W pracy przedstawiono wyniki badań tłokowego silnika lotniczego Asz-62IR. Badania przeprowadzono w punktach na charakterystyce śmigłowej. W wyniku wykonanych pomiarów stwierdzono bardzo duże wartości emisji jednostkowej zanieczyszczeń. Analiza wyników badań potwierdziła celowość modernizacji silnika, przede wszystkim zastąpienia gaźnikowego układu zasilania wielopunktowym układem wtryskowym.
EN
The results of aircraft engine Asz-62IR research are presented in the thesis. The measurements were done on the engine working in points of propeller characteristics. As the result very high levels of the specific brake emission of pollutants were confirmed. The analysis of the results confirmed the necessity of engine modernisation. The change of fuel system from carburettor to MPI should be considered as the most important task.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.