Prognozowane jest zwiększenie udziału samolotów bardzo lekkich i ultralekkich w transporcie między aglomeracjami miejskimi, jako alternatywy dla ruchu drogowego. Do napędu tych samolotów używane są tłokowe silniki spalinowe. W artykule dokonano analizy parametrów eksploatacyjnych tych silników i jednostek napędowych samochodów osobowych, które mogą być adoptowane do użycia w samolotach. Przedstawiono także eksploatację obu środków transportu. Wykazano istotne różnice między obydwiema konstrukcjami.
EN
Forecasts predict increased usage of very light and microlight aircraft transportation between urban agglomerations, as an alternative to road traffic. These means of transport are driven by reciprocating internal combustion engines. This paper analyzes their operating parameters and automotive engines which can be modified for aircraft usage. The exploitation of both modes of transport is also described. Significant differences between the two constructions were shown.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.