Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Gerigk M.

2 2010

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: ship salvage

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

A risk model for assessing the ship sinkability in uncertain conditions

Gerigk M.

Logistyka

2010

nr 4

CD-CD

The paper concerns the ship safety in damaged conditions. The existing methods of safety assessment of ships in damaged conditions are devoted to design and are very difficult to apply in operational conditions. A method based on the risk and safety assessment of ships in damaged conditions is briefly presented in the paper. The level of risk is the measure of safety. The method applies the ship performance approach together with the risk assessment. The risk analysis is based on application of the matrix type risk model. The risk model enables to take into account the uncertainties connected with the possible scenarios of an accident consisting of combinations of the hazards, intermediate events, additional events (releases) and consequences.

Artykuł dotyczy bezpieczeństwa statków w stanie uszkodzonym. Obecne metody oceny bezpieczeństwa statków w stanie uszkodzonym są ukierunkowane na projektowanie i trudno je zastosować w warunkach operacyjnych. Opisano metodę oceny ryzyka i bezpieczeństwa statku w stanie uszkodzonym, w której miarą bezpieczeństwa jest poziom ryzyka. Zastosowano podejście oparte na ocenie zachowania statku i ocenie ryzyka wypadku. W analizie ryzyka wykorzystano macierzowy model ryzyka, umożliwiający analizę scenariuszy wypadku przy uwzględnieniu niepewności związanych z wystąpieniem zagrożeń, zdarzeń pośrednich, zdarzeń dodatkowych i konsekwencji wypadku.

A method of risk and safety assessment during the ship salvage using the hazard, release and consequence analysis

Gerigk M.

Journal of KONBiN

2010

No. 1 (13)

165-176

The paper concerns the ship salvage. The existing methods are very difficult to apply for the salvage purposes. A method based on the risk and safety assessment of ships in damaged conditions is presented in the paper. The level of risk is the measure of safety. The method applies the ship performance approach together with the risk assessment. The risk analysis is based on application of the matrix type risk model. The risk model enables to consider many possible scenarios of an accident using the Event Tree Analysis ETA concerning the hazards, releases and consequences.

Artykuł dotyczy ratowania statków. Obecne metody oceny bezpieczeństwa statku w stanie uszkodzonym trudno zastosować w czasie wypadku. W artykule opisano metodę oceny ryzyka i bezpieczeństwa statku uszkodzonego. Miarą bezpieczeństwa statku jest poziom ryzyka. Zastosowano podejście oparte na ocenie zachowania statku i ocenie ryzyka wypadku. W analizie ryzyka wykorzystano macierzowy model ryzyka, umożliwiający rozpatrywanie wielu scenariuszy, w oparciu o analizę zagrożeń, uwolnień i konsekwencji wypadku.