Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: ship's evacuation

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wyposażenie ratunkowe współczesnych statków pasażerskich

Wawruch R.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2017

R. 18, nr 9

132--138

W artykule poddano analizie aktualne wymagania międzynarodowe na temat wyposażenia ratunkowego statków pasażerskich i minimalnych kwalifikacji załogi w zakresie jego obsługi oraz przedstawiono zbiorowe i osobiste wyposażenie ratunkowe stosowane na współczesnych wycieczkowcach i promach pasażerskich. Publikację kończą uwagi na temat problemów z przeprowadzeniem szybkiej i skutecznej akcji opuszczenia statku pasażerskiego i uratowania rozbitków, szczególnie w tak zwanych odległych obszarach morskich.

The article analyzes the current international requirements for passenger ships life-saving appliances and minimum crew qualification for their operation, and presents collective and personal rescue appliances used on modern cruise vessels and passenger ferry boats. The publication ends with comments on the issue of carrying out fast and effective abandon of the passenger ship and rescue survivors operations, especially in so-called remote maritime areas.

Interpretacja przepisów dotyczących analizy ewakuacji metodą uproszczoną zawartą w MSC/CIRC. 1238 IMO

Łozowicka D., Kaup M., Chmielewska-Przybysz M.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2013

R. 14, nr 3

1203-1213

Przepisy dotyczące problematyki ewakuacji ze statków pasażerskich narzucają wymogi dotyczące obliczeń czasu ewakuacji na etapie projektowym. Okólnik MSC.1/Circ.1238, zatwierdzony przez IMO daje możliwość korzystania z dwóch różnych metod: uproszczonej analizy ewakuacji i zaawansowanej analizy ewakuacji. W artykule przeprowadzi się obliczenia metodą uproszczoną zawartą w ww. okólniku na przykładzie wybranej jednostki pasażerskiej. Obliczenia takie pozwolą zinterpretować tok postępowania w celu określenia przybliżonego czasu ewakuacji i wskazania miejsc, gdzie mogąpojawić się ewentualne zatory.

The rules according passenger ship's evacuation problem require evacuation time calculations at the design stage. MSC.1/Circ.1238 Circular approved by the IMO allows to use two different methods: a simplified evacuation analysis and advanced analysis of evacuation.. The article will give the example of simplified calculation method used for chosen passenger ship. Such calculations will interpret the conduct of the trial in order to determine the approximate time of the evacuation, and identify areas where there may be potential bottlenecks.