Flow around an inland waterway vessel in shallow water was computed in model scale using CFD software Fluent. Theoretical data were compared to the results of measurements in towing tank. The comparison comprises ship resistance, wave profile on hull surface, and distribution of velocity in tlow around bow and stern.
PL
Przy użyciu programu komputerowego Fluent obliczany był przepływ wokół kadłuba statku śródlądowego w skali modelu. Wyniki obliczeń zostały porównane z wynikami pomiarów w basenie holowniczym. Porównanie obejmuje opór kadłuba, profil fali na powierzchni kadłuba i rozkład prędkości przepływu w pobliżu dziobu i rufy.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.