Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: single object

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Metodyka badań obiektu pojedynczego i jego węzłów tribologicznych w aspekcie podnoszenia poziomu niezawodności.

Heinrich M., Lenkiewicz W.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

2000

Vol. 35, nr 1

117-126

Opracowanie zawiera koncepcję badań eksploatacyjnych obiektu pojedynczego i jego węzłów tribologicznych w aspekcie podniesienia poziomu niezawodności. Poprawa niezawodności słabych ogniw obiektu, jakimi są węzły tribologiczne, odbywa się przy oddziaływaniu faktycznych, złożonych czynników wymuszających. Zaproponowana metodyka badawcza obejmuje następujące etapy: - analizę uszkodzeń i przyczyn ich powstawania, - analizę i ocenę procesu użytkowania i obsługiwania, - zbieranie i przetwarzanie informacji eksploatacyjnej, - wprowadzanie zmian modernizacyjnych podwyższających niezawodność, - podejmowanie decyzji o kontynuacji lub zakończeniu badań. W wyniku przeprowadzonych badań i wprowadzonych zmian modernizacyjnych badany obiekt powinien osiągnąć zgodny z wymaganiami projektowymi lub maksymalnie możliwy w danych warunkach poziom niezawodności. Ocena niezawodności powinna odbywać się zgodnie z zaproponowanym modelem ocenowo-decyzyjnym.

The paper comprises the concept of operational investigation of a single object and its tribological pairs owing to the increase of reliability level. The improvement reliability of tribological pairs which are the weak links of an object does follow due to real and complex forcing factors. There is proposed the four stage investigation procedure: - the analysis of defects and their reasons, - the analysis and estimation of the process of operation and service, - introduction of modernization changes which increase reliability, - making decision on the continuation or the end of investigation. As a result of the completed investigation and the introduction of modernization changes the object has to achieve the reliability level which is in accordance with the design demands or is possible as maximum in the considered reliability condition. The estimation of reliability should follow the proposed estimation-decision model.

Podnoszenie poziomu niezawodności wybranych węzłów tribologicznych w okresie wstępnej eksploatacji obiektu pojedynczego.

Heinrich M., Lenkiewicz W.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

1999

Vol. 34, nr 4

699-707

W opracowaniu przedstawiono metodę oceny niezawodności wybranej klasy obiektów pojedynczych. W przypadku analizowanych obiektów węzły tribologiczne stanowić mogą jedno z najsłabszych ogniw w łańcuchu działania. Uzyskanie przez pojedynczy złożony obiekt techniczny wymaganego poziomu niezawodności w fazie wstępnej eksploatacji, przy wymuszeniach eksploatacyjnych, powinno być efektem dokonywanych zmian modernizacyjnych. Podlegające szybszemu, niż prognozowanie, zużyciu i starzeniu węzły tarciowe powinny być modernizowane w procesach konstrukcyjno-technologicznych odpowiednio do warunków rzeczywistej ich eksploatacji. Do rozwiązania problemu zastosowano analizę systemową oraz niektóre podane modele. Zaproponowany w rozwiązaniu model ocenowo-decyzyjny umożliwia: - ocenę rozwiązania projektowego, zwłaszcza w zakresie węzłów tribologicznych podlegających przyspieszonemu zużyciu, w rzeczywistych warunkach eksploatacyjnych, - dokonywanie miarodajnych ocen każdego ze zrealizowanych przedsięwzięć modernizacyjnych, w przypadku gdy niezawodność obiektu jest niższa od wymagań projektowych. Wypracowanie metod racjonalnych oddziaływań w zakresie konstrukcji i technologii wytwarzania, przy równoczesnym prowadzeniu ukierunkowanych działań modernizacyjnych, powinno prowadzić do poprawy niezawodności obiektu w czasie jego wstępnej eksploatacji. W wyniku przeprowadzonych badań i wprowadzonych zmian modernizacyjnych badany obiekt powinien osiągnąć maksymalnie możliwy lub odpowiadający wymaganiom projektowym poziom niezawodności, przy równoczesnym zapewnieniu maksymalnej niezawodności węzłów tribologicznych.

In the paper is presented the method of reliability estimation of the selected class of single objects. In the case of analyzed objects there are tribological pairs that have to make one of weakest links in the operational chain. The required level of reliability in the preliminary stage of work with operational forces has to be obtained to modernization changes. Friction pairs which are ageing more quickly then predicted have to be modernized in the design-technological processes, suitably to the real operational condition. In solving of the problem have been applied the analysis system and some given models. The proposed decision-estimation model enables: - estimation of the design, particularly in the real operational condition in the range of tribological pairs which have been wearing in accelerated mode, - making the reliable estimation of the realized modernization actions for the case when reliability of an object is lower then design demands. Development of rational methods of effecting on design and manufacturing technology with parallel modernization actions has to result in improvement of the reliability of the object in its preliminary stage of operation. The result of investigation and modernization changes shell be the maximum possible or the adequate to demands reliability level and maximum reliability of tribological pairs.