Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Model order reduction technique applied on harmonic analysis of a submerged vibrating blade

Tengs E., Charrassier F., Holst M., Storli P.

International Journal of Applied Mechanics and Engineering

|

2019

|

Vol. 24, no. 1

131--142

EN

As part of an ongoing study into hydropower runner failure, a submerged, vibrating blade is investigated both experimentally and numerically. The numerical simulations performed are fully coupled acoustic-structural simulations in ANSYS Mechanical. In order to speed up the simulations, a model order reduction technique based on Krylov subspaces is implemented. This paper presents a comparison between the full ANSYS harmonic response and the reduced order model, and shows excellent agreement. The speedup factor obtained by using the reduced order model is shown to be between one and two orders of magnitude. The number of dimensions in the reduced subspace needed for accurate results is investigated, and confirms what is found in other studies on similar model order reduction applications. In addition, experimental results are available for validation, and show good match when not too far from the resonance peak.

2

Diagnostyka wysokociśnieniowej pompy paliwa w silnikach FSI

Lotko W., Lechowski M.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2012

|

R. 19, nr 9

315--322, CD

PL

W artykule przedstawiono metodę diagnozowania wysokociśnieniowej pompy paliwa w silnikach FSI z bezpośrednim wtryskiem benzyny za pomocą interpretacji przebiegów ciśnienia w obwodzie niskociśnieniowym. Ta metoda umożliwia wykrywanie usterek mechanicznych wysokociśnieniowej pompy paliwa oraz usterek elektrycznych zaworu regulacji ciśnienia paliwa bez konieczności wykonywania demontażu tych podzespołów. Dodatkowo został przedstawiony sposób regulacji układu wysokiego ciśnienia paliwa z uwzględnieniem jego pracy w trybie awaryjnym.

EN

This paper presents a method of diagnosing high pressure fuel pump In FSI engines with direct injection by interpreting trends of pressure in the low-pressure circuit. This method enables detection of mechanical failures of high pressure fuel pump and electrical faults of fuel pressure regulator valve without dismantling these components. Additionally this paper contains a description of a regulation method of high-pressure fuel system including its operation in limp-in mode.

3

Zastosowanie platformy Bosch KTS 650 w diagnostyce pojazdów wyposażonych w silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa

Luft M., Olszowiec P.

Problemy Eksploatacji

|

2009

|

nr 2

39-49

PL

W artykule przedstawiono możliwości diagnozowania pojazdów wyposażonych w silniki z bezpośrednim wtryskiem paliwa przy zastosowaniu diagnoskopu Bosch KTS 650 oraz platformy informacyjnej ESI. Materiał zawiera szczegółowe opisy procedur i badań możliwych do wykonania na pojazdach wyposażonych w silnik FSI oraz GDI za pomocą produktów firmy Bosch. Artykuł ukazuje także możliwość zastosowania tego urządzenia w przemyśle jako profesjonalne narzędzie diagnostyczne oraz wykorzystanie jako środek dydaktyczny dla studentów.

EN

The article presents the possibilities of diagnosing vehicles equipped with a gasoline direct injection system, using Bosch KTS 650 diagnostic device and ESI information platform. It includes detailed descriptions of possible procedures and tests to be conducted on vehicles with FSI and GDI engines using the Bosch devices. The article also presents the possibilities of using this device in industry as a professional diagnostic tool and as a teaching aid for students.