Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: silnik tarczowy bezszczotkowy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Performance of torus-type brushless DC motor with toothed and toothless stator core

Mendrela Ernest A., Wróbel Rafał

Archives of Electrical Engineering

2004

Vol. 53, nr 3

337--349

In a traditional torus motor, the stator has a slotless winding. If the empty space between the adjacent coils is filled with ferromagnetic material (an iron powder composite or laminated iron), then the magnetic flux density increases significantly. Primarily, this influences the rotor speed (at a given, constant supply voltage), and the electromagnetic torque. To obtain the same speed as for the toothless stator the magnetic flux should be reduced to the previous level by reducing the thickness of the permanent magnets. Otherwise, leaving the increased flux density in the air gap requires that the number of turns in the stator winding has to be reduced. In this paper the authors address the questions concerning what is gained and what effects on the motor performance are achieved if the magnet volume, or the number of turns are reduced after the space between the coils has been filled with magnetic material.

W tradycyjnym silniku typu torus, stojan posiada uzwojenie bezżłobkowe. Jeśli wolna przestrzeń pomiędzy sąsiednimi cewkami wypełniona jest materiałem ferromagnetycznym (kompozyt z proszku żelaza lub pakietowany rdzeń), wówczas indukcja magnetyczna znacząco wzrasta. Ten wzrost ma wpływ głównie na prędkość wirnika (przy określonej, stałej wartości napięcia zasilania), oraz na moment elektromagnetyczny. Aby uzyskać taką samą wartość prędkości co w silniku z bezżłobkowym stojanem, strumień magnetyczny powinien być zmniejszony do poziomu jak w silniku o takim stojanie, poprzez zmniejszenie grubości magnesów trwałych. W przeciwnym przypadku, pozostawiając zwiększoną indukcję w szcze-linie, należy zmniejszyć liczbę zwojów w uzwojeniu stojana. W artykule autorzy stawiają pytanie: co można uzyskać i jaki wpływ na osiągi silnika ma zmniejszenie objętości magnesów i liczby zwojów po wypełnieniu przestrzeni pomiędzy cewkami materiałem magnetycznym.

Tarczowy bezszczotkowy silnik prądu stałego z uzwojeniem jednopasmowym

Mendrela E., Moch J., Paduch P.

Wiadomości Elektrotechniczne

2000

nr 2

71-74

Przedstawiono budowę tarczowego bezszczotkowego silnika prądu stałego z uzwojeniem jednopasmowym. Omówiono jego układ sterowania oraz właściwości ruchowe.

Design features of a d.c. brushless disk-type motor with a single-band winding. Discussion of its control system and operational properties.