Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 28

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  silniki reluktancyjne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono sterownik przeznaczony do sterowania przełączalnymi maszynami reluktancyjnymi (SRM). System sterowania został zaprojektowany w układzie programowalnym FPGA z rodziny Artix-7 oraz zaimplementowany w module prototypowym Nexys 4 DDR firmy Digilent. Opracowany układ pozwala na sterowanie maszynami posiadającymi od 2 do 6 pasm z rozdzielczością kątową wyznaczania położenia wirnika do 0,25°, przy wykorzystaniu enkodera inkrementalnego o rozdzielczości 360 imp./obr. System wyposażono w interfejs użytkownika posiadający wyświetlacz LCD i klawiaturę czteroprzyciskową. Interfejs ten umożliwia programowanie parametrów zasilania oraz sterowanie pracą maszyny. Dodatkowo podstawowe parametry pracy, takie jak prędkość obrotowa wirnika, wartość napięcia zasilania oraz prądów pasm wyświetlane są na 8 wyświetlaczach siedmiosegmentowych.
EN
In the work is described a control system for a reluctance switch machine. The controller was designed and made based on the programmable FPGA of the Artix-7 family, which is placed on the Nexys 4 DDR board designed and manufactured by Digilent. The designed control system enables powering 2 to 6 band SRM machines. The controller determines the position of the rotor with an accuracy of 0,25° using an incremental encoder with a resolution of 360 impulses per revolution. The system enables operation of the user interface equipped with an LCD display and a four-button keyboard, with the help of which it is possible to set the operating parameters and control the drive. In addition, support was provided for eight seven-segment displays displaying current values of currents, voltages and speeds.
2
Content available remote Modelowanie i optymalizacja silnika reluktancyjnego dwumodułowego
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań optymalizacyjnych popartych weryfikacją pomiarową dla dwumodułowej maszyny reluktancyjnej ze strumieniem poprzecznym i wirnikiem zewnętrznym. Zaprezentowano, wyznaczone w drodze obliczeń optymalizacyjnych, nowe prototypy maszyn TFM. W procedurze optymalizacji wykorzystano algorytmy ewolucyjne w połączeniu z trójwymiarowym środowiskiem do obliczeń pola elektromagnetycznego oraz bazą danych. Otrzymane z obliczeń charakterystyki momentu elektromagnetycznego porównano i zweryfikowano pomiarowo na obiekcie rzeczywistym uzyskując dobrą zgodność wyników.
EN
The paper presents the modeling and optimization process with experimental validation of the two-modular reluctance motor (Transverse Flux Motor) with an outer rotor. The new prototype motor structure was prepared on the basis of the performed optimization. The main optimization instrument was Matlab and its evolutionary algorithm connected with a three-dimensional field computations software and MySQL data base. The calculated electromagnetic torque characteristics are in very good agreement with the experimental data obtained from prototype motors.
PL
W artykule przedstawiono optymalizację obwodu magnetycznego silnika reluktancyjnego o budowie modułowej z wirnikiem zewnętrznym. Optymalizację przeprowadzono za pomocą algorytmu ewolucyjnego dostępnego w bibliotece programu Matlab oraz programu do obliczeń polowych - Flux3D.
EN
The paper presents an optimal design of the magnetic circuit of a transverse flux motor. A numerical model of the motor, developed in the Flux3D program, is coupled with a Matlab-based evolutionary algorithm for optimization of construction parameters of the magnetic circuit.
4
Content available remote Sterowanie częstotliwościowe silników indukcyjnych synchronizowanych
PL
W artykule przedstawiono problematykę dotyczącą wyboru przemiennika częstotliwości do zasilania silników indukcyjnych synchronizowanych oraz wyniki badań parametrów eksploatacyjnych tych silników z wybranym typem przemiennika częstotliwości. Silniki indukcyjne synchronizowane o konstrukcji zarówno bez dowzbudzenia od magnesów trwałych jak i z dowzbudzeniem charakteryzują się niesymetrią magnetyczną wirnika co uniemożliwia prawidłową identyfikację parametrów schematu zastępczego przez typowy układ przemiennika częstotliwości. Badania miały na celu wybranie przemiennika z optymalnym dla tych silników sterowaniem a także porównanie uzyskiwanych parametrów eksploatacyjnych z parametrami przy bezpośrednim zasilaniu napięciem sieciowym. W ich wyniku wskazano optymalny typ przemiennika częstotliwości do zasilania silników indukcyjnych synchronizowanych z rozruchem asynchronicznym.
EN
This paper shows problem of choice frequency converter to powered synchronous reluctance motor. As well it shows result of researches of synchronous reluctance motor exploitation parameters with selected type of frequency converter. Synchronous reluctance motors with and without permanent magnet excitation characterize at magnetic asymmetry in rotor. Magnetic asymmetry causes, that correct identification of substitute parameters scheme typical frequency converter is impossible. The aim of the research was the selection of a frequency converter with optimal control for synchronous reluctance motors and the comparison of exploitation parameters in such motors during powered from frequency converter and during motor's line start up.Result of researches shows optimal type of frequency converter to power synchronous reluctance motors.
PL
W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania silników reluktancyjnych o rozruchu asynchronicznym do pracy w ciekłych gazach dielektrycznych. W szczególności dotyczy to urządzeń pracujących w ciekłym gazie naturalnym LNG o temperaturze -161 °C. Podano wyniki badań materiałów konduktywnych i magnetycznych w niskiej temperaturze. Uzyskane wyniki badań umożliwiły wykonanie obliczeń symulacyjnych podstawowych zmian parametrów eksploatacyjnych silnika reluktancyjnego małej mocy po schłodzeniu go do temperatury ciekłego gazu. Uzyskane wyniki porównano z wynikami badań eksperymentalnych typowego silnika indukcyjnego klatkowego o analogicznej mocy.
EN
The paper presents the possibility of application of reluctance motor with asynchronous starting which was designed for work in dielectric liquid gases. Particularly it concerns the devices working in Iiquid natural gas (LNG) in temperature of-161 °C. The results of conductive and magnetic materials in cryogenic temperatures were presented. The obtained test results were applied to the computer simulation of changes of basic operational parameters of Iow-power motor after cooling up to liquid gas temperature. The simulations results were compared with operational parameters of typical induction squirrel-cage motor with analogical power.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań silnika reluktancyjnego z rozruchem asynchronicznyrn w dwóch wersjach konstrukcyjnych: bez dowzbudzenia od magnesów trwałych i z dowzbudzeniem od magnesów trwałych. Przeprowadzone badania miały na celu zbadanie możliwości zasilania tych silników z przemienników częstotliwości stosowanych do zasilania silników indukcyjnych klatkowych. Wykorzystano do badań przemienniki częstotliwości o sterowaniu skalarnym i wektorowym: typu SLV i VVC plus , najbardziej popularne w przemyśle. Przedstawiono wyniki badań statycznych i dynamicznych napędu z silnikami reluktancyjnymi o dwóch konstrukcjach wirnika oraz podano wnioski wynikające z badań co do możliwości wykorzystania różnych typów przemienników do zasilania tego typu silników.
EN
The paper presents test results of reluctance motor with asynchronous startup in two of its construction versions: with no permanent magnet excitation and with permanent magnet excitation. Conducted tests were aimed at verification of such motors' powering from frequency converters used for powering of squirrel cage induction motors. The most popular in industry, scale- and vector controlled frequency converters of the type SLV and VVC plus were used for the tests. The paper includes test results from static and dynamic tests of a drive with reluctance motors of two rotor constructions. Furthermore, it presents the conclusions drawn from the tests, as far as the possibility of using various kinds of converters for powering of such motors is concerned.
PL
W artykule przedstawiono możliwość zastosowania programowalnych układów logicznych do budowy elektronicznych komutatorów przełączalnych silników reluktancyjnych SRM. Pokazane zostały dwa przykłady wykonania takich układów: dla silnika dwupasmowego (4/2) oraz silnika oscylacyjnego (4/1). Omówiono sposób zaprogramowania układów GAL16V8 i GAL20V8 do pracy w tego typu urządzeniach.
EN
In this paper the use of programmable transistor arrays for applications for switched reluctance motors is presented. The examples of possible GAL16V8 and GAL20V8 based systems for two-phase and four-phase oscilatory switched reluctance motors are provided.
PL
W artykule zaprezentowano wyniki obliczeń polowych przełączalnych silników SRM wykonane przy użyciu dwuwymiarowej metody elementów skończonych. Obliczenia wykonano dla dwóch różnych konstrukcji silników SRM. Zaproponowano sposób optymalizowania charakterystyki momentu elektromechanicznego w funkcji kąta obrotu wirnika przy stałym prądzie za pomocą algorytmów genetycznych. Wyniki obliczeń polowych porównano z wynikami pomiarów.
EN
The paper presents results of calculation for two kinds of construction of switched reluctance motor (SRM) with the help of two-dimensional finite element method (FEM). Optimization method based on genetic algorithm for torque characteristic of SRM is proposed. The calculations with measurement are compared.
EN
The paper presents description of laboratory stand to examined of switched reluctance motors which worked out in Technical University of Technology in Rzeszow. The laboratory stand is based on the PC computer and dSpace DS1104 card with ControlDesk program and Matlab/Simulink environment. The test stand makes possible among other things examine of advanced control methods of SRM and determined flux characteristics. There are also presented the technical characteristic of laboratory stand. Results of laboratory tests are enclosed. Conclusion is presented.
EN
The paper presents the field circuit computation results of the squirrel cage motor and the reluctance motor manufactured on the basis of the squirrel cage motor sheets. The computations have been carried out for the motor reverse at the increased moment of inertia. Hence, the average characteristics of the electromagnetic torque allowing estimation of the motor starting properties have been obtained. For the squirrel cage motor the computation results of the field-circuit model have been compared with those for the circuit model in which higher space harmonics have been included.
EN
The paper shows of the run of switched reluctance motor (SRM) in electrical faults conductions. There is discussed classification of causes of faults conductions. There are presented selected cases of faults conductions. An analysis of switched reluctance motor operation in constant torque region performance is done on the basis of results from computer simulation. There are discussed analysis a contents of harmonics selected waveforms. Results of laboratory tests are enclosed. Conclusion is presented.
PL
W artykule przedstawiono problematykę badań silników reluktancyjnych, a w szczególności podstawowych prób wchodzących w zakres badania typu. Specyfikę badań silników reluktancyjnych porównywano każdorazowo z odpowiednimi silnikami synchronicznymi i asynchronicznymi, eksponując podobieństwa i różnice. Omawiana w artykule metodyka badań silników reluktancyjnych jest oparta na doświadczeniu uzyskanym przy badaniu tego rodzaju silników w Laboratorium Maszyn Elektrycznych BOBRME „Komel”.
13
Content available remote Silniki reluktancyjne - zakres i metodyka prób
EN
The paper describes problems of reluctance motors tests, it characterizes each test included in the type test. Each reluctance motors test is compared to an analogical test of synchronous and asynchronous motor. There-fore, differences and similarities in carrying out each test are shown. The author's intention is to present the results of the tests of motors produced in Poland having the stator identical with the asynchronous motor and the rotor modified by cutting out a number of teeth on the pole pitch of the rotor laminations. It enables to cyclic changes in the magnetic resistance as in motors with salient pole. In result the rotational speed of the motor is synchronous. In the article the reluctance motors type test is described on the basis of the following, very important tests: no-load characteristic, stall characteristic, heating test, load test (determination of efficiency), torque-speed characteristic, determination of maximum torque. Methodology of each reluctance motors test (different mechanical size) is based on the tests performed at the Laboratory of Komel Center.
14
EN
This paper is a continuation of the paper presented on the SME 2002 and ICEM 2002 conferences. A new concept of a synchronous reluctance motor (SynRM) with squirrel cage and with an additional excitation by permanent magnets is presented. This new SynRM with additional magnetic excitation, like a common SynRM based on an induction motor construction, is characterised by simple construction of rotor, it ensures an asynchronous starting torque, and additionally due to permanent magnets, it delivers much better synchronous performance. In the second part of paper, the torque-angle characteristics T(s)=f(delta) of the common SynRM and SynRM co-excited by permanent magnets, calculated using finite element analysis method are shown. The calculated waves of the no-load line to ground and no-load line to line voltages induced by permanent magnets in the co-excited SynRM working as a generator are shown as well. These voltage waves are calculated mainly to verify the magnetization status of permanent magnets, which are aluminium cast inside the rotor before magnetization. Than, the calculation results are compared to the presented results of laboratory tests (no-load, load and stall time) performed on the prototype of the new co-excited SynRM. Since the co-excited SynRM has excellent working parameters, it is a subject of number Polish patents (pending).
15
Content available remote Reluktancyjne silniki przełączalne jako alternatywa dla maszyn komutatorowych
EN
Switched Reluctance Motor (SRM) is an electric machine, which produce torque as a result of variability of magnetical resistance (reluctance) for magnetic flux excited by current flowing in stator windings. SRM could be economically well-founded alternative for commutator DC machines in domestic and industrial applications from regard on many profitable constructional properties: simply construction, high efficiency, easy technology, low cost of driver, easy regulation of rotational speed, large reliability. Idea of SRM is not new. It was already well known former to first constructors of electric machines, but only development of power management technology, and CAD methods, allows to take advantage of SRM proprieties. At first, SRM had many of disadvantages, which were gradually eliminated. Improvement process is not finished at all. Currently this young branch of electromechanical engineering is quickly developed. Construction, operational principles, controller, switching arrangement, geometrical structures, FEM model and torque characteristics were presented in this paper.
PL
W artykule zawarto porównanie wpływu połączeń końców i początków sąsiednich pasm przełączalnego silnika reluktacyjnego SRM, na wartości obliczanych parametrów całkowych takich jak: strumień, indukcyjność oraz moment elektromechaniczny. Badania przeprowadzono na podstawie płaskiego modelu polowego w programie FEMM, przy użyciu metody elementów skończonych.
EN
The paper presents results of calculation carried out for switched reluctance motor (SRM) with the help of two-dimensional finite element method (FEM). Influence of neighbouring phase connection on the values of integral parameters of SRM is analysed.
17
Content available remote Synchroniczny silnik reluktancyjny dowzbudzany magnesami trwałymi
EN
In this paper, a new concept of the synchronous reluctance motor with squirrel cage and with additional excitation from permanent magnets is proposed (Fig. 5,6). This new SRM with additional magnetic excitation, like typical asynchronous reluctance motor synchronized with reluctance torque (Fig. 1), has simple rotor construction, it develops the asynchronous starting torque, and additionally due to permanent magnets, it has better synchronous performance. The torque - angle characteristics T(s) = f(delta) of three discussed motor constructions, calculated by using the finite element analysis technique are shown in the paper (Fig. 7).
18
Content available remote Polowo-obwodowy model obliczeniowy silników synchronicznych reluktancyjnych
EN
The paper presents the way of calculating the exploitation parameters of a 3-phase synchronous reluctance motor with a rotor based on a squirrel cage one when taking into account saturation of a magnetic circuit. The finite element method for a 2D problem is used in field calculations. Basing on them the characteristics of flux linkages in relation to the stator current space phasor are determined. These characteristics used in circuit calculations allow determining the motor exploitation parameters in steady states. The calculated angular characteristics of electromagnetic torque show that there is the necessity of taking into account saturation of a magnetic circuit. The results of field calculations of a motor starting torque in relation to the rotor position are presented as well. The calculation results are compared with the available measurement results.
19
Content available remote Harmonic analysis of currents and torque of high speed switched reluctance motor
EN
Basic methods of control of switched reluctance motors (SRM), in the symmetrical control conditions of operation and selected cases of operation in the unsymmetrical control conditions of operation and selected cases of operation in the unsymmetrical control conditions, are presented in the paper. Linear and non-linear mathematics SRM models and simulation models of motor in the Matlab/Simulink system are presented. Results of simulation of waveforms together with the harmonic FFT analysis of currents, voltages and electromagnetic torque of high speed switched reluctance motor, are presented. Simulation testing was carried out for the voltage PWM control mode and single-pulse mode control in steady state for the symmetrical and unsymmetrical control. Results of laboratory tests for the prototype motor are enclosed. Conclusions are presented.
PL
W pracy omówiono podstawowe sposoby sterowania silników reluktancyjnych przełączalnych (SRM) w warunkach sterowania symetrycznego oraz wybrane przypadki pracy w warunkach niesymetrii sterowania. Przedstawiono nieliniowe i liniowe modele matematyczne SRM oraz modele symulacyjne silnika w systemie Matlab/Simulink. Przedstawiono wyniki symulacji przebiegów czasowych wraz z analizą harmoniczną FFT prądów, napięć i momentu elektromagnetycznego modelu wysokoobrotowego silnika reluktancyjnego przełączalnego. Badania symulacyjne przeprowadzono dla sterowania napięciowego PWM oraz sterowania jednopulsowego dla stanów ustalonych w warunkach symetrii i niesymetrii sterowania. Zamieszczono wyniki badań laboratoryjnych dla prototypowego silnika, podano wnioski.
PL
W artykule scharakteryzowano istotę silnika reluktancyjnego przełączalnego (Switched Reluctance Motor - SRM) i przedstawiono wykorzystanie programu FEMM w analizie pola magnetycznego takiego silnika.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.