Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  silnik spalinowy małej mocy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The central problem with electrically powered vehicles is emission associated with today’s power generation. High battery weight leads to additional significant losses, so that it makes sense to limit the range of electric vehicles. At the same time, the ecological footprint is improved as a smaller amount of battery cells is required. Under the boundary conditions of improved range at lowest possible weight, a range extender with low power was designed, developed and implemented as a solution. The 2-cylinder 2-stroke engine has an output of 4 kW and is currently under further development at TH Köln. A suitable generator and converter will follow in the future.
DE
Das zentrale Problem bei elektrisch angetriebenen Fahrzeugen sind die mit der heutigen Stromerzeugung verbundenen Emissionen. Das hohe Batteriegewicht führt zu zusätzlichen signifikanten Verlusten durch Rollreibung, so dass es sinnvoll ist, die Reichweite von Elektrofahrzeugen zu begrenzen. Gleichzeitig wird so auch der ökologische Fußabdruck verbessert, da eine geringere Anzahl von Batteriezellen benötigt wird. Unter den Randbedingungen einer verbesserten Fahrzeugreichweite bei möglichst geringem Gewicht wurde ein Range Extender mit geringer Leistung konzipiert, entwickelt und aufgebaut. Der entstandene 2-Zylinder-2-Takt-Motor hat eine Leistung von 4 kW und wird derzeit an der TH Köln weiterentwickelt. Ein geeigneter Generator und ein Umrichter sollen in der Zukunft ebenfalls aufgebaut werden.
EN
This work presents the results of the laboratory tests of low-power generator with an SI engine. Laboratory studies were conducted to determine the energy performance of the system (electric power, energy efficiency) and its harmful effects on the environment (emission of CO, HC and NOx). The investigated object is a model with a power rating of 900 W. The generator is a single-cylinder, four-stroke internal combustion engine with spark ignition and cylinder capacity of 49cm3. Energy efficiency of the specified variable values of the load generator was determined. The maximum efficiency value reaches 13%. High levels of carbon monoxide in the exhaust gas was observed. Furthermore the potential applicability of the generator as a motor drive for micro-vehicle for the Shell Eco-marathon competition was considered.
PL
Niniejsza praca zawiera wyniki badań agregatu prądotwórczego małej mocy z silnikiem ZI. Przeprowadzono badania laboratoryjne mające na celu wyznaczenie parametrów energetycznych układu (moc elektryczna, sprawność energetyczna) jego szkodliwego oddziaływania na środowisko naturalne (wskaźniki emisji CO, HC oraz NOx). Badany agregat to model o mocy znamionowej 900 W. Napęd generatora stanowi jednocylindrowy, czterosuwowy silnik spalinowy z zapłonem iskrowym o pojemności skokowej 49cm3. Określono sprawność energetyczną układu dla zmiennych wartości obciążenia generatora. Maksymalna wartość sprawności kształtuje się na poziomie 13%. Zaobserwowano bardzo wysoki poziom zawartości tlenku węgla w spalinach. Ponadto określono potencjał możliwości zastosowania silnika agregatu jako jednostki napędowej mikropojazdu.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.