Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Opracowanie architektury systemu lokalizacji przebywania pracowników w przestrzeniach wewnętrznych

Bargiel Jacek, Fijak Krzysztof

Przegląd Elektrotechniczny

|

2022

|

R. 98, nr 8

209--213

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań nad poprawą jakości transmisji danych oraz możliwościami zwiększenia precyzji pozycjonowania urządzeń Bluetooth Low Energy w zamkniętym środowisku. Przedmiotem badań było stworzone przez firmę urządzenie ISBLE, przeznaczone do sieci sensorowych, które powstało w wyniku realizacji projektu w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego w latach 2014-2020 o tytule: „Opracowanie nowych typów terminali bezprzewodowych w oparciu o zastosowany innowacyjny mikrochipset wraz z algorytmem transmisji danych dla sieci Smart Mesh jako przykład uniwersalnej sieci sensorowej wykorzystującej różne standardy komunikacji bezprzewodowej”.

EN

The article presents the results of research on improving the quality of data transmission and the possibility of increasing the positioning precision of Bluetooth Low Energy devices in a closed environment. The subject of the research was the ISBLE device created by the company, intended for sensor networks, which was created as a result of the project under the Regional Operational Programme of the Silesian in 2014-2020 with the title: "Development of new types of wireless terminals based on applied innovative microchipset together with data transmission algorithm for Smart Mesh network as an example of universal sensor network using different wireless communication standards".

2

Zwiększanie zasięgu szerokopasmowej komunikacji morskiej z wykorzystaniem heterogenicznego systemu transmisji wieloskokowej

Gierłowski K.

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2018

|

nr 2-3

47--54

PL

Na obszarach znajdujących się poza zasięgiem zainstalowanej na lądzie infrastruktury dostępowej system netBaltic wykorzystuje mechanizmy heterogenicznej, samoorganizującej się sieci kratowej o transmisji wieloskokowej. Rozwiązanie to umożliwia jednostkom wyposażonym w terminale systemu zachowanie możliwości komunikacji zarówno z infrastrukturą lądową, jak i innymi jednostkami daleko poza zasięgiem bezpośredniej komunikacji, zapewnianych przez zainstalowane na pokładzie urządzenia transmisyjne, dzięki pośrednictwu innych, podobnie wyposażonych, jednostek. Dzięki podjętym decyzjom projektowym, system jest w stanie przezroczyście wykorzystać w tym celu praktycznie dowolne techniki transmisyjne, zdolne do przenoszenia ruchu IPv6. W artykule przedstawiono motywację decyzji o zastosowaniu powyższego rozwiązania w systemie netBaltic, wraz z krótką charakterystyką wykorzystanych w tym celu mechanizmów. Wskazano ponadto zalety przyjętego rozwiązania oraz możliwe scenariusze jego zastosowania.

EN

The netBaltic system employs a heterogeneous, self-organizing mesh network to provide a multihop communication capability over areas where direct access to a land-based infrastructure is not possible. The solution allows maritime vessels to both maintain network access to IT resources and service provided by the global network, and to communicate with other vessels over distances far surpassing the range of on-board transmission technologies. This functionality is provided by utilizing neighboring terminals as forwarders on the communication path and the architecture of the system allows a transparent use of any transmission technology capable of supporting IPv6 communication. In the paper a motivation for employment of a heterogeneous mesh technology has been provided, complete with overview of is critical mechanisms and examples of possible deployment scenarios.

3

Ocena przydatności systemu AIS w doborze tras rutingowych w sieciach bezprzewodowych o architekturze mesh na obszarze Bałtyku

Lewczuk M., Cichocki P., Woźniak J.

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2016

|

nr 8-9

734--740

PL

Celem artykułu jest przybliżenie wyników jednego z kierunków prac prowadzonych w Katedrze Teleinformatyki Wydziału ETI Politechniki Gdańskiej w ramach projektu NetBaltic. Zaprezentowano w nim wstępne wyniki dotyczące systemu akwizycji danych oraz oceny przydatności systemu AIS do dynamicznego modelowania grafów powiązań miedzy statkami, z uwzględnieniem zasięgów zapewnianych przez wybrane technologie sieciowe, a także określania na tej podstawie parametrów wejściowych symulacji pracy takiej sieci, a wreszcie do stworzenia modelu i metryk rutingowych wzbogaconych danymi geolokalizacyjnymi. pochodzącymi z komunikatów AIS.

EN

The aim of the paper is to provide preliminary results of one d research directions conducted at the Computer Communications Department, Faculty of Electronics, Telecommunications and Informatics, Gdańsk University of Technology in the "NetBaltic" project. The paper presents some results concerning a data acquisition system together with evaluation of the AIS system suitability for dynamic modeling of a graph connections representing transmission links between vessels, obtained with the use of selected networking technologies. The data collected by the acquisition system will allow to determine input parameters used for more advanced maritime mesh network simulations as well as to create routing model with metrics enriched by geo-localization data, derived from AIS messages.

4

Charakterystyka mechanizmów samoorganizującej się, wieloskokowej sieci bezprzewodowej w strefie B systemu netBaltic

Gierłowski K.

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2016

|

nr 12

1316--1321

PL

Strefowa struktura systemu netBaltic umożliwia zastosowanie w jego obrębie odmiennych mechanizmów komunikacji sieciowej w zależności od dostępnych w określonym momencie dla danej jednostki możliwości komunikacyjnych. W strefie B systemu przewidziano wykorzystanie samoorganizującej się, wieloskokowej sieci o strukturze kratowej, umożliwiającej znaczne rozszerzenie zasięgu łączności poza obszar funkcjonowano lądowych systemów dostępowych pracujących w trybie punk-wielopunk (strefa A), szczególnie na obszarach koncentracji użytkowników, takich jak np tory żeglugowe. Proponowane rozwiązania umożliwią także dynamiczne tworzenie grup jednostek dysponujących wzajemną łącznością sieciową nawet w przypadku braku łączności z lądem, co ma szansę znacznie ułatwić realizację wielu zadań związanych z usługami e-nawigacji. Proponowane rozwiązanie zapewnia ponadto możliwość wykorzystania licznego zbioru, tak dostępnych obecnie, jak i dopiero opracowywanych technik transmisji bezprzewodowej, dzięki ulokowaniu wykorzystywanych mechanizmów w warstwie sieciowej modelu ISO-OSI.

EN

The structure of netBaltic system, which contains of a three distinct zones, each employing different network communication mechanisms allows its users to employ the most appropriate set of such mechanisms depending on communication opportunities available for them at the specific moment. Zone B of the system employs a self-organizing, multihop mesh network, which is capable of significantly extending the network coverage provided by shore-based access system of zone A. Zone B mechanisms can be expected to be especially effective in areas containing a sizable concentration of system users, such as, for example, shipping lanes. They can also be employed to create groups of interconnected vessels even in areas not adjunct to zone A, and as such unable to access on-shore infrastructure, which can be used in various tasks related to e-Navigation. The proposed solution is largely independent of specific transmission technologies and can employ a wide variety of them, both currently available and still being in development, due to placement of its mechanisms in ISO-OSI layer 3.