapewnienia właściwej współpracy ze ślizgaczem i nakładkami stykowymi odbieraków prądu. Ten temat jest aktualny w związku z wprowadzeniem do eksploatacji nowego typu ślizgaczy wraz z węglowymi nakładkami stykowymi. Stwierdzono wzrost różnego rodzaju zdarzeń wynikających ze złej współpracy ślizgacza z siecią trakcyjną. Autorzy starali się przeanalizować przyczyny takich sytuacji, które powodowane są przez nieprawidłowości po stronie sieci trakcyjnej. W tym artykule wzięto pod uwagę tylko tą jedną grupę przyczyn po to aby w drugiej części artykułu przedstawić system pomiarowy PanDiag wraz z przeprowadzonymi pomiarami sieci jezdnej. System ten umożliwia wykonywanie pomiarów jakości współpracy ślizgacza pantografu z siecią jezdną i dzięki temu wychwycenie wszelkich nieprawidłowości. Na podstawie wykonanych badań systemem PanDiag zaprezentowano kilka rodzajów stwierdzonych uchybień leżących po stronie sieci trakcyjnej.
EN
The article presents the requirements for overhead contact line of appropriate cooperation with slider and and carbon plates of pantograph. This topic is timely due to the introduction into service of a new type of carbon plates. Also found an increase of all kinds of events that result from poor collaboration of slider with overhead contact line. We sought to examine the causes of such situations, which are caused by irregularities on overhead contact line. In the second part of the article present a measuring system PanDiag with results of measurements carried out with this system. This system allows conducting measurement of the quality of cooperation pantograph with overhead contact line and thus identify any irregularities. On the basis of research conducten with PanDiag system presents several types of identified failures caused by the overhead contact line.
6
Content available remote Badania dopuszczeniowe i eksploatacyjne odbieraków prądu
Sitarz M., Hełka A., Mańka A., Adamiec A.
Przegląd Komunikacyjny
|
2012
|
Nr 7-8
58-6
PL
We wstępie przestawiono ogólne założenia i podstawy prawne wprowadzenia nowego typu ślizgaczy z nakładkami węglowymi. W dalszej części opisano wybrane badania i pomiary wykonywane w trakcie eksploatacji obserwowanej nowego typu ślizgaczy i nakładek. Skupiono się na jednym z podstawowych parametrów związanych z eksploatacją: wielkością zużycia nakładek stykowych. Określono zależność tej wielkości od tych parametrów eksploatacyjnych, które mają największy na nią wpływ. Następnie przedstawiono urządzenie pomiarowe i przykładowe wyniki pomiarów współpracy ślizgacza z siecią trakcyjną w czasie przejazdu lokomotywy.
EN
In the introduction, there have been presented the general assumption data as well as legal bases of the new type of the sliders together with the carbon contact strips implementation. In the following part, the chosen researches and measurements have been described at the same time during the operating of new type of both sliders and contact strips being under observation. Man focused on one of the basic parameters associated with operating, namely: the scale of fish plates fatigue wear. It has been determined the dependence of this scale upon these operating parameters, which influence her in the deepest manner. Next, measuring device and examples of results coming from the measurements of the slider with contact system cooperation, have been demonstrated during the locomotive drive.
7
Modelowanie samohamowności wodzików o ruchu po torze kołowym
Olędzki A.
Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
|
1998
|
z. 7
267-272
PL
Przedstawiono propozycję modelu fizycznego i matematycznego umożliwiających modelowanie zjawisk samohamowności w przypadku wodzików poruszających się po torach kołowych . Wyniki teoretyczne zweryfikowano na prostym stanowisku badawczym.
EN
In the paper a physical and mathematical model of a circular slider is presented which enables modelling of self-locking phenomena in the drives with such a slider . Theoretical results coincide with experimental ones obtained on a simple testing.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.