PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  simulating research
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Moment elektromagnetyczny i zaczepowy maszyny elektrycznej z magnesami trwałymi
Wardach M.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2011
|
R. 79, nr 2
21-25
PL
Przedstawiono wyniki badań symulacyjnych wpływu szerokości otwarcia żłobka stojana na moment zaczepowy i elektromagnetyczny oraz indukcję magnetyczną w maszynie elektrycznej z magnesami trwałymi.
EN
The paper presents results of simulating research concerning influence of stator slots width on cogging and electromagnetic torque and on magnetic flux density in electric machine with permanent magnets.
2
Content available remote Badania symulacyjne zjawisk w kolektorze dolotowym silnika spalinowego w czasie krótkookresowego doładowania zasobnikowego
Dobrowolski B., Jantos J., Lenc-Brol A., Mamala J.
Silniki Spalinowe
|
2009
|
R. 48, SC2
27--33
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych przepływu powietrza w układzie dolotowym silnika spalinowego o ZI. Symulację przeprowadzono w 2D za pomocą pakietu oprogramowania Fluent. Badania stanowiskowe opisane w pracy obejmowały pomiar przepływu powietrza w kolektorze dolotowym dla różnych stopni uchylenia przepustnicy przy ustalonej prędkości obrotowej silnika wynoszącej 1800 obr/min, gdzie analizowano zjawiska dynamicznego przepływu powietrza w kolektorze dolotowym podczas zwiększenia obciążenia silnika. Następnie zasymulowano proces przepływu powietrza występujący po szybkim uchyleniu przepustnicy w kolektorze dolotowym w programie Fluent. Przeprowadzono również analizę przepływu powietrza w kolektorze przy zastosowaniu krótkotrwałego doładowania. Stosując numeryczne techniki obliczeniowe wyznaczono rozkłady prędkości strug powietrza oraz ciśnień panujących w kolektorze dolotowym.
EN
In this paper simulating research results of an air flow in air intake system of the spark ignition engine was shown. Simulation was carry in 2D with use of the FLUENT package. Research carried out at laboratory condition, descripted in this paper, included air flow measurement in air intake system for different throttle angles at constant 1800 rpm engine speed, where phenomena of dynamic air flow in intake system durig the increaseing of engine speed were analysed. Next an air flow process after the quick throttle movement in an intake collector was simulated in Fluent program. Also an analysis of air flow in intake collector with use of short time supercharging was carried. Using numerical computational technics velocity distribution of air streams and also pressure distribution in intake collector was determined.
3
Analiza wpływu nierównomierności sił hamowania na stateczność ruchu samochodu
Gajek A., Walczak S.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika
|
2002
|
Z. 76
169-177
PL
W niniejszym referacie autorzy przedstawili wyniki badań symulacyjnych wpływu nierównomierności momentów tarcia w hamulcach (momentów hamujących) na skuteczność ruchu samochodu osobowego, dla różnych warunków przyczepności nawierzchni i różnych parametrów pojazdu. Rozważono kryterium granicznej wartości współczynnika nierównomierności sił hamowania.
EN
The paper presents the results of the simulation research of the influence of asymmetrical brake moments on the car motion stability, for different tyre road interaction and different car parameters. The authors have considered the value of acceptable asymmetrical brake force factor.
4
Content available remote Badania symulacyjne i eksperymentalne procesu dynamicznego prasowania mas formierskich
Ganczarek M., Kollek W., Mikulczyński T.
Archiwum Odlewnictwa
|
2002
|
R. 2, nr 6
55-60
PL
Zaprezentowano model matematyczny procesu dynamicznego prasowania mas formierskich. Przedstawiono wyniki badań symulacyjnych opracowanego modelu oraz badań eksperymentalnych procesu prasowania mas formierskich. Analiza wyników badań symulacji cyfrowej modelu matematycznego oraz badań eksperymentalnych pozwala na stwierdzenie, że opracowany model bardzo dobrze opisuje proces dynamicznego prasowania. Opracowany model można zastosować do projektowania głowic prasujących oraz optymalizacji procesu dynamicznego prasowania.
EN
A mathematical model of dynamic pressing of moulding sands and results of its simulating research are presented. Results of numerical simulation were verified experimentally. Analysis of the simulation and experimental results proves that the accepted model describes the process of dynamic pressing of moulding sands with practically very go od approximation. The developed mathematical model can be used in design and optimisation of the dynamic moulding sand pressing process.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.