Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  ship system
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The paper discusses the evaluation of active and reactive power distribution among generating sets working in parallel based on new - developed correlative power function. Proposed new algorithm for solving above mentioned problem and related calculations is shown on the example of the real ship power station configuration.
PL
W artykule jest omawiana ocena rozdziału mocy czynnej i biernej pomiędzy zestawy generujące działające równolegle bazująca na nowo-rozwiniętej funkcji mocy współzależnej. Zaproponowano nowy algorytm rozwiązania omawianego problemu oraz przedstawiono wyniki analizy ilościowej dla przykładowej konfiguracji rzeczywistego systemu elektroenergetycznego na statku.
PL
Napędy prądu przemiennego, powszechnie stosowane w instalacjach okrętowych i offshore, często charakteryzują się mocą wielu megawatów w przypadku jednego układu elektroenergetycznego oraz stanowią nawet do 85% całkowitego obciążenia zainstalowanego w takim układzie. Poniższe informacje stanowią rodzaj spojrzenia na zagadnienie zniekształceń od składowych harmonicznych oraz na realność rozwiązań z tym związanych (często odległą od tego, co inżynierowie sprzedaży napędów mówią swoim klientom). Ogromna większość napędów prądu przemiennego o zmiennej prędkości w zakresie mocy od niewielu kW przy zasilaniu niskonapięciowym aż do około 10 MW na poziomie średnich napięć, instalowanych obecnie na statkach i obiektach offshore, jest typu PWM (o modulowanej szerokości impulsu).
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.