Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: silnik elektryczny dużej mocy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Zasady magazynowania silników elektrycznych dużej mocy

Zachwieja J.

Logistyka

2015

nr 4

2152--2157, CD2

W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych i analizy numerycznej dotyczące wpływu drgań podłoża na stan wytężenia w przekrojach wału wirnikach silnika elektrycznego dużej mocy. Silniki są często składowane w pomieszczeniach magazynowych zlokalizowanych w sąsiedztwie maszyn o udarowym charakterze pracy. Drgania posadzki wywołane pracą tych maszyn przenoszą się na korpus silnika oraz wirnik. Amplitudy prędkości drgań są porównywalne z wartościami jakie występują w trakcie eksploatacji silników. Wymuszenia obciążające łożyska nie osiągają jednak poziomu, który mógłby znacząco zmniejszać trwałość łożysk nawet w przypadku, gdy silnik spoczywa bezpośrednio na betonowej posadzce magazynu.

The purpose of the study is to provide an overview of the research and numerical analysis of the effects of floor vibrations on stress-strain state in the cross-sections of high power electric motor rotors. Electric motors are often stored in areas near percussive machines. The vibrations of the floor due to ground-wave propagation are transmitted to the motor body and rotor. The vibration velocity amplitudes are compared to the values recorded during motor operation. Loading constraints for bearings do not achieve levels, which would be detrimental to the bearing’s life, even if the motor is installed directly on a concrete floor of the storage area.

Zastosowanie magnesów trwałych w silnikach elektrycznych dużej mocy

Kisielewski P., Antal M., Gierak D., Zalas P.

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

2011

Nr 4(92)

187-192

Design of a large power permanent magnet synchronous motor was presented. The solutions of the problems occurred during the motor design process were discussed. A method of the motor starting using variable number of poles was presented. This method enables an asynchronous starting the motor at a first speed and then change-over into a second one and synchronization. An assembly method of the permanent magnets into a rotor was also presented. The assembling problem regarding a big interaction between rotor permanent magnets and stator core was solved. The permanent magnets are assembling into the rotor after its mounting in the motor.

Dynamic stiffness in high power electric machine

Barzdaitis V., Pocius Z., Żemaitis V.

Vibrations in Physical Systems

2002

Vol. 20

106--107