Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!
Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: siluminy tłokowe AK 12 i AK 20

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Nowy materiał kompozytowy na tłoki ekologicznych silników spalinowych

Siemińska-Jankowska B.

Journal of KONES

1998

Vol. 5, No. 1

252-264

W publikacji przedstawiono wyniki badań nowego materiału kompozytowego, na tłoki silników spalinowych, wykonanego na bazie siluminów tłokowych AK 12 i AK 20 z dodatkiem węglika krzemu. Przeprowadzone badania właściwości mechanicznych i właściwości trybologicznych oraz stabilności wymiarowej wskazują, że uzyskano porównywalne, do materiału bazowego, właściwości mechaniczne oraz porównywalną stabilność wymiarową przy znacznej poprawie właściwości trybologicznych, co jest jednym z zasadniczych celów zastosowań materiałów kompozytowych na tłoki. W związku z tym, że zwiększeniu uległa odporność na zatarcia materiału kompozytowego a zmniejszeniu uległ współczynnik tarcia, przy podobnej wartości współczynnika rozszerzalności termicznej, możliwe jest zmniejszenie luzów między tłokiem a cylindrem, czego efektem będzie zmniejszenie zużycia oleju, zmniejszenie emisji węglowodorów, zmniejszenie przedmuchów do skrzyni korbowej oraz zmniejszenie hałaśliwości pracy silnika.

Results of investigations of a new composite designed for IC - engine pistons, the common AK 12 and AK 20 aluminium alloys with silicone carbide addition are presented in this paper. Mechanical wear characteristics and thermal stability of the new material have been established providing evidence of an essential procurement of the features decisive in making the material suitable for IC - engine pistons. Thanks to increased resistance to wear and seizing and reduced friction coffiaeht the new material offers an opportunity to minimise the clearance between piston and the cylinder, leading to a reduced consumption of engine oil as well as a reduced emission of hydrocarbons.