Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: silnik kulisty

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Niekonwencjonalne silniki indukcyjne

Fleszar J., Gierczak E., Mendrela E.

Nowa Elektrotechnika

2007

nr 1 (29)

4--6

Silniki indukcyjne z kulistymi wirnikami

Kamiński G., Smak A.

Nowa Elektrotechnika

2005

nr 4 (8)

2--3

Wybrane zagadnienia optymalizacji silnika kulistego z toczącym się wirnikiem

Kamiński G., Smak A.

Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Śląska

2001

z. 176

225-230

Coraz szersze zastosowanie w przemyśle, automatyce, urządzeniach nawigacyjnych zaczynają odgrywać silniki elektryczne o ruchu złożonym. Jednym z jego przedstawicieli jest silnik o wirniku kulistym. Rozróżnia się silniki kuliste z wirnikiem wirującym i toczącym. Kolejną możliwością zastosowania tego silnika może być przemysł motoryzacyjny. Celem modelowania jest sprawdzenie możliwości zastosowania silnika z wirnikiem kulistym jako elementu wykonawczego w skrzyni biegów samochodu osobowego. Trójwymiarowe modele silnika zostały zamodelowane w programie Opera, który pozwala na dokonanie analizy rozkładu pola magnetycznego oraz obliczenia momentu rozruchowego wirnika. Celem modelowania jest uzyskanie optymalnego rodzaju i kształtu wzbudnika silnika kulistego, przy którym zostałby osiągnięty maksymalny moment obrotowy wirnika, przy zadanych wymiarach zewnętrznych.

Nowadays, the complex motion electric motors are very popular in industry, automation and navigation devices. The motor with the spherical geometry is one of them. These motors give many possibilities of a motion thanks to a variety of constructions and bearing systems. The rotor may be situated in the centre of the armature (rotating rotor) or the rotor rolls on the internal surface of the armature (rolling rotor). The next possiblity of using the motor with spherical, rolling rotor is a gearbox in a vehicle, as a mechanism changing the gear. Modelling is made in 3D Opera software, which allowed to calculate the distribution of the magnetic field and the torque of the rotor. The dimension and shape of the armature is optimized to received the maximum torque.