Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: sieci globalne

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Pierwsze opracowanie regionalne

Figurski M., Szafranek K.

Geodeta : magazyn geoinformacyjny

2009

nr 1

24-30

Sieci referencyjne GNSS różnią się rozmiarami, liczbą stacji i przezaczeniem. Pierwsze stacje permanentne powstały jeszcze w latach 80. Odbiorniki GPS nie były wówczas doskonałe, złaszcza w zakresie układu śledzenia i anten odbiorczych. Współrzędne stacji uzyskiwane z obliczeń przez kilkanaście ostatnich lat zawierają wiele błędów systematycznych, które uniemożliwiają ich wspólną analizę. Jedynym rozwiązaniem jest wykonanie powtórnych obliczeń archiwalnych obserwacji zgodnie z obowiązującymi standardami i modelami. Przedsięwzięcie to jest obecnie realizowane przez IGS dla sieci globalnej. Równolegle dla sieci regionalnej EPN prace takie wykonał zespół z Wojskowej Akademii Technicznej (WAT) w Warszawie. W artykule przedstawiono ich metodologię oraz analizę wyników pod kątem poszukiwania błędów systematycznych nieuwzględnionych w obliczeniach.

GNSS reference networks differ in size, number of stations and thier use. First permanent stations were established in the 80's. GPS receivers were not perfect at that time (mainly due to tracking systems and antennas). Station coordinates - the result of many years of calculations, cantain a series of systematic errors. The only way to solve this problem was to reprocess archive data according to valid standards and models. Such undertaking is in progress for IGS right now. The Military University of Technol9ogy (Warsaw) performed test of such work for regional network EPN. This article presents methods and strategy of MUT's solution and its analysis in a context of searching of systematic errors that were not taken into consideration during calculations.

Hazards for electronic transactions in the wide area networks

Krawiec S.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2003

z. 51

273-253

The paper presents quantitative tendencies of global network development, expressed in the growth of computer number on the Internet and growth in the area of Internet services, then the possibilities were presented how to use resources of these elements as a part mocro-environment for the subjects operating within the Transportation System. Four models of YT applications in the transport have been presented as well as organizational, economical and qualitative aspects of dangers that are likely to apply to the collected and transmitted information. Special danger for the electronic transaction are likely to appear at the interface of the corporate network connected to the Internet and during data transmission through a wide area network.

W artykule przedstawiono ilościowe tendencje rozwoju sieci globalnych, wyrażone przyrostem komputerów w sieci Internet oraz przyrostem usług internetowych, a następnie przedstawiono możliwości wykorzystania tych zasobów jako elementów mikrootoczenia dla podmiotów funkcjonujących w systemie transportowym. Przedstawiono cztery modele zastosowań telematyki w systemie transportowym oraz aspekty organizacyjne, ekonomiczne i jakościowe zagrożeń, jakie mogą dotyczyć gromadzonej i przesyłanej informacji. Szczególne zagrożenie dla transakcji elektronicznych może występować na styku sieci korporacyjnej podłączonej do Internetu oraz podczas transmisji danych przez sieć rozległą.