The paper is concerned with the analysis of simulation research results of newly design Piast ferry entering to modernized Ystad Port. The ship simulation model is described. After execution of real time simulations the Monte Carlo method of underkeel clearance evaluation is applied to asses the probability of ferry touching the bottom. The results could be used in risk assessment of ships entering to the ports.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
This paper presents low-cost, reasonable accurate system for model design factors influencing a ship's manoeuvrability. The presented system is based on modified Abkowitz's mathematical model, with both linear and non-linear differential equations.
PL
W pracy przedstawiono strukturę niedrogiego, umiarkowanie dokładnego systemu do określania parametrów, mających kluczowy wpływ na właściwości manewrowe statków. Zaproponowane rozwiązanie zostało opracowane na podstawie zmodyfikowanego modelu Abkowitza, zarówno dla liniowych i nie liniowych równań ruchu.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.