Artykuł jest próbą porównania kosztów związanych z użytkowaniem autobusu miejskiego zasilanego elektrycznie z analogicznym autobusem zasilanym silnikiem EURO VI na olej napędowy. Analizę przeprowadzono uwzględniając koszty prywatne (ponoszone przez właściciela taboru) oraz koszty zewnętrzne generowane w związku z eksploatacją pojazdu. Wynikiem analizy jest wskazanie preferowanego rodzaju zasilania autobusu miejskiego z punktu widzenia zarówno właściciela taboru jak i społeczeństwa.
EN
The article is an attempt to compare the costs associated with the exploitation of electrically powered city bus and the diesel powered city bus EURO VI. The analysis takes into consideration the private costs (costs of buses owner) and external costs generated during exploitation of the vehicle. In the result analysis identify the preferred type of power of a city bus, considering private costs and social costs.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.