Beside distinct advantages of single phase axial flux induction motors, they suffer from high torque ripple. In this paper a new detailed model of motor considering saturation, anisotropy and harmonics is developed. Then design optimization is done regarding low torque ripple using a new evolutionary algorithm which is called imperialist competitive algorithm. Not only geometrical dimensions, but also the temperature of different parts of motor is considered as constrains. Optimization results have been validated using three dimensional time-stepping finite element methods.
PL
W artykule analizowano tętnienia momentu napędowego w silniku indukcyjnym osiowym, jednofazowym. Wzięto pod uwagę indukcję nasycenia, anizotropię i obecność harmonicznych. Analizowano wymiary silnika oraz rozkład temperatury.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.