Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: silnik spalinowy zasilany gazem

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

The influence of hydrogen addition for exhaust gas emission in SI gas engine

Grab-Rogaliński Karol

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2019

R. 20, nr 1-2

241--245

One of the major problems in internal combustion engines is emission of pollutants with exhaust gases. Those pollutants are not only harmful for environment but also for humans. To decrease emission of pollutants many mechanical and chemical methodes are used in internal combustion engines especially in exhaust system such as TWC, DPF, SCR. Alternative way for decrease in exhaust gas pollutants is use of alternative fuel as a primary energy carrier or as an additional fuel for base hydrocarbon one. In this studies the hydrogen was used as a additional fuel to methane. Both fuels were delivered to intake manifold. The share of the fuel was 100/0 methane/hydrogen and 70/30 methane/hydrogen. The addition of hydrogen to base fuel shown decrease of exhaust pollutants from engine and increase in engine operating parameters.

Jednym z głównych problemów silników spalinowych jest emisja toksycznych składników spalin. Zanieczyszczenia te są nie tylko szkodliwe dla środowiska ale również dla człowieka. Do obniżenia emisji toksycznych składników spalin wykorzystuje się w silnikach spalinowych wiele mechanicznych i chemicznych metod między innymi katalizatory trójdrożne, filtry cząstek stałych oraz katalizatory selekcyjne. Alternatywną metodą obniżenia emisji toksycznych składników spalin jest wykorzystanie paliwa alternatywnego jako nośnika energii lub jako dodatku do paliwa węglowodorowego. Prezentowany artykuł przedstawia wykorzystanie wodoru jako dodatku do paliwa podstawowego jakim był metan. Paliwa podawane były do kolektora dolotowego. Procentowy stosunek objętościowy dla badanych paliw był następujący 100/0 metan/wodór i 70/30 metan/wodór. Prowadzone pomiary wykazały, że dodatek wodoru do paliwa podstawowego wykazał spadek w emisji toksycznych składników spalin oraz wzrost parametrów użytkowych silnika.

Konstrukcja małej turbiny parowej typu Elektra dla energetyki rozproszonej

Kryłłowicz W., Liśkiewicz G., Szwaja S.

Energetyka

2015

nr 11

719--722

Opisano konstrukcję prototypowej małej turbiny parowej przeznaczonej do pracy w instalacji stacjonarnego silnika spalinowego zasilanego biogazem. Omówiono zasady doboru układu przepływowego (dwustopniowy układ Electra) oraz przedstawiono budowę podstawowych podzespołów konstrukcyjnych. Artykuł zawiera wnioski dotyczące doświadczeń osiągniętych w trakcie projektowania i budowy prototypu.

Described is the construction of a prototype small steam turbine dedicated to co-operate with a stationary biogas-fuelled combustion engine. Discussed are main principles that contributed to a selection of the flow system (two-stage Electra turbine) and presented is the construction of basic subassemblies. Contained are conclusions concerning the experience gained during designing and construction of the prototype.