Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: skills level

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Perception of cycling risks and needs associated with skill level, gender, and age

Alhomaidat Fadi, Eljufout Tamer

Archives of Transport

2021

Vol. 59, iss. 3

113--127

Many traffic accidents are caused by unforeseen and unexpected events in a site that was hidden from the driver's eyes. Road design parameters determining required visibility are based on relationships formulated decades ago. It is worth reviewing them from time to time in the light of technological developments. In this paper, sight distances for stopping and crossing situations are studied in relation to the assumed visual abilities of autonomous vehicles. Current sight distance requirements at unsignalized intersections are based among others on speeds on the major road and on accepted gaps by human drivers entering or crossing from the minor road. Since these requirements vary from country to country, regulations and sight terms of a few selected countries are compared in this study. From the comparison it is remarkable that although the two concepts, i.e. gap acceptance on the minor road and stopping on the major road have different back-grounds, but their outcome in terms of required sight distances are similar. Both distances are depending on speed on the major road: gap sight distances show a linear, while stopping sight distances a parabolic function. In general, European SSD values are quite similar to each other. However, the US and Australian guidelines based on gap acceptance criteria recommend higher sight distances. Human capabilities and limitations are considered in sight field requirements. Autonomous vehicles survey their environment with sensors which are different from the human vision in terms of identifying objects, estimating distances or speeds of other vehicles. This paper compares current sight field requirements based on conventional vehicles and those required for autonomous vehicles. Visibility requirements were defined by three vision indicators: distance, angle of view and resolution abilities of autonomous cars and human drivers. These indicators were calculated separately for autonomous vehicles and human drivers for various speeds on the main road and for intersections with 90° and 60° angles. It was shown that the required sight distances are 10 to 40 meters shorter for autonomous vehicles than for conventional ones.

Zagadnienia ilościowej oceny poziomu wiedzy fachowej w górnictwie nafty i gazu

Bednarz S., Rzyczniak M.

Wiertnictwo, Nafta, Gaz

2009

T. 26, z. 3

477-486

Aby uzyskać możliwie największą pewność co do poziomu umiejętności poddających się sprawdzianowi pracowników, kadry technicznej czy studentów, należy zapewnić obiektywny sposób przeprowadzenia egzaminu. Znaczenie poziomu wiedzy i umiejętności jej wykorzystania przy obecnym stanie techniki w górnictwie naftowym i gazownictwie jest bezsporne. Zainwestowany kapitał w postaci kosztownych instalacji, maszyn i urządzeń w tym przemyśle przesądza o konieczności dużego zaangażowania w racjonalną ich eksploatację, aby ekonomicznie (oszczędnie) gospodarować i utrzymywać dobrą pozycję konkurencyjną firmy. Jeszcze istotniejszym zagadnieniem jest zapewnienie wymaganego poziomu bezpieczeństwa pracy oraz ochrony środowiska. Czynniki te są ważne ze względu na aspekt etyczny (wartość życia i zdrowia ludzi), lecz również ze względu na koszt opłacanych ubezpieczeń. Racjonalna, bezpieczna eksploatacja systemów technologicznych nie jest możliwa bez gruntownego poznania ich budowy, budowy ich elementów, działania oraz zasad eksploatacji przez obsługę oraz kadrę kierowniczą. Należy przy tym zróżnicować zakres potrzebnych wiadomości dla tych dwóch kategorii pracowników przedsiębiorstw. Jak wiadomo dbałość o odpowiedni poziom kształcenia w szkołach średnich i wyższych będzie mieć również poważne znaczenie, jeśli chodzi o odpowiednie kwalifikacje przyszłych pracowników przemysłu. Sposób oceny umiejętności ucznia, studenta łączy się nierozerwalnie z procesem kształcenia w szkole, szkolenia w przemyśle. Stanowi on przedmiot rozważań zawartych w tej pracy.

The considerations on test exams usability for knowledge effective examination and skills of large group of persons in short period are described in the article. Probability changes of test passing without knowledge required are specified in form of diagrams and tables including such parameters as: test questions number, answers variants number and required percent of correct answers assuming the same weight of all questions answered.