Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: silniki z napędem elektrycznym

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Energoelektronika w układach napędowych - problematyka aplikacji i eksploatacji

Duda P.

Elektroenergetyka : współczesność i rozwój

2010

Nr 4(6)

86-98

Różnorodne zastosowania silników elektrycznych narzucają potrzebę regulacji prędkości obrotowej, często w szerokim zakresie. Z uwagi na trudności związane z praktyczną regulacją prędkości, tanie i proste w eksploatacji klatkowe silniki asynchroniczne nie znajdowały szerokiego zastosowania w układach wymagających zmiennej prędkości. Najczęściej w takich aplikacjach wykorzystywano silniki prądu stałego. Dynamiczny rozwój elektroniki sprawił jednak, że częstotliwościowa regulacja prędkości obrotowej silników asynchronicznych przestała być możliwością teoretyczną. Dostępne obecnie przemienniki częstotliwości pozwalają na budowę układów napędowych, których właściwości dynamiczne dorównują układom napędowym z silnikami prądu stałego. Nie stanowi też problemu napęd falownikowy na napięciu 6kV. Jednocześnie wraz z nowymi możliwościami technicznymi pojawiły się nowe zagrożenia i problemy eksploatacyjne.

Various applications of electric motors require controlling of the rotation speed, often to a very broad extent. Due to challenges related to practical aspects of speed regulation, the economical and efficient asynchronous squirrel cage motors have not be widely used in variable speed systems, giving way to DC engines. However, owing to the recent dynamic development of power electronics, variable speed frequency regulation of asynchronous motors is no more just a theoretical possibility. Currently available frequency converters allow to deploy drive systems, the dynamic characteristics of which are similar to those of the DC motor systems. Also, 6 kV inverter drive systems are no longer a problem. These innovations, however, can also be a source of new threats and operation and maintenance challenges.