Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  skręcenie
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Effects of staircase on the seismic behavior of RC moment frame buildings
EN
Staircase has a potential to change the seismic behavior of structures, but it is often neglected during design. In this research, effects of staircase in 5 groups including 27 models have been studied. Results show that staircase constructed with the use of RC slab, performs as a K-shaped bracing in longitudinal direction and as an inclined shear wall in transverse direction, so in both directions structural stiffness increases, period and lateral displacement of structure decrease, but staircase constructed by means of stringer beam only acts as a bracing in longitudinal direction. Stiffness caused by small span, inclined RC slabs and perimeter infill walls of staircase, based on the staircase location and the number of structural bays could change mode shape and lead to torsion. Along ladder running, staircase leads shear force and bending moment of columns adjacent to the landing to increase, while the internal forces of others to decrease. The majority of adverse effects of the staircases can be prevented by isolating the staircase from master structure. In this case, only the changes in geometry of the structure due to location and dimension of staircase and arrangement of infill walls should be studied.
2
PL
W PN-EN 1993-1-1 obciążenie imperfekcyjne wstępnie wygiętych prętów wyznaczono, zakładając, iż na ich długości są one ściskane stałą siłą. To założenie prowadzi do niebezpiecznej oceny wytężenia płatwi i stężeń. W artykule zaprezentowano uściślone modele imperfekcyjnych obciążeń wstępnie wygiętych prętów wytężonych rzeczywistym rozkładem siły ściskającej, a także od skręcenia i pochylenia płaszczyzny głównej kratownic, czego nie uwzględniono w PN-EN 1993-1-1.
EN
In PN-EN 1993-1-1 loadings from imperfection caused by initial deflection of elements are calculated assuming a uniform axial compression force along the element. This assumption leads to unsafe estimation of the load capacity of purlins and lateral bracings. In the article a refined models of calculation of loadings from mentioned above imperfections for bars under compression by uniformly distributed force and torsion for inclined truss were presented. These effects were not taken into account in PN-EN 1993-1-1.
EN
The paper deals with the cracking of reinforced concrete beams loaded with torsional moment. A theoretical approach to the calculation of oblique cracks for beams subjected to pure torsional moment and to combined torsion and shearing is presented. The ways of checking cracks in such elements, prescribed by the relevant standards are described. Experimentally determined widths of cracks in reinforced concrete beams subjected to torsion are reported and compared with the ones calculated from formulas found in the standards and in the literature.
EN
The paper presents the results of tests, numerical analyses and theoretical analyses of reinforced concrete beams loaded with a torsional moment as well as a shearing force and a bending moment, carried out in the Research Laboratory of the Institute of Building Engineering at Wrocław University of Technology. The research focused on the load capacity and stiffness of such elements. Beams angular (in the shape of the inverted letter L) and rectangular in cross section were investigated. The tests were carried out in two series. In the first test series the elements were loaded with solely a torsional moment. In the second test series the beams were subjected to the combined load of a torsional moment, a shearing force and a bending moment. The behaviour of the beams with the different cross sectional shapes was compared. The experimental results and the ones yielded by numerical analyses were compared with theoretical and standard results.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań doświadczalnych, analiz numerycznych oraz analiz teoretycznych żelbetowych belek obciążonych momentem skręcającym oraz siłą tnącą i momentem zginającym, które przeprowadzono w Laboratorium Badawczym Instytutu Budownictwa Politechniki Wrocławskiej. W artykule skoncentrowano się na nośności i sztywności tych elementów. Badane elementy miały różny przekrój poprzeczny: kątownikowy (w kształcie odwróconej litery L) lub prostokątny. Sposób obciążania elementów podzielił badania na dwie serie badań. Pierwsza seria - badane elementy obciążano tylko momentem skręcającym. Druga seria - belki były obciążone momentem skręcającym, siłą tnącą i momentem zginającym. W pracy porównano zachowanie się belek o różnym kształcie przekroju poprzecznego. Porównano także wyniki uzyskane doświadczalne i otrzymane w analizach numerycznych z rezultatami teoretycznymi i normowymi.
EN
The results of experimental investigation of critical states of thin-walled open structures with different stiffeners, subjected to constrained torsion are presented in the paper. The tests were executed on the special steel models which complied with assumptions relative to stiffeners and boundary conditions. The purpose of the investigation was in order to obtain an information about buckling form of the structure and influence of kind of stringers (stiffeners) on the level of critical loads. Received results constituted the base to formulate very interesting conclusions, important from practical point of view.
EN
The metal undergoes plastic deformation in the tangential direction and neighbouring layers are twisted over the deformation zone. The metal torsion parameters are dependent on actual geometric and kinematics conditions in the plastic zone. The computer program allows to delermine the metal torsion parameters distributions trough simulation of changes of working parameters: feed angle, piercing plug advance and reduction in the roli gap. The calculation results have been presented in the form of diagrams illustrating their distributions over the length: of the deformation zone (shows that the torsion conditions are dependent on the changc of r\,x R,„ at a boundary distance, corresponding to the metal axial displacement) and of the final tube hollow (shows that the torsion conditions depend on the change of r\, R„ in the planes of entry andecxit from the deformation zone). It has been found that inercase of absolute wall reduction - trough inercasing piercing plug advance or reduction in the roll gap - causce the inercase of tangential strains, i.c. the torsion of outer metal layers. The theoretical method was experimentally verified basing on changes of feed angle which decreases the torsion significantly by intensifying longitudinal strains.
PL
Podczas odkształcenia plastycznego metal płynie w kierunku obwodowym i sąsiednie jego warstwy skręcają się wzdłuż strefy odkształcenia. Parametry skręcenia metalu uzależnione są od aktualnych warunków geometrycznych i kinematycznych, panujących w strefie odkształceń plastycznych. Program komputerowy do określania parametrów skręcenia umożliwia symulację wpływu czynników walcowniczych, takich jak: kąt zukosowania walca, wysunięcie główki dziurującej i gniot w przewężeniu walców. Wyniki obliczeń prezentowane sa w formie wykresów, obrazujących ich rozkład wzdłuż: strefy odkształcenia (gdy warunki skręcania uzależnione są od wielkości iloczynów r|n R,„ w płaszczyznach, odległych od siebie o wielkość podania metalu w walce) oraz długości gotowej tulei rurowej (gdy warunki skręcania uzależnione są od wielkości iloczynów r\, R„ w płaszczyznach wejścia i wyjścia ze strefy odkształcenia). Wzrost gniotu poprzecznego na ściance tulei rurowej - podczas zwiększania wysunięcia główki lub przy wzroście gniotu w przewężeniu walców, sprzyja przyrostowi naprężeń obwodowych, a zatem intensyfikuje skręcenie zewnętrznych warstw metalu. Analizę teoretyczną zweryfikowano w oparciu o badania doświadczalne wykonane przy zmianie kąta zukosowania walca, gdy skręcenie maleje z uwagi na intensyfikację odkształceń wzdłużnych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.