Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Statystyka uszkodzeń silników wysokonapięciowych prądu przemiennego w elektrowniach zawodowych

Drak B.

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

|

2003

|

Nr 65

41-46

EN

Main devices in electric power station (feed water pumps, coal pulverizers, mill ventilators ect.) are driven by high-power inductive motors 160 - 6300 kW. Analysis of failure frequency ot these motors shows that 50% of failures (Table l) occur in motors which drive feed water pumps and mill ventilators. About 75% of motors' failures occurs in their stators (Table 3). The rest of failures has their proximate source in rotors' squirrel-cage winding and rolling bearing. Statistics shows the mean time to failure of new motor is about 14 years. The mean time from the last failures for rewinded motors is about 10 years (Table 4). In stators usually break down their windings. The main reason of that are short-circuits in coil windings in the stator iron (Fig. 3 and 4) and in end windings coils (Fig. l, 2 and 5 to 7). These short-circuits cause short-circuit currents and in consequence the deformation of coil windings (Fig.8) is caused by the electrodynamic forces. In single squirrel-cage rotors failures usually occur in connection zone of cage bars with ring (Fig. 9 and 10). In double squirrel-cage rotors failures occurring in starting cage are caused by electric arc burning-off of starting cage bars in rotor core grooves (Fig. 11). More frequently electric arc burning-off occurs in starting cage between rotor core and rings (Fig. 12 and 13). Failures of rotors rolling bearings results in stator core seizing by rotor core (Fig 14).

2

Napędy pomocnicze w hutniczych liniach technologicznych

Jagieła K., Rak J., Kępiński M.

Śląskie Wiadomości Elektryczne

|

2001

|

R. 8, Nr 5 (38)

41--45

PL

W artykule przedstawiono problematykę naukowo-techniczną dotyczącą napędów samotokowych stosowanych w hutniczych liniach technologicznych. Opisano wybrane konstrukcje z użyciem silników prądu stałego i przemiennego zasilanych z przekształtników energoelektronicznych. Szczególny nacisk położono na rozwiązania napędów grupowych wyposażonych w nowoczesne przemienniki częstotliwości PWM i DTC. Dla wybranych układów aplikacyjnych zamieszczono przebiegi napięć i prądów występujących w stanach dynamicznych w hutniczych napędach transportowych. W końcowej części artykułu zamieszczono przykłady badań symulacyjnych dla prezentowanych układów napędowych z wykorzystaniem komputerowych programów narzędziowych.

3

Zastosowanie sterowania z programowalną dynamiką zmian częstotliwości i amplitudy napięcia zasilania do rozruchu oraz zmian prędkości obrotowej silników prądu przemiennego

Cioska A., Rymarski Z.

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

|

2000

|

Nr 61

181-187

PL

W artykule przedstawiono koncepcję systemu programowalnego sterowania rozruchem silnika prądu przemiennego, która została praktycznie zrealizowana i znajduje zastosowanie w systemach pomiarowych maszyn w Laboratorium Instytutu Elektrotechniki Teoretycznej i Przemysłowej Politechniki Śląskiej.

4

Przemienniki częstotliwości wytwarzające regulowane napięcie sinusoidalne dla silników prądu przemiennego

Koczara W., Szulc Z.

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

|

2000

|

Nr 61

95-98

5

Stacja prób silników prądu przemiennego

Fąfara R., Więcek H.

Wiadomości Elektrotechniczne

|

1999

|

nr 6

312-313

PL

Opisano system do końcowej kontroli jakości silników prądu przemiennego. Przedstawiono zadania stanowiska pomiarowego stacji prób silników.

EN

A system for final quality inspection of a.c. motors. Functions of the measuring stand, operator's consol and controllers.

6

Cyfrowe zabezpieczenie silników prądu przemiennego

Wysocki Z.

Wiadomości Elektrotechniczne

|

1998

|

nr 4

238-240

PL

Omówiono korzyści związane z wprowadzeniem techniki do elektroenergetycznej automatyki zabezpieczeniowej. Przedstawiono cyfrowe zabezpieczenia silników prądu przemiennego odnoszące się do rodzajów stosowanych zabezpieczeń, a przede wszystkim do wykorzystywanych w algorytmach zabezpieczeń tzw. wielkości kryterialnych i procedur umożliwiających ich estymację.

EN

The author discusses benefits from the introduction of a digital technique into the automatic protection for electrik power systems.Digital protection systems for a.c.motors are presented with reference to different kinds of applied protections, particulary those used in algorithms as the so called protection for criterion quantities including their estimation procedures.