Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 16

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  siły wewnętrzne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The algorithm presented in this paper processes data in the form of the coordinates of points located on the shell’s circumferential section, obtained from geodetic measurements. The change in curvature is a geometric parameter used to study the deformation of the shell in a corrugated steel buried structure and to estimate the bending moment and hence the normal stress in the corrugated plate. The results of exemplary calculations of the analysed structure show that places with extreme values can be determined in this way. For this purpose a dense grid of measuring points needs to be created using precision land surveying. For stress estimation it is essential to correct the geodetic measurements base since the points in the initial measurement do not lie on the circular sector used as a reference line for determining the deformation of the shell.
PL
Przedstawiony w pracy algorytm dotyczy przetwarzania danych w postaci współrzędnych punktów pasma obwodowego powłoki, uzyskanych z pomiarów geodezyjnych. Parametrem geometrycznym wykorzystywanym w pracy do badania deformacji powłoki w obiekcie jest zmiana krzywizny. Służy ona do szacowania momentu zginającego, a stąd – naprężenia normalnego w blasze falistej. Z rezultatów podanych w przykładach obliczeń analizowanej konstrukcji wynika możliwość określania miejsc o wartościach ekstremalnych. Do tego celu niezbędna jest gęsta siatka punktów pomiarowych utworzona z wykorzystaniem techniki geodezji precyzyjnej. Istotne znaczenie w szacowaniu naprężeń ma korekta geodezyjnej bazy pomiarowej. Wynika to z faktu, że punkty w pomiarze początkowym nie leżą na wycinku okręgu jako linii odnoszącej, wykorzystywanej do określenia deformacji powłoki.
PL
W pracy przedstawiono analizę rozkładu obciążeń oraz ich wpływu na zginanie dwukierunkowe słupów w układzie płytowo-słupowym. Analizując rozkład reakcji, przedstawiono wyniki uwzględniające sposób podparcia. Przedstawiono wyniki wytężenia słupa środkowego dla różnych kombinacji obciążeń wg EC0, tj. na podstawie wzorów kombinacji globalnych (6.10) oraz lokalnych (6.10a i 6.10b). Analizę dla kombinacji globalnych przedstawiono również dla różnych typów słupów. W ostatnim rozdziale pracy przedstawiono wnioski dotyczące przeprowadzonej analizy.
EN
The paper presents an analysis of load distribution and their impact on the bidirectional flexural columns in a slab columnar system. By analyzing the distribution of the reaction the results showing the way of suport was presented. We presented the results of the effort of the center column for different load combinations by EC0, i.e. based on a combination of the global formulas (6.10) and the local formulas (6.10a i 6.10b). The analysis for the global combination for different types of columns also was presented. In the last chapter we presented analysis conclusions.
EN
The static load model of laminate with the hygrothermal load is considered in the paper. The corresponding ply properties are calculated using Mori-Tanaka method. A parametric study is conducted by varying the fiber volume fraction in one laminate layer and the fiber orientation of the angle plies in the laminate. The internal forces of laminate plate with symmetric and unsymmetric stacking of layers are investigated.
PL
Artykuł dotyczy oceny wartości sił wewnętrznych w walcowej komorze silosu, przeznaczonej do składowania materiału sypkiego w stanie podwyższonej temperatury. Przeprowadzono analizę numeryczną komory poddanej oddziaływaniu sił zewnętrznych oraz obciążeń termicznych. Analizę sił wewnętrznych wykonano na podstawie norm europejskich. Wyniki wskazują znaczący wpływ temperatury ośrodka sypkiego na pracę konstrukcji powłokowych.
EN
Distribution of internal forces depends on many factors: permanent and variable loads, including often ignored in the calculation the effect of thermal loads. The purpose of the paper is to analyse the impact of high temperature on the internal forces in the walls of the cylindrical silo. The supporting structure has been modelled in Autodesk Robot Structural Analysis programme. Walls of the silo are loaded with the thrust of bulk material (filling and emptying) considering the temperature. The numerical analysis was conducted using the method specified in the European standards. The results showed a significant influence of temperature on the distribution of forces in the chamber of the cylindrical silo. Failure due to thermal influences can cause damage to supporting structure designed object.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań polowych prototypowej konstrukcji, w postaci nisko-profilowego łuku stalowego wykonanego z blach falistych, zabudowanego w gruncie, służącej w zamyśle jako przejście dla zwierząt. Omawiana konstrukcja o rozpiętości 17,7 m, wysokości 5,5 m i długości ponad 15 m, wykonana została bez jakichkolwiek elementów usztywniających. Celem badań było wyznaczenie stanu odkształceń (naprężeń) i przemieszczeń w powłoce stalowej w trakcie procesu jej zasypywania oraz określenie wpływ czasu na mierzone wielkości podczas tego procesu, jak i po jego zakończeniu. Do pomiaru przemieszczeń zastosowano geodezję precyzyjną (tachimetr). Pomiarów odkształceń dokonano przy pomocy tensometrów elektrooporowych naklejanych bezpośrednio na stalowej konstrukcji w kierunku obwodowym i wzdłużnym. Na podstawie doświadczalnie wyznaczonych odkształceń obliczono naprężenia i siły wewnętrzne (momenty gnące i siły osiowe) w określonych przekrojach poprzecznych badanego obiektu. Wyniki badań mogą być przydatne w odniesieniu do podobnych konstrukcji o dużych rozpiętościach, bez dodatkowych elementów usztywniających.
EN
This paper presents the results of field tests carried out on a prototype structure in the form of a low-profile steel arch made from corrugated plates, covered with soil, which was intended as a wildlife overpass. The considered structure 17.7 m in span, 5.5 m high and over 15 m long, was made without any stiffening components. The aim of the tests was to determine the state of strain (stress) and displacement in the steel shell in the course of backfilling and the influence of time on the measured quantities during and after this process. The precision (total station) surveying method was used to measure displacements. Strains were measured by electrical resistance strain gauges stuck directly on the steel structure in the circumferential and longitudinal directions. Stresses and internal forces (bending moments and axial forces) in the particular cross sections of the tested object were calculated on the basis of the experimentally determined strains. The presented test results can constitute an element of boosting the knowledge about deformations and loads of similar large-span structures, without any stiffening components, during or after the backfilling process.
EN
The aim of the paper was to present the author’s novel approach to the problem of the influence of concrete shrinkage on the static-strength performance of reinforced structures. The problem of concrete shrinkage has been known in concrete technology for years, mainly in the theoretical and experimental aspects. However, there are few works in which the effect of concrete shrinkage in real reinforced structural members and structures is shown. In the present article the author performs an analysis of these effects on a macro-scale, useful in the assessment of the influence of concrete shrinkage on limit states of bearing capacity and serviceability of reinforced concrete structures. An important distinction is made between shrinkage stresses imposed in RC members by external and internal (reinforcement induced) constraints and residual shrinkage stresses inside members (massive especially) resulting from non-stationary and non-linear moisture fields. The article concludes with a way of calculating the necessary, near-surface anti-shrinkage reinforcement in such members.
PL
W pracy opisano rodzaje analiz obliczeniowych przy projektowaniu powłok, zalecane wg Eurokodu 3. Przedstawiono rozwiązanie analityczne dla grupy powłok prostokreślnych, umożliwiające wyznaczanie sił wewnętrznych dla dowolnego sposobu obciążenia. Analizowano wpływ członów nieliniowych w związkach geometrycznych na wyniki obliczeń. Zwrócono uwagę na konieczność dobrego przygotowania badacza przy budowaniu modeli numerycznych powłok oraz konieczność ich weryfikacji metodami analitycznymi.
EN
This work presents various types of calculation analysis for shell designing, recommended by Eurokod 3. Analytical solutions for shell groups enabling calculating internal forces for any load are presented. The influence of nonlinear units in geometrical connections on calculation results was analyzed . Necessity of proper researcher preparation to build numerical models of shells and necessity to verify them by analytical models was underlined.
EN
The live loads of soil-steel bridges are vehicles, and their influence on the steel shell is exerted through the roadway surface. To obtain the maximum values of internal forces in the element analyzed it is essential to place the vehicles in an appropriate manner over the structure. The influence surface of the internal forces in the shell can be utilized in this task, with the reference to the level of roadway. In the paper, there are presented the methods which enable the influence functions of internal forces to be obtained by means of kinematic constraint concept. It is based on the imposition of the basic deformation which is suitable for the internal force in the considered element of the system. Further, on the basis of the deformations inside the element the boundary forces are calculated. They are substitute load of nodes of this element in the global model of structure, which represents the influence function of internal force. Practical calculations of influence function are carried out by means of FEM, using the substitute load of nodes of the element. Due to this load, there is created the surface of the vertical displacements of a roadway (corresponding to the direction of external loads) which constitutes also the influence function of internal forces. The algorithm proposed can be applied in any geometrical model, provided that the analyzed element in which the force is to be found is the bar. The model does not require any change of discretization when choosing next element or internal force for the analysis. Simple formulas presented allow the boundary forces to be calculated. They can be used to determine the influence functions of internal forces and normal stresses in the soil-steel bridges.
PL
W niniejszym artykule przedstawiono wyniki obliczeń komputerowych modeli przekrojów wyrobisk podziemnych zabezpieczonych obudową sklepioną betonową. Obliczenia statyczne przeprowadzono przy użyciu programu komputerowego Autodesk Robot Structural Analysis Professional metodą MES. Przebadano 189 modeli przekrojów wyrobisk o odmiennych parametrach (grubość obudowy, klasa betonu, szerokość wyrobiska, rodzaj skał otaczających). Modele komputerowe tworzone były na podstawie wcześniej wyznaczonych modeli analitycznych zgodnych z wymogami projektowymi zawartymi w polskich normach górniczych i budowlanych.
EN
The article presents the results of computer calculations of underground workings models supported by concrete vaulted lining. Static calculations were carried out using a computer code Autodesk Robot Structural Analysis Professional by FEM method. 189 models of different cross sections of the workings' parameters (the thickness of the lining, concrete class, the width of working, type of surrounding rocks) were tested. Computer models were based on analytical models previously designed in accordance with the design requirements of the Polish mining and civil engineering standards.
PL
Obudowa sklepiona betonowa odgrywa szczególną rolę w budownictwie podziemnym jako obudowa wyrobisk w bardzo trudnych warunkach hydrogeologicznych. W procesie projektowania tej obudowy największą trudność sprawia obliczenie wartości sił wewnętrznych z uwzględnieniem sił odporu sprężystego górotworu. Celem pracy jest przedstawienie zasadniczych wyników badań nad opracowaniem nomogramów do określania wartości sił wewnętrznych w obudowie sklepionej betonowej potrzebnych do sprawdzania nośności tej obudowy zgodnie z normami PN-G-05020:1997 oraz PN-B-03264:2002. Wykonane badania pozwoliły również na sformułowanie wniosków, które ujęto w podsumowaniu.
EN
The vault concrete lining takes a particular role in underground construction as a lining of excavations in very difficult hydrogeological conditions. The calculation of the values of the internal forces in the lining with regard of the elastic passive rockmass pressure causes the greatest difficulty in the designing process of the lining. The aim of the paper is the presentation of the main results of research on an elaboration of the nomographs to evaluating the values of the internal forces in the vault concrete lining which are necessary to check the bearing capacity of this lining in accordance with the regulations of the Polish Standards PN-G-05020:1997 and PN-B-03264:2002. The investigations executed have permitted also to express the conclusions which have been formulated in the end of the paper.
PL
Praca dotyczy sytemu obliczającego reakcje i siły wewnętrzne (wraz z wykresami) dla wybranych układów belek i ram. Przejrzysty interfejs wraz z aktualizowanymi na bieżąco ilustracjami kolejnych kroków oraz panel nauki budowania równań równowagi podnosi walor edukacyjny programu.
EN
The work concerns the system of counting reactions and internal forces (together with graphs) for the chosen beam and frame structures. The clear interface together with on line actualize illustrations of sequence steps and the learning panel of building equilibrium equations raises the educational value of the programme.
PL
Niezależnie od istniejących profesjonalnych systemów inżynierskich wspomagających proces projektowania istnieje zapotrzebowanie na oprogramowanie o charakterze edukacyjnym w zakresie obliczeń statycznych prętów i belek. Niniejsza praca, przynajmniej częściowo, próbuje tę lukę wypełnić. Przedstawiony program wyznacza reakcje w podporach, siły normalne, styczne i momenty gnące wraz z ich wykresami.
EN
Beside the existing professional engineering computer systems for help the projection process exists the demand on software at educational character in range the static calculations of rods and beams. Present work, at least partly, it tries this gap to fill. Introduced programme calculates reaction in supports, normal and contiguous forces, and bend moments together with their graphs.
14
PL
Analiza stanów granicznych w zakresie sprężystości i plastyczności jest powszechnie znana i stosowana w budownictwie. Nie są jednakże stosowane analizy stanów z procesów deformacji konstrukcji, przydatne w konstrukcjach mostowych. Autor przedstawia i analizuje niektóre zasady i metody jak na przykład zasada zesztywnienia konstrukcji, zasada Sint-Venanta, modele obliczeniowe rzeczywistych obciążeń mostów oraz zadania lepkospręzystości ich rozwiązywanie.
EN
Analysis of limit states of elasticity and plasticity is widely known and used in building engineering. There are not used, however, analyses of limit states of the processes of structure deformation, useful in bridge structures. The author presents and analyses some principles and methods, as for example, stiffness principle, Sint-Venet principle, models of calculation of real bridge loads, and problems of viscoelasticity and their solving.
15
Content available remote Siły wewnętrzne w mostowych budowlach gruntowo- powłokowych
PL
Konstrukcje gruntowo- powłokowe charakteryzują się wieloma pozytywnymi cechami eksploatacyjnymi jako drogowe budowle mostowe małych rozpiętości. Jedną z nich, istotną dla efektywności budowy obiektu, jest minimalna ilość materiału konstrukcyjnego w odniesieniu do uzyskiwanych rozpiętości. Uzyskuje się to dzięki zjawisku przesklepienia w gruncie- ujęto to w rysie historycznym opisu zjawiska i we współcześnie stosowanych modelach współdziałania gruntu z obiektem budowlanym. Przy zastosowaniu modelu MES układu gruntowo- powłokowego poddano analizie parametrycznej zmiany sił wewnętrznych w powłoce z uwagi na następujące parametry: kształt powłoki, jej grubość i średnicę oraz wysokość naziomu, rodzaj materiału powłoki i zasypki gruntowej. Przedstawione wyniki, w postaci wykresów naprężeń normalnych dla normowego obciążenia mostów drogowych, określają kierunki efektywnego kształtowania konstrukcji gruntowo- powłokowych.
EN
Soil- steel structures used as small of road bridges represent many advantageous features. One of them- substantial for costruction effciency- is a low quantity of materials related to span lenght. This is gained due toan arching phenomenon in the soil, that is described in a historical outline section. The modern models of soil- structure intraction are also reviewed. A parameter analysts was performed considering internal forces in a structure using finite element model of soil- steel structure. The following parameters were taken into consideration: shape, thinkness and size of shell, thinkness of soil cover, type of shell's material and type of back filling. The results obtained as normal stress charts for standard road bridges loads show the directions of effective soil- steel structures design.
16
Content available remote Badanie sił wewnętrznych w oporowych konstrukcjach nasypów dróg wiejskich
PL
Tematem referatu są konstrukcje oporowe z gruntu zbrojonego w zastosowaniu w budownictwie drogowym. Przedstawiono wyniki doświadczeń wykonanych na modelach laboratoryjnych, prowadzące do oszacowania rozmiarów i kształtu klina odłamu masywu gruntowego ze zbrojeniem, w stanie granicznym czynnego parcia. Zadanie wykonano, postępując dwoma etapami: na podstawie pomierzonych odkształceń poziomych masywu (jednostkowe ciśnienia boczne) oraz wkładek zbrojenia - przy zastosowaniu czujników tensometrii elektrooporowej. Punkty maksymalnych naprężeń normalnych występujących we wkładkach zbrojenia znajdujących się w poziomych warstwach tworzą krzywą poślizgu, determinującą poszukiwany klin odłamu. Krzywa poślizgu dzieli obszar masywu na dwie strefy: aktywną (klin odłamu) i pasywną, w której występuje zakotwienie wkładek.
EN
In the paper are presented reinforced soil retaining wali in application to highway engineering on the country area. Were described the tests results executed at the laboratory tests. The aim of investigation was estimation size and form of soil wedge of reinforced soil embankment in the terminal state of active earth pressure. The task was executed in two stages: at the bases measured horizontal deformations of embankments and deformations of reinforcing insert - by electric resistance wire strain gauges application.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.