PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  skruber
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Praktyczne doświadczenia w oczyszczaniu powietrza złowonnego
Specjalski K. P.
Wodociągi - Kanalizacja
|
2016
|
nr 3
18--20, 22--24, 26
2
Content available remote Problem uciążliwości zapachowej na komunalnych oczyszczalniach ścieków
Specjalski K. P.
Gaz, Woda i Technika Sanitarna
|
2016
|
Nr 2
62--68
PL
Opracowanie prezentuje aktualny stan prawny ochrony powietrza przed odorami w Polsce. Zaprezentowano także różne technologie oczyszczania powietrza zawierającego związki odorowe na terenie komunalnych oczyszczalni ścieków i w systemach kanalizacji sanitarnej. Przedstawiono konkretne obiekty w Polsce, na których zastosowano różne technologie oczyszczania powietrza złowonnego z opisem parametrów i zdjęciami urządzeń. Zarysowano kierunek rozwojowy aplikowanych technologii. Zwrócono uwagę, że dwustopniowe technologie oczyszczania powietrza a szczególnie z użyciem złóż biologicznych zraszanych są technicznie atrakcyjne i kosztowo efektywne nie tylko inwestycyjnie ale również w eksploatacji w porównaniu chociażby z oczyszczaniem za pomocą skruberów chemicznych (przykład takiego rozwiązania z USA gdzie podjęto działania w kierunku zamiany na złoża biologiczne zraszane).
EN
This study presents the current legal status of air protection against odors in Poland. Were presented different air cleaning technologies in municipal wastewater treatment plants. Contains concrete objects in Poland with description and photographs. Shows the direction of technology development. The two stages technology with using bio-trickling filters were determined to be the most cost-effective control technology for treating the exhaust air from different places in wastewater treatment plants. The selection of bio-trickling filters met the goals of using a control technology that is “green”, uses no chemicals, generates no hazardous residuals, has relatively low costs and requires low maintenance (such as the USA, where attempts to convert chemical scrubbers for bio-trickling filters).
3
Analysis of the possibility of reducing emissions of sulphuroxideby maritime vessels
Deja A., Kabulak P.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
2910--2918, CD2
EN
Following the entry into force of regulations limiting emissions of sulfur dioxide into the environment for maritime vessels (Directive 2012/33 / EU), units engaged on voyages including in the Baltic Sea have been obliged to apply technical solutions are environmentally friendly. In this paper, shows the technological solutions that can be used in maritime transport to reduce emissions of sulfur oxides. Among other things, shows the types of scrubbers, how they work and sample costs associated with their operation. Moreover, presented the possibility of using LNG as a marine fuel. Finally visualized existing, planned and proposed station locations for fuel bunkering LNG ships in the Baltic Sea. As part of the research, analyzed, among others, the average price of marine fuels, with particular attention to low-sulfur fuel.
PL
W związku z wejściem w życie przepisów ograniczających emisję tlenku siarki do środowiska dla statków morskich (dyrektywa 2012/33/UE), jednostki uprawiające żeglugę m.in. w rejonie Morza Bałtyckiego od 1.01.2015 roku zostały zobligowane do zastosowania rozwiązań technicznych przyjaznych dla środowiska. W niniejszej pracy przedstawiono rozwiązania technologiczne, które mogą być wykorzystywane w transporcie morskim do redukcji emisji tlenków siarki. Przedstawiono m.in. rodzaje skruberów, zasadę ich działania oraz przykładowe koszty związane z ich eksploatacją. Ponadto zaprezentowane zostały możliwości wykorzystania LNG jako paliwa żeglugowego. Finalnie zwizualizowano istniejące, planowane i proponowane lokalizacje stacji do bunkrowania statków morskich paliwem LNG w rejonie Morza Bałtyckiego. W ramach przeprowadzonych badań, przeanalizowano m.in. średnie cen paliw żeglugowych, ze szczególnym uwzględnieniem paliw niskosiarkowych.
4
Content available Odpylanie mokre w skruberze ze zderzającymi się strumieniami
Wrzesińska B., Witman S.
Rocznik Ochrona Środowiska
|
2009
|
Tom 11
889-898
PL
W wielu procesach technologicznych związanych z ochroną atmosfery pojawia się problem oczyszczania gazów z zanieczyszczeń stałych. Znanych jest wiele metod separacji pyłu ze strumienia gazowego, wykorzystujących różne mechanizmy odpylania i aparaturę. Pyły wydzielane są z gazu w wyniku zderzenia cząstek z powierzchnią kolektora. Kolektorami mogą być powierzchnie płaskie, cylindryczne, kuliste oraz elementy o nieregularnych kształtach. Zderzenie cząstki z powierzchnią kolektora następuje w wyniku bezpośredniego zaczepienia, pod wpływem sił grawitacji, bezwładności, dyfuzyjnych lubelektrostatycznych. Odpylanie gazów można realizować metodami suchymi lub mokrymi.Odpylanie suche prowadzone jest w odpylaczach grawitacyjnych (np. w komorach pyłowych), uderzeniowo-inercyjnych, odśrodkowych (np. w cyklonach,multicyklonach, odpylaczach wirowych), filtracyjnych (z filtrami tkaninowym, warstwowymi, włóknistymi, ziarnistymi) oraz elektrofiltrach. Odpylanie mokre polega na wydzieleniu cząstek aerozolowych z zapylonego gazu podczas kontaktu z cieczą. Faza ciekła spełnia tu rolę bezpośredniego kolektora. Strumień cieczy przepływający przez odpylacz (najczęściej tę rolę spełnia woda) niezależnie od tego czy jest w postaci kropel, warstewek, czy strug usprawnia efekt wydzielenia, zwiększając tym samym sprawność odpylania. W skruberach natryskowych, strumieniowych, odśrodkowych, mechanicznych oraz Venturiego bazuje się na natrysku w postaci kropel bądź strug.W skruberach z wypełnieniem odpylenie odbywa się na strugach lub warstewkach cieczy.
EN
Dust removal is an important problem in many technological processes and atmosphere protection. One of the methods of solid particle separation is the wet dedusting. The results of the experimental investigations of dust removal in a scrubber with colliding liquid streams are presented in this paper. Two mechanisms of dust separation are considered. Thanks to the scrubber geometry, aerosol particles are casted off from the rotating air stream to the wet walls of cylindrical apparatus using centrifugal forces. Additionally the particles collides with the water droplets by reason of the inertial forces. The droplets are generated due to the collision of two liquid streams at an angle 180o. The whirling movement of gas and the liquid spraying were used to eliminate silica dust from the air stream. The scrubber construction, experimental set-up, methods of measurement and results are described. The effect of air and liquid flow rates on the aerosol removal effectiveness was studied. It was determined that, the wet dust removal efficiencies ranged from ca. 92% for 1žm particles to above 95% for 10 žm particles. The removal efficiency depends mainly on the water flow rate. The dry separation efficiency depends strongly on the gas flow rate. It was possible to remove 60% of the small particles and ca. 80% of the biggest particles. Efficiency of wet dust removal depends mainly on the size of streams of liquid feeding nozzles, an in smaller degree on gas velocity. High efficiency is a result of collisions of solid particles with water drops moving quickly, which are generated during collision of two streams of liquid flowing out from nozzles placed opposite each other. Additionally centrifugal force was used for imparting aerosol particles radial velocity. Particles which collided with the walls of the device were washed by water. This prevented secondary dusting. Whirling movement of gas stream increased dedusting efficiency, and efficiency of water drops removal in the upper part of the scrubber.
5
Content available Stale nierdzewne do skruberów w IOS. Cz. 2
Vangeli P., Torsner E., Beckers B., Carinci G. M.
Nowa Energia
|
2009
|
nr 5
73--75
6
Content available Stale nierdzewne do skruberów w IOS. Cz. 1
Vangeli P., Torsner E., Beckers B., Carinci G. M.
Nowa Energia
|
2009
|
nr 4
91--94
PL
W elektrowniach opalanych węglem wymagane jest by z emisji kotłowych usuwane były pyły, NOx, SO2, SO3 i rtęć. Do tego celu służą różnego rodzaju urządzenia. Suche elektrofiltry do usuwania pyłów, instalacje SCR (selektywna redukcja katalityczna) do usuwania NOx, odsiarczanie spalin na mokro lub sucho (FGD) do usuwania SO2 i rtęci oraz mokre elektrofiltry do wyłapywania małych cząstek. W niedalekiej przyszłości spodziewać należy się wymogu sekwestracji dwutlenku węgla.
7
Skraplanie spalin jako sposób na polepszanie sprawności układów cieplnych
Neterowicz J.
Czysta Energia
|
2008
|
Nr 11
48-49
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.