Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Stabilizująca rola paneli warstwowych w nośności belek. Sztywność postaciowa

Redecki Michał

Nowoczesne Hale

|

2021

|

Nr 4

48--56

PL

Panele warstwowe są obiektami konstrukcyjnymi, które służą nie tylko do przenoszenia obciążeń na podkonstrukcję, ale również mogą zostać wykorzystane jako bardzo odpowiedzialny element konstrukcyjny, którego zadaniem jest stabilizacja elementów ściskanych lub zginanych. Mogą pełnić rolę ciągłego stężenia poprzecznego lub przeciwskrętnego. W pracy przedstawiono podstawowe zasady wynikające z takiej współpracy. Z uwagi na złożoność i obszerność zagadnienia skupiono się na sztywności postaciowej tego typu poszycia.

EN

Sandwich panels are structures that not only are designed to transfer loads to the substructure, but can also be used as a very responsible structural element whose role is to stabilize elements subjected to compressionor bending. They can be treated as a continuous transverse shear or rotational restraints. The paper presents basic principles resulting from such a co-action. Due to the complexity and broadness of the issue, the focus is on the shear stiffness of this type of covering.

2

Development of Multilayer Woven Fabrics for the Adoptive Geometry Composite Structure

Zubair Zakariya, Alali Moussa, L'hostis Gildas, Zubair Muhammad, Drean Jean-Yves

Fibres & Textiles in Eastern Europe

|

2021

|

Vol. 29, no. 4 (148)

56--61

EN

In this study nine multilayer 3D woven structures were produced using polyamide filament yarns both in the warp and weft direction. Three different weaves: plain, 1/3 twill and 3/1 rib in the middle layer, and plain weave in both the top and bottom layers were produced. All specimens were developed on a narrow weaving machine equipped with multi beams and creel options. The samples were tested for tensile strength, air permeability, compressibility, resilience, bending and shear stiffness. Better compressibility was observed in 3/1 warp rib, followed by 1/3 twill and plain weave in the middle layer. Shear stiffness and bending rigidity were higher for those fabrics which had a plain weave in all layers and higher filling density. The air permeability was higher for low weft density, plain weave and its derivative 3/1 warp rib in the middle layer. Tensile strength was higher for those fabrics which were produced with higher weft densities.

PL

W badaniu wytworzono dziewięć wielowarstwowych tkanych struktur 3D z przędz z włókien poliamidowych zarówno w kierunku osnowy, jak i wątku. Zastosowano trzy rodzaje splotów. Próbki zbadano pod kątem wytrzymałości na rozciąganie, przepuszczalności powietrza, ściśliwości, sprężystości, zginania i sztywności. Wartości sztywności były wyższe dla tych tkanin, które miały splot płócienny we wszystkich warstwach i większą gęstość wypełnienia. Przepuszczalność powietrza była wyższa dla wątku o małej gęstości i splotu płóciennego. Wytrzymałość na rozciąganie była wyższa dla tkanin, które były wytwarzane z większą gęstością wątku.

3

Zastosowanie teorii belek w zastępczym modelu ustroju kratownicowego

Balcerowiak Sebastian, Czajkowski Jakub, Lorenc Wojciech, Sęk Radosław

Inżynieria i Budownictwo

|

2019

|

R. 75, nr 7-8

339--342

PL

Przedstawiono koncepcję zastępczego modelu ustroju kratownicowego wraz z objaśnieniem kluczowych kwestii uwzględniania sztywności postaciowej oraz skrętnej. Podjęto rozważania dotyczące numerycznego modelowania konstrukcji, uwzględniając zagadnienia praktyczne i naukowe.

EN

The concept of a bar model of the truss system is presented along with an explanation of the key issues of taking into account of the shear and torsional stiffness in the substitute model. A discussion was made on numerical modelling of structures considering both engineering and scientific issues.

4

Investigations of geosynthetic interlayer bonding in asphalt layers

Zieliński P.

Archives of Civil Engineering

|

2011

|

Vol. 57, nr 4

401-423

EN

The paper presents the results of an extensive investigation of asphalt concrete specimens with geosynthetic interlayer. The subject of this research is evaluation of influence of geosynthetics interlayer applied to bituminous pavements on interlayer bonding of specimens. The results of the tests proves that when geosynthetic is used, the bonding of interlayer depends mainly on the type of bituminous mixture, the type of geosynthetic, and the type and amount of bitumen used for saturation and sticking of geosynthetic. The amount of bitumen used in order to saturate and fix the geosynthetic significantly changes the interlayer bonding of specimens.

PL

Problem związania międzywarstwowego jest jednym z poważniejszych problemów wykonawczych w budowie nawierzchni asfaltowych, zwłaszcza w sytuacji zastosowania geosyntetyków, które są bardzo wrażliwe na błędy aplikacji. Brak zapewnienia dobrego połączenia warstw skutkuje zmniejszeniem trwałości całej konstrukcji nawierzchni. Problemem badawczym jest więc określenie jak spadek połączenia warstw wpływa na trwałość zmęczeniowa konstrukcji nawierzchni. Badania takie zostały wykonane w ramach 2 grantów badawczych, natomiast niniejszy artykuł prezentuje tylko część dotyczącą badań połączeń międzywarstwowych. Badania te zostały wykonane metoda ścinania opracowana na Politechnice Krakowskiej, w dwóch wybranych temperaturach tj. -2°C i +25°C. Jako czynniki determinujące sczepność międzywarstwową przebadano wpływy rodzaju geosyntetyku, rodzaju lepiszcza stosowanego do połączenia warstw, rodzaju mieszanki mineralno-asfaltowej a także ilości lepiszcza stosowanej do skropienia międzywarstwowego. Istotność wpływów poszczególnych czynników na parametry związania międzywarstwowego określono z wykorzystaniem metod statystycznych z zastosowaniem programu Statgraphics Plus v.5.1. Stwierdzono pozytywny wpływ zastosowania geosyntetyków wstępnie impregnowanych środkiem adhezyjnym, jako lepiszcze do nasycania i przyklejania geosyntetyku najbardziej efektywny okazał sie asfalt na gorąco bądź emulsja modyfikowana, stosowanie emulsji niemodyfikowanych dało gorsze rezultaty. Bardzo istotny okazał sie wpływ ilości lepiszcza stosowanego do nasycania i przyklejania geosyntetyków. Wykazano, że dla każdego rodzaju warstwy pośredniej istnieje optymalną ilość skropienia międzywarstwowego, przy której wytrzymałość na ścinanie i sztywność ścinania jest największa. Zarówno zwiększenie jak i zmniejszenie tej ilości lepiszcza powoduje spadek parametrów związania międzywarstwowego. W aspekcie praktycznym wyniki te pokazują konieczność indywidualnego doboru rodzaju i ilości lepiszcza do skropienia międzywarstwowego dla konkretnego rodzaju geosyntetyku oraz warstw mineralno-asfaltowych, w których będzie ułożony.

5

Novel method to evaluate the low-stress shearing behaviour of knitted fabrics

Hasani H.

Fibres & Textiles in Eastern Europe

|

2010

|

Vol. 18, no. 2 (79)

70--72

EN

In this paper, the ability of the pulling-through method with a distance plate for measuring the shearing properties of knitted fabrics was studied. The conventional extraction method does not have a good correlation with the shearing properties of woven fabrics due to the complex deformation of the fabrics during testing. This study investigated a modified approach very similar to the conventional extraction method in order to evaluate the shearing behaviour of knitted fabrics. In this technique, the test is performed by a special pulling device mounted on a tensile testing machine consisting of two transparent horizontal plates: a replaceable base plate with a hole in the center, and a distance plate placed at a specified distance from the base plate. The shear properties of different knitted fabrics were measured by KES and the pulling-through method. The results reveal a high correlation between the pulling-through curve features and shear properties of the knitted fabrics.

PL

Sprawdzono możliwości wykorzystania testu przeciągania dzianin przez otwór w płytce dystansowej dla oceny ich właściwości ścinania. Konwencjonalna metoda przeciągania nie wykazuje dobrej korelacji z właściwościami ścinania tkanin w wyniku ich skomplikowanej deformacji podczas testu. W celu uzyskania lepszych wyników opracowaną nową metodę przeciągania, w której dzianina umieszczona pomiędzy dwoma płytkami dystansowymi przepychana jest przez cylindryczny otwór za pomocą specjalnego urządzenia przepychającego. Właściwości ścinania były również mierzone za pomocą systemu KES. Wyniki wykazały dużą korelację pomiędzy krzywymi przeciągania i właściwościami ścinania dzianin.