Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
2 Scientific Papers of The Institute of Electrical Machines, Drives and Measurements of the Wrocław University of Science and Technology Series: Studies and Research
1 Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
1 Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Śląska

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: silnik indukcyjny dwubiegowy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Praca dwubiegowego silnika indukcyjnego dmuchawy pieca oporowego w sieci niskiego napięcia

Gała M., Jagieła K.

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

2013

Nr 2(99)

97--102

W artykule przedstawiono wyniki badań statycznych i dynamicznych indukcyjnego silnika dwubiegowego obciążonego dmuchawą azotu instalacji energetycznej oporowego pieca próżniowego. Silnik o przełączalnej liczbie par biegunów z uzwojeniami wewnętrznie połączonymi w układzie Dahlandera o grupie Y/YY chłodzony wodą zasilany jest poprzez układ pomocniczego transformatora obniżającego napięcie do wartości 3 x 230 V, 50 Hz lub bezpośrednio z sieci 3 x 400 V AC. Uzwojenia stojana silnika pozwalają na pracę w stanie szybkiego schładzania azotem pieca oporowego w ciągu 5 minut z przeciążeniem prądowym I = 3 IN. W artykule przedstawiono przebiegi czasowe wielkości elektrycznych dla próby zmian prędkości obrotowej silnika dla nominalnego napięcia zasilania i rożnych konfiguracji połączeń uzwojeń stojana.

The subject of the paper is static and dynamic analysis of a two-speed induction motor loaded by a nitrogen blower working in the power installation of a vacuum resistance furnace. The motor with switched number of pole pairs has windings connected internally in the Dahlander Y/YY group pole-changing circuit. It is water-cooled and can be supplied from an auxiliary transformer lowering voltage to 3 x 230 V 50 Hz or directly from a 3 x 400 V AC network. The stator windings allow for 5 minute fast nitrogen cooling mode operations of the resistance furnace with current overload I = 3 IN. The time waveforms of the electric quantities are presented in the paper for test changes of the motor angular velocity for the nominal supply voltage and different configurations of the stator windings connection.

Weryfikacja eksperymentalna polowo-obwodowego modelu dwubiegowego silnika indukcyjnego

Zawilak T., Antal L.

Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały

2004

Vol. 56, nr 24

89-96

W artykule porównano wyniki pomiarów oraz obliczeń dwubiegowego silnika indukcyjnego. Obliczeń dokonano za pomocą dwuwymiarowego polowo-obwodowego modelu opartego na metodzie elementów skończonych. Na podstawie obliczeń oraz badań sporządzono typowe charakterystyki statyczne silnika indukcyjnego: charakterystykę biegu jałowego, charakterystykę zwarcia i charakterystykę obciążenia. Uzyskane wyniki wskazują kierunek koniecznych poprawek modelu polowo-obwodowego w celu uzyskania większej jego zgodności z modelem rzeczywistym.

Measurements and calculations of two-speed induction motor field-circuit model are compared in this paper. The calculations were made by using of two dimensional field-circuit model based on finite element method. Typical characteristics of induction motor (including no load, short circuit and full load) were drawn up on the basis of calculation and experimental data. Results show direction of changes that should be made to get better compatibility between field-circuit model and physical model.

Polowo-obwodowy model dwubiegowego silnika indukcyjnego

Zawilak T., Antal L.

Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały

2004

Vol. 56, nr 24

77-88

Omówiono dwuwymiarowy, polowo-obwodowy model dwubiegowego silnika indukcyjnego małej mocy. Przedstawiono wyniki symulacji wybranych dynamicznych stanów pracy silnika tzn. przebiegi momentu elektromagnetycznego, prędkości obrotowej oraz prądu fazowego silnika podczas rozruchu, biegu jałowego, obciążenia i przełączenia prędkości. Zbadano kształt składowej normalnej indukcji w szczelinie powietrznej silnika dla biegu jałowego obu prędkości obrotowych. Wykonano również analizę harmoniczną prądów silnika w wybranych stanach pracy.

The paper deals with two dimension field-circuit model of the two-speed low power induction motor. Selected simulation results of transients are presented. Some quantities including: electromagnetic torque, rotational speed and phase current during start up, no load and speed change are shown. It is studied shape of normal component of the flux density at no load for both speeds. Harmonic analysis of the motor currents for selected states was also carried out.

Prądy i napięcia nieaktywnego uzwojenia silnika indukcyjnego dwubiegowego

Rusek J.

Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Śląska

2001

z. 177

105-112

Analizie poddano dwie maszyny indukcyjne dwubiegowe, różniące się jedynie ilością żłobków wirnika: NR=56 i 60. Każda z maszyn posiada po dwa niezależne uzwojenia stojana. Pierwsze z nich generuje 12 biegunów, co odpowiada prędkości synchronicznej 500 obr/min, a drugie cztery bieguny, co odpowiada prędkości synchronicznej 1500 obr/min. Obliczenia dla rozruchu z niepełnego rewersu wykonano dla przypadku zasilania uzwojenia dwunastobiegunowego. Na podstawie poliharmonicznego modelu maszyny, uwzględniającego niestałość szczeliny powietrznej (oraz ewentualne pęknięcia prętów klatki), obliczono napięcia na zaciskach uzwojenia nieaktywnego oraz prądy płynące w jego gałęziach równoległych. Nasycenie obwodu magnetycznego uwzględniono jedynie poprzez obliczeniowe powiększenie grubości szczeliny powietrznej oraz pomniejszenie indukcyjności rozproszeń, zwłaszcza w czasie rozruchu.

Two double-speed induction machines differing from each other by the number of rotor teeth: NR=56 and 60 have been analysed. Either machine has two independent stator windings. The first one generates 12 poles, which secures the synchronous speed of 500 r.p.m., and the other four poles, which secures the synchronous speed of 1500 r.p.m. Calculations for startup from partial reverse heve been performed for the case of supplying the 12-pole winding. Making use of the polyharmonic model of the machine taking into account non uniformity of the air gap (as well as possibly broken bars of the cage), voltages across inactive-winding terminals and currents flowing in its parallel branches have been calculated. Saturation of the magnetic circuit has been taken into account only via fictive magnification of the air-gap thickness and via decrease of leakage inductances, especially during starting.