PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  silnik indukcyjny jednofazowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Autonomiczny fotowoltaiczny system napędowy bez elektrycznego źródła buforowego z silnikiem indukcyjnym jednofazowym
Niechaj M.
Napędy i Sterowanie
|
2013
|
R. 15, nr 9
148--153
PL
W artykule opisano autonomiczny system napędowy małej mocy, w którym występuje wielokrotna konwersja energii. W pierwszym etapie energia promieniowania słonecznego zamieniana jest w generatorze fotowoltaicznym na niskonapięciową energię elektryczną prądu stałego. Z kolei napięcie wyjściowe generatora zostaje podwyższone przy pomocy przerywacza prądu stałego, a następnie zamienione przez falownik mostkowy na jednofazowe napięcie przemienne o zmiennej częstotliwości i zmiennej wartości skutecznej. Napięcie to zasila jednofazowy silnik indukcyjny z rozruchową fazą kondensatorową. Ostatecznie silnik napędza maszynę roboczą – w wykonanym i przetestowanym systemie jest to śmigło wentylatora. System ten, dla różnych odbiorników, może znaleźć praktyczne zastosowanie głównie w rekreacji: chłodzenie i wentylacja w upalne dni, zapewnienie pracy fontann, filtracja wody w basenach.
EN
An off-grid low power drive system with multiple energy conversion is described in the paper. At first, solar irradiation energy is directly converted into low-voltage DC current electrical energy by photovoltaic generator. Then, the generator’s output voltage is increased by DC boost chopper. In the next stage, this voltage is transformed into AC single-phase voltage, with variable frequency and RMS value, by bridge inverter. This voltage feeds single-phase induction motor with capacitor starting coil. Finally, the motor drives its load – in created and tested system this is the propeller of the fan. The described system, with different load machines, can find practical application in recreation, for: cooling and ventilation while hot days, providing operation of fountains, filtration of water in swimming pools.
2
Content available Autonomiczny fotowoltaiczny system napędowy bez elektrycznego źródła buforowego z silnikiem indukcyjnym jednofazowym
Niechaj M
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2013
|
Nr 1(98)
189-194
PL
W artykule opisano autonomiczny system napędowy małej mocy, w którym występuje wielokrotna konwersja energii. W pierwszym etapie energia promieniowania słonecznego zamieniana jest w generatorze fotowoltaicznym na niskonapięciową energię elektryczną prądu stałego. Z kolei napięcie wyjściowe generatora zostaje podwyższone przy pomocy przerywacza prądu stałego, a następnie zamienione przez falownik mostkowy na jednofazowe napięcie przemienne o zmiennej częstotliwości i zmiennej wartości skutecznej. Napięcie to zasila jednofazowy silnik indukcyjny z rozruchową fazą kondensatorową. Ostatecznie, silnik napędza maszynę roboczą – w wykonanym i przetestowanym systemie jest to śmigło wentylatora. System ten, dla rożnych odbiorników, może znaleźć praktyczne zastosowanie głownie w rekreacji: chłodzenie i wentylacja w upalne dni, zapewnienie pracy fontann, filtracja wody w basenach.
EN
An off-grid low power drive system with multiple energy conversion is described in the paper. At first, solar irradiation energy is directly converted into low-voltage DC current electrical energy by photovoltaic generator. Then, the generator’s output voltage is increased by DC boost chopper. In the next stage, this voltage is transformed into AC single-phase voltage, with variable frequency and RMS value, by bridge inverter. This voltage feeds single-phase induction motor with capacitor starting coil. Finally, the motor drives its load – in created and tested system this is the propeller of the fan. The described system, with different load machines, can find practical application in recreation, for: cooling and ventilation while hot days, providing operation of fountains, filtration of water in swimming pools.
3
Content available remote Experimental verification of field-circuit model of a single-phase capacitor induction motor
Makowski K., Wilk M. J.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2012
|
R. 88, nr 7b
115-118
EN
These The paper presents experimental verification of the 2D field-circuit model of the single-phase capacitor induction motor. Developed the field-circuit model was implemented for simulation using Flux2D software package. The verification of the 2D field-circuit model was conducted for starting of the motor with no-load, steady-state performance and at no-load and locked-rotor tests. Computed dynamic and steady-state characteristics were compared with measured ones to confirm correctness of the simulation model. The model is useful for study the effect of parameters of the motor on starting and running performance at desired load.
PL
Artykuł przedstawia weryfikacje eksperymentalną dwuwymiarowego modelu polowo-obwodowego jednofazowego silnika indukcyjnego z pomocniczym uzwojeniem kondensatorowym. Opracowany model obliczeniowy zaimplementowano w środowisku Flux2D. Weryfikację przeprowadzono dla rozruchu silnika bez obciążenia, stanu ustalonego pracy. W celu oceny poprawności modelu porównano charakterystyki obliczone z pomierzonymi. Model może być przydatny do badań wpływu parametrów na właściwości rozruchowe oraz pracę znamionową badanego silnika.
4
Informatyczny system pomiarowy w komputerowych badaniach jednofazowych silników indukcyjnych
Kwiecień R., Szychta E., Szychta L., Figura R.
Logistyka
|
2011
|
nr 3
PL
Silniki indukcyjne jednofazowe stosowane są w urządzeniach gospodarstwa domowego oraz w napędach pomocniczych w przemyśle. Badania laboratoryjne tych silników mają na celu wyznaczenia charakterystyk pracy w jego trzech stanach: próbie biegu jałowego, próbie zwarcia ustalonego oraz próbie obciążenia. Na podstawie zrealizowanych pomiarów można obliczyć parametry modelu matematycznego indukcyjnego silnika jednofazowego, które mogą posłużyć do wykonania symulacji pracy silnika w stanach awaryjnych oraz do opracowania energooszczędnych systemów sterowania tymi silnikami. Artykuł przedstawia propozycję wykonywania badań jednofazowego silnika indukcyjnego, przy wykorzystaniu informatycznego system pomiarowego opartego o technologię zdalnego wykonania skryptu ZWS.
EN
The single-phase induction motor are used in household appliances and auxiliary drives in the industry. Purpose of research electrical motor is execution characteristics work in its three states: no-load test, short circuit test and load test. It is possible to calculate parameters of mathematical model of induction motor based on realized measurements, which can be used to simulate its work. The calculations can also be used to develop energy-efficient control of these motors. This article presents measurement process to research single-phase induction motor. This research is based on computer system, which uses remote script execution technology ZWS.
5
Content available Influence of a number of rotor slots on electromagnetic torque of the single-phase shaded pole induction motor
Makowski K.
Prace Instytutu Elektrotechniki
|
2009
|
Z. 240
95-103
EN
The simulation study deals with models of the shaded pole motor of different numbers of rotor slots but the same stator structure. Steady-state currents of motor windings computed by circuit harmonic model were used as input currents in 2D FE models. Flux density distribution in the air-gap and torque/speed characteristics of the tested models were presented. The simulations have shown the influence of the number of rotor slots on the starting, pull-out and rated torque of the motor.
PL
W obliczeniach symulacyjnych stanów ustalonych silników indukcyjnych z pomocniczym uzwojeniem zwartym wykorzystuje się coraz częściej metodę elementów skończonych w połączeniu z metodą obwodową. Zastosowanie MES pozwala na obliczenie pola magnetycznego w całym obszarze obwodu magnetycznego silnika. Modele z ruchomą dyskretną siecią elementów skończonych w szczelinie powietrznej pozwalają na modelowanie ruchu wirnika względem stojana, co jednak wiąże się ze znacznie wydłużonym czasem obliczeń charakterystyk silnika. Zastosowanie stałej (nieruchomej) sieci elementów skończonych dyskretyzującej cały obszar przekroju poprzecznego silnika upraszcza zagadnienie, jednocześnie jednak pozwala na znaczne skrócenie czasu obliczeń symulacyjnych. Wykonane badania [1] dotyczące wpływu położenia żłobków wirnika względem stojana w stanie ustalonym pracy silnika na rozkład pola magnetycznego w szczelinie powietrznej wykazały zmiany wartości średniej indukcji w szczelinie silnika w granicach (0.5-1)% . W przedstawianej pracy dotyczącej badania wpływu żłobków wirnika na moment elektromagnetyczny jednofazowego sinika indukcyjnego z pomocniczym uzwojeniem wykorzystano harmoniczny model obwodowy w połączeniu z dwuwymiarową quasi-stacjonarną analizą rozkładu pola magnetycznego w silniku. Bazując na modelu wyjściowym silnika zawierającym 15 żłobków w wirniku zbudowano modele obwodowo-polowe silników w zakresie od 13. do 17. żłobków wirnika, przy zachowaniu pozostałej struktury budowy silnika. Otrzymane w wyniku symulacji rozkłady przestrzenne pola magnetycznego w szczelinie powietrznej z analizą harmoniczną oraz charakterystyki mechaniczne badanych modeli przedstawiono na rysunkach 1-3. Numeryczna analiza rozkładu pola magnetycznego wykazała, że wzrost liczby żłobków wirnika ponad wartość nominalną powoduje zmniejszenie amplitudy 3. harmonicznej indukcji w szczelinie oraz wzrost momentu elektromagnetycznego przy prędkości znamionowej. Jednocześnie zaobserwowano, że wzrost 3. i 5. harmonicznej pola w szczelinie powietrznej przy 13. żłobkach wirnika powoduje spadek momentu znamionowego silnika przy nieznacznym wzroście momentu rozruchowego.
6
Porównanie napędów z silnikami indukcyjnymi
Bogumił M.
Nowa Elektrotechnika
|
2009
|
nr 10 (62)
17--21
7
Content available remote Wpływ żłobków wirnika na rozkład pola magnetycznego w jednofazowym silniku indukcyjnym z pomocniczym uzwojeniem zwartym
Makowski K., Bielan-Rygoł K.
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
|
2004
|
Vol. 56, nr 24
121-130
PL
W artykule przedstawiono wyniki symulacji rozkładu indukcji w szczelinie powietrznej na powierzchni wirnika dla kilku położeń wirnika względem stojana w zakresie jednej podziałki żłobkowej wirnika metodą obwodowo-polową. Wprowadzając do dwuwymiarowego modelu polowego silnika wymuszenia prądowe uzwojeń stojana i wirnika uzyskane z modelu obwodowego określono zmiany rozkładu składowej promieniowej indukcji na powierzchni wirnika wynikający ze zmian położenia wirnika względem stojana. Wyznaczono również największe i najmniejsze odchylenie wartości indukcji w szczelinie powietrznej wzdłuż obwodu wirnika od wartości średniej indukcji wyliczonej dla kilku położeń wirnika względem stojana. Badania stanowią próbę oszacowania zmian rozkładu pola magnetycznego na powierzchni wirnika wynikającego z użłobkowania wirnika, które mogą mieć wpływ na wyniki symulacji pracy silnika przy zastosowaniu w obliczeniach jednofazowych silników indukcyjnych z pomocniczym uzwojeniem zwartym modeli polowych o nieruchomej siatce dyskretyzacyjnej.
EN
The paper presents the simulation results of flux density distribution in the air-gap along a circumference of the rotor for several position of the rotor with respect to the stator using circuit-field method. The effective currents of stator windings and rotors bars obtained from the circuit model are treated as input forces in the two-dimensional field model of the motor. The calculation results show the changes of the magnetic field distribution on surface of the rotor due to slotting, which may effect on simulation results receiving by field models of the motors with stationary (fixed) discretization grid.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.