Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Logistyka

1 2014

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: ship sea

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Jakościowa analiza przebiegów drgań linii wałów jednostek napędowych wybranych okrętów morskich

Landowski B., Pająk M., Grządziela A., Muślewski Ł.

Logistyka

2014

nr 6

864--867, CD 2

W niniejszych rozważaniach dokonano oceny porównawczej, na podstawie analizy drgań, jakości funkcjonowania linii wałów jednostek napędowych tego samego typu okrętów, eksploatowanych na tym samym akwenie. Rozpatrywane obiekty zróżnicowane są względem siebie czasem oraz intensywnością eksploatacji. Rozpatrzono 3 okręty zawierające dwie linie wałów każdy. Pomiary realizowano w 6 punktach pomiarowych: dla 4 prędkości obrotowych silnika: 850, 1100, 1300 oraz 1500. Opracowano makro do dzielenia plików na osie i przebiegi po 1024 pomiary osobno dla każdego punktu pomiarowego, dla każdego kierunku, dla każdej prędkości obrotowej jak i osobno dla zdatnych i niezdatnych linii wałów. Dla każdej kombinacji obliczono charakterystykę korelacyjną przebiegów - wartość unormowanej funkcji korelacji wzajemnej sygnałów zdatnych i niezdatnych od losowo wybranego sygnału zdatnego. Na dalszym etapie badań określono sposób przetwarzania uzyskanych danych, co miało na celu wskazanie potencjalnie przydatnej miary niezawodnościowej. Jej wskazanie jest niezbędne aby wybrane charakterystyki przebiegów czasowych mogły być wykorzystane do jednoznacznej identyfikacji stanu niezawodnościowego linii wałów napędowych.

This paper presents comparative assessment of operation quality of drive shaft lines for the same type of seagoing vessels used on the same basin. The assessment has been made on the basis of vibration analysis. The considered objects differ from each other in terms of operation range and time. 3 ships with two shafts of lines each, have been studied. Measurements were taken in 6 measuring points: for 4 engine rotational speeds: 850, 1100, 1300 and 1500. A macro has been developed to be used for division of files into axes and time histories, each including 1024 separate measurements for each point, for every direction, each rotational speed and fit and unfit for use shaft lines. A correlation characteristic of time histories – normalized value of correlation function for signals suitable and unsuitable in reference to a randomly selected suitable signal, has been calculated for each combination. On this basis the abscissa of the signal square gravity center, variance of the signal square and the value of normalized correlation function were determined. A module and the sum of standard deviations have been calculated for each combination and characteristic from the difference of mean values for fit and unfit for use objects. Basing on this it has been determined whether a given characteristic is reliable, that is, whether the module from the means difference is higher than the sum of standard deviations.