Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Selected problems of electronic equipment design in rocketry

Szpakowska-Peas E., Krawczyk M.

Prace Instytutu Lotnictwa

|

2016

|

Nr 4 (245)

209--217

EN

The paper introduces selected problems of electronic equipment design in rocketry. It mainly focuses on most common issues of electronic equipment design in rocketry. Some history of electronic equipment designed in the Institute of Aviation is outlined. Subsequently, basic avionics requirements are presented. In the next part of the article inevitable negative phenomena that occur during a short flight of a rocket such as vibrations, shocks, thermal stability or cosmic radiation are presented and discussed. Moreover, a few solutions and precautions for designing electronic equipment are proposed. Additionally, a concept of the on-board computer for the rocket ILR-33 Bursztyn, being which is designed and built in the Institute of Aviation, is presented. The idea of the structure and some components which will create data logger and requirements are outlined.

PL

Artykuł omawia wybrane problemy projektowania urządzeń elektronicznych w technice rakietowej. Przede wszystkim skupi się na najczęstszych problemach podczas projektowania takiego rodzaju sprzętu. Na wstępie przedstawiono trochę historii sprzętu elektronicznego zaprojektowanego w Instytucie Lotnictwa. Następnie są zaprezentowane podstawowe wymagania awioniki. W następnej części artykułu są przedstawione i omówione negatywne zjawiska, które występują podczas krótkiego lotu rakiety, takie jak wstrząsy, uderzenia, stabilność termiczna lub promieniowanie kosmiczne. Ponadto, zaproponowano kilka rozwiązań i przedstawiono środki ostrożności podczas projektowania urządzeń elektronicznych. Dodatkowo w artykule została poruszona kwestia koncepcji komputera pokładowego dla rakiety ILR-33 „Bursztyn", który został zaprojektowany i zbudowany w Instytucie Lotnictwa. Krótko omówiono pomysł struktury i niektórych elementów, które będą tworzyć rejestrator danych według wymagań dotyczących sprzętu.

2

Pomiary charakterystyk układów zawieszeń motocykli sportowych – przegląd metod badawczych

Polasik J., Waluś K. J.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

5357--5462, CD 2

PL

Badania zawieszeń możemy podzielić na dwie główne grupy. Pierwszą z nich są badania laboratoryjne. Pomiar układów zawieszenia odbywa się na hamowni amortyzatorów. W zależności od modelu zawieszenia stosuje się odpowiednie adaptery. Urządzenia mimośrodowo inicjuje proces prawy zawieszenia. Taki cykl odbywa się oddzielnie dla przedniego i tylnego zawieszenia. Drugą grupą to pomiary w ruchu rzeczywistym. Polegają one na uzbrojeniu motocykla w aparaturę pomiarową. Podczas pokonywania toru rejestrowane są parametry odczytywane z poszczególnych czujników i zapisywane. Otrzymane charakterystyki umożliwiają dostosowanie charakterystyki zawieszenia do preferencji zawodnika. W artykule przedstawiono przegląd metod badawczych pomiaru charakterystyk układów zawieszeń motocykli sportowych.

EN

Suspensions research can be divided into two main groups. The first of these laboratory tests. Measurement of suspension systems takes place on the dynamometer shock. Depending on the model of suspension, the relevant adapters. Eccentrically device initiates the process right suspension. This cycle is carried out separately for the front and rear suspension. The second group of measurements in real traffic. They rely on armed motorcycle measuring equipment. When crossing the track is recorded parameters read from the various sensors and recorded. The obtained characteristics allow you to adjust the suspension characteristics to the preferences of the player. This article presents an overview of research methods of measurement characteristics of sport motorcycles suspension systems.

3

Application of an RBF blending interpolation method to problems with shocks

Harris M., Kassab A., Divo E.

Computer Assisted Methods in Engineering and Science

|

2015

|

Vol. 22, no. 3

229--241

EN

Radial basis functions (RBF) have become an area of research in recent years, especially in the use of solving partial differential equations (PDE). Radial basis functions have an impressive capability in interpolating scattered data, even for data with discontinuities. Although, for infinitely smooth radial basis functions such as the multi-quadrics and inverse multi-quadrics, the shape parameter must be chosen properly to obtain accurate approximations while avoiding ill-conditioning of the interpolating matrices. The optimum shape parameter can vary depending on the field, such as in locations of sharp gradients or shocks. Typically, the shape parameter is chosen to maintain a high conditioning number for the interpolation matrix, rendering the RBF smooth [1–10]. However, this strategy fails for a problem with a shock or sharp discontinuity. Instead, in such cases the conditioning number must be kept small. The focus of this work is then to demonstrate the use of RBF interpolation in the approximation of sharp gradients or shocks by use of a RBF blending interpolation approach. This RBF blending interpolation approach is used to maintain the optimum shape parameter depending on the field. The approach is able to sense gradients or shocks in the field and adjust the shape parameter accordingly to keep excellent accuracy. Presented in this work, is an explanation of the RBF blending interpolation methodology and testing of the RBF blending interpolation approach by solving the Burger’s equation using the virtual finite difference method.

4

Zjawiska dynamiczne w obudowie zmechanizowanej spowodowane wstrząsami górotworu

Szurgacz D.

Wiadomości Górnicze

|

2011

|

R. 62, nr 10

561-567

PL

W artykule przedstawiono problematykę dotyczącą zjawisk dynamicznych w obudowie zmechanizowanej spowodowanych wstrząsami górotworu. Opisano zjawiska dynamiczne w górotworze podczas eksploatacji pokładów węglowych. Przeanalizowano przykładowe skutki uszkodzenia powstałe w wyniku wysokoenergetycznego wstrząsu górotworu w zmechanizowanej obudowie ścianowej. Omówiono sposób zabezpieczenia obudowy zmechanizowanej, co ma istotny wpływ na bezpieczeństwo eksploatacji systemu ścianowego.

EN

The article presents problems concerning dynamic phenomena in a powered support caused by the shakes of the strata. It describes the dynamic phenomena in the strata during exploitation of coal seams. Sample effects of damage of powered support caused by high energy shocks of the strata were analyzed. The manner of a powered support's protection was discussed, which has a significant impact on the exploitation safety using the longwall system.

5

Badania stref koncentracji źródeł emisji sejsmoakustycznej w okresach poprzedzających momenty wystąpienia silnych wstrząsów

Takuska-Węgrzyn E. X.

Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie

|

2009

|

T. 35, z. 2/1

529-534

EN

A method of prediction of an occurring shock on the basis of seismoacoustic emission has been given. The method is based on determination of zones of the sources of seismoacoustic phenomena. These zones with appriorate probability determinate a place of a future shock. In this paper a practical verification of this interpretations method of the emission recorded in the mine ZG "Rudna" has been presented.

6

Hybrid drive vibration sources analysis

Droppa P., Štiavnický M., Pavlov S.

Diagnostyka

|

2009

|

nr 3(51)

23-26

EN

The paper is an introductory session dedicated to the sources of vibrations in a hybrid drive, which is meant to propel special tracked vehicle. The analysis was performed according to stand test results of a hybrid drive. It is aimed on individual modes of operation and modes ensuing from cooperation of diesel drive and electric drive.