Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: skuter

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Charakterystyka światowego rynku silnikowych pojazdów jednośladowych

Menes M.

Transport Samochodowy

2009

z. 3

5--16

W artykule podjęto próbę oszacowania rozmiarów światowego parku jednośladowych pojazdów silnikowych (motocykli, skuterów, motorowerów) oraz bieżącej wielkości produkcji w/w kategorii tych pojazdów. Podkreślono istnienie ukształtowanych historycznie całkowicie odmiennych rynków jednośladowych pojazdów silnikowych w krajach zmotoryzowanych i w krajach wkraczających dopiero w epokę masowej motoryzacji. Setki milionów eksploatowanych jednośladowych pojazdów silnikowych stanowi wbrew obiegowym opiniom istotny komponent światowego bilansu paliw płynnych oraz emisji spalin.

The topic of the article is to assess the volume of the worldwide park of one-track motor vehicles (motorcycles, scooters and motor-bicycles) and the current volume of production of the aforementioned vehicles. Attention is given to the fact that the one-track motor vehicles markets are historically different in countries with a developed motor industry and in countries entering the era of mass motorization. Hundred millions of one-track motor vehicles are - contrary to widespread opinions - an important element of the worldwide balance of fuels and combustion emission.

Analiza możliwości zmniejszenia zużycia paliwa przez pojazd jednośladowy z zastosowaniem elektromechanicznie sterowanej przekładni CVT

Grzegożek W., Szczepka M.

Czasopismo Techniczne. Mechanika

2008

R. 105, z. 6-M

155-165

W artykule przedstawiono rezultaty badań doświadczalnych zespołu napędowego z przekładnią bezstopniową stosowanego w skuterze. W czasie badań zwrócono szczególną uwagę na wpływ prędkości obrotowej silnika na zużycie paliwa. Przedstawiono nową koncepcję sterowania przekładnią bezstopniową, dającą możliwość pracy silnika z optymalną pod względem zużycia paliwa prędkością obrotową. Ponadto zaprezentowano konstrukcję lektromechanicznego siłownika sterującego przekładnią.

The results of engine with CVT gearbox applied in scooter experiment were presented. Particular attention was given to the range of engine revs and fuel consumption determined by it. The new concept of electromechanical control of CVT was proposed. Its application makes the change of most often use engine revs range possible. Moreover the construction solution of new control system was presented.

Skuter elektryczny zasilany ogniwem paliwowym

Bujło P.

Nowa Elektrotechnika

2006

nr 3 (19)

2--5