Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  sewing machine
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The chapter presents the results of utilization of the OEE indicator to measure the level of operating time usage of sewing machine production of air bags. The idea of an OEE indictor, which is a key metrics in Total Productive Maintenance (TPM) program, is presented. The goals and benefits of its calculation are included. The research object – KL 110 air bags sewing machine - what for the machine is used. The calculation of TPM indicators for the analysed machine is presented. The calculation of TPM indicators was undertaken over a period of six months of the machine’s working time. It was indicated that the overall effectiveness of the machine is at a level of 65,7%, the time losses were 34,3%. Most of the losses were related to low performance. Only Availability indicator reaches a word class level, if other indicators such as Performance, Quality and OEE should be improved, their value should be increased. Activities to improve the effectiveness of the machine utilization were determined.
PL
Opracowano wirtualny przyrząd "Napięcia dynamiczne", oparty na modułach programu LabView 8.2 i zastosowano do rejestracji przebiegu napięć dynamicznych nici szwalnej. Stwierdzono zróżnicowany charakter przebiegu napięć dynamicznych testowanych podciągaczy. Przeprowadzone badania eksperymentalne wykazały przydatność zbudowanego stanowiska pomiarowego do oceny przebiegu napięć dynamicznych powstających w nici oraz oceny procesu formowania ściegu. Pozwoliły również zaobserwować znaczny spadek szczytowej wartości siły zaciągania ściegu dla podciągacza tarczowego w porównaniu do podciągacza profilowanego (oryginalny w maszynie stanowiącej obiekt badań), co wpłynęło na poprawę warunków tworzenia ściegu czółenkowego.
EN
The worked out virtual instrument "Dynamic tensions" is based on modules of the program LabView 8.2 for recording the waveforms of needle thread dynamic tensions. Estimation of dynamic tensions within the thread was preceded by construction of a take-up disc and choice of a sewing machine containing the discussed mechanism. It was found that the dynamic tensions for the constructed take-up disc have diversified character in relation to the profiled take-up mechanism (original in the machine). The tests of dynamic tensions were conducted for the needle thread during sewing on a modern test-bench enabling reading, recording and analysis. The measuring system allows identification of the thread dynamic tensions generated by the take-up disc mechanism. The experimental investigations carried out showed considerable decrease in the highest strength value of stitch tightening for the take-up disc mechanism, which influenced the improvement of conditions of the lockstitch creation in a sewing machine.
EN
The high level of destruction of the sewing thread after the sewing process is the main utility disadvantage of using a thread in a lockstitch sewing machine. Using the stitch tightening model presented in the first part of this paper [1], a procedure for optimisation has been devised which allows the sewing process’ technological conditions to be shaped in such a way as to obtain the lowest possible level of thread destruction in the stitch formation zone. This theoretical modelling of stitch tightening conditions has been verified in sewing trials. As part of the conducted research, the real interlacement location in the stitch link and the degree of the thread’s strength loss related to it after the sewing process were determinated.
PL
Podstawowym mankamentem eksploatacyjnym nici szwalnej w maszynie ściegu czółenkowego jest wysoki poziom destrukcji nici po przeszyciu. Wykorzystując model zaciągania ściegu przedstawiony w pierwszej części pracy [1], opracowana została procedura optymalizacyjna pozwalająca na kształtowanie warunków technologicznych procesu szycia w taki sposób, aby stopień zniszczenia nici w strefie tworzenia ściegu był możliwie najniższy. Modelowanie warunków zaciągania ściegu na drodze teoretycznej zostało zweryfikowane w próbach szycia. W przeprowadzonych badaniach określono rzeczywiste położenie przelotu w ogniwie ściegu oraz odpowiadający mu stopień utraty wytrzymałości nici po przeszyciu.
EN
Needle movement in a standard lockstitch sewing machine is produced by a slider-crank mechanism. The needle moves in a vertical plane and penetrates the fabric on its way down. Friction between the needle and the fabric generates heat during the penetration phase. The heat causes severe problems during the sewing process, such as thread & fabric melting as well as residues around the needle’s eye. These cause thread or fabric damage and may interrupt the sewing process. One possibility of reducing heat generation is to reduce the needle penetration velocity. This is a function of the geometry of the sewing machine’s driving mechanism and the angular velocity of the main shaft. Since friction is a function of needle penetration velocity, the heat generated is directly dependent on the configuration of the driving mechanism, as well as the sewing speed. The aim of this work is to introduce the possibility of replacing the slider-crank mechanism, which is typically used in sewing machines, with a link drive mechanism. With this type of mechanism we may be able to reduce the penetration velocity of the needle without any loss of sewing speed. The optimal geometry of the link drive is achieved using a non-linear optimisation procedure.
PL
Ruch igły w standardowej maszynie szyjącej ściegu czółenkowego jest wywoływany mechanizmem korbowo-wodzikowym. Igła porusza się w płaszczyźnie pionowej i penetruje tkaninę podczas swojego ruchu w dół. Tarcie pomiędzy igłą a tkaniną generuje ciepło podczas fazy penetracji. Ciepło powoduje powstawanie poważnych problemów podczas procesu szycia, takich jak nadtopienie nici i tkaniny oraz gromadzenie nadtopionych fragmentów wokół oczka igły. Może to powodować uszkodzenia igły i tkaniny, a nawet przerwanie procesu szycia. Jedną z możliwości zmniejszenia wydzielania ciepła jest zmniejszenie szybkości penetracji, która jest funkcją geometrii mechanizmu napędowego oraz prędkości kątowej wału głównego. Ponieważ tarcie jest funkcją prędkości igły, ciepło wydzielane zależy bezpośrednio od tej prędkości i od konfiguracji mechanizmu napędowego. Celem pracy było zbadanie możliwości zastąpienia mechanizmu korbowo-wodzikowego, mechanizmem typu dźwigniowego o strukturze złożonej, pozwalającego zmniejszyć szybkość penetracji igły bez zmniejszenia prędkości szycia. Optymalną geometrię tego typu mechanizmu napędowego uzyskano stosując nieliniową procedurę operacyjną.
EN
During the formation of lockstitches in the sewing machine, the thread inserted into the stitch link by the needle undergoes extreme destruction as the result of the machine tool’s action. The stage of inserting the interlacement into the needle channel (known as stitch tightening), connected with the thread take-up working programme, is presumed to be the most destructive stage for the thread. In this paper, the model of the stitch tightening process in dynamic conditions is presented. It allows us to assess the location of the interlacement in the stitch link, as a function of the sewing process technological parameters, such as the machine rotary speed, the restraint forces of the needle thread and the bobbin hook thread, the geometrical characteristics of the stitch formation zone, the thread elastic features etc.
PL
Podczas formowania ściegu czółenkowego w maszynie szyjącej, nić wprowadzana do ogniwa ściegu przez igłę podlega wysokiej destrukcji w wyniku oddziaływania narzędzi maszyny. Za najbardziej niszczącą dla nici uznaje się fazę wprowadzania przeplotu w kanał igłowy (tzw. zaciągania ściegu), związaną z programem pracy podciągacza nici. W pracy przedstawiono model procesu zaciągania ściegu w warunkach dynamicznych. Pozwala on oszacować położenie, jakie zajmie przeplot w ogniwie ściegu, jako funkcję technologicznych parametrów procesu szycia takich, jak: prędkość obrotowa maszyny, siła hamowania nici przez igłę i chwytacz, charakterystyka geometryczna strefy tworzenia ściegu, cechy sprężyste nici, etc.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań związanych z oceną stabilności procesu zaciągania ściegu czółenkowego w warunkach szycia maszynowego. Zaproponowano metodę szacowania obszaru zmienności dla położenia przeplotu w szwie, w danych warunkach technologicznych, w oparciu o wartość rozstępu wyników pomiarów dynamicznej siły zaciągania ściegu. Przedstawione badania stanowią fragment dysertacji nt. "Minimalizacja destrukcji nitki w czasie udarowego wprowadzania przeplotu w kanał igłowy ".
EN
In the paper, the results of the research connected with the assessment of the lockstitch tightening process stability, in the machine sewing conditions, were presented. The method of estimating of the changeability area for the interlacement location in the seam, was suggested. Such an assessment is based on the differential level of the measurement results of the stitch tightening dynamic tension. The presented research pose a part of the doctoral dissertation, titled "The minimisation of the thread destruction during the impact-character inserting of the interlacement into the needle channel".
7
Content available remote Mathematical Model of a Zigzag Sewing Machine with a Timing Belt Driven Hook
EN
The mathematical model of a zigzag sewing machine with a timing belt driven hook is presented in this paper. The resonance behaviour of the machine is shown graphically. The model makes it possible to choose machine parameters at the design stage.
PL
W pracy przedstawiono matematyczny model zygzakowatej maszyny szyjącej z chwytaczem napędzanym pasem zębatym. Zachowanie maszyny w obszarze rezonansu pokazano na wykresach. Model pozwala na prawidłowe dobranie parametrów maszyny w czasie jej projektowania.
EN
In this paper, a mathematical model of a feed mechanism which uses a feed dog covered with supple material is presented. The operation of the pressure-feed system has been described using a system of differential equations, in which three stages have been identified: the fabric is pressed between the feed dog and the presser foot, the fabric is pressed between the stitch plate and the presser foot, and the presser foot loses contact with the fabric. Calculations have been made for a model of fabric considering its rheological properties. The results of theoretical studies are presented in the form of diagrams. It has been found that an increased coefficient of friction and the suppleness of a supple material covering the feed dog enables proper transport of flimsy and slippery fabrics.
PL
W artykule przedstawiono model matematyczny mechanizmu transportu z listewką transportującą pokrytą materiałem elastycznym. Działanie układu dociskowego opisano układem równań różniczkowych, w którym wyróżniono trzy etapy: 1-tkanina jest ściskana pomiędzy listewką transportującą a stopką, 2-tkanina jest ściskana pomiędzy płytką ściegową a stopką, 3-stopka oderwała się od tkaniny. Obliczenia przeprowadzono dla modelu tkaniny uwzględniającego jej własności reologiczne. Wyniki badań teoretycznych przedstawiono w formie wykresów. Stwierdzono, że zwiększony współczynnik tarcia oraz podatność materiału elastycznego pokrywającego listewkę transportującą umożliwiają prawidłowe transportowanie cienkich i śliskich tkanin. W najbliższej przyszłości planuje się przeprowadzić badania eksperymentalne. Będą one polegały na przeszyciu tkanin na maszynie szyjącej, posiadającej listewkę transportującą pokrytą tworzywem sztucznym.
9
Content available remote Dynamics of a pressure-feed system in a sewing machine
EN
In the paper a mathematical model of a feed mechanism with a linkage drive was formulated. The influence of a fabric, presserfoot and spring were taken into account. A computer program was developed and the calculations were performed for the nonlinear model of the fabric. The phenomenon of the loss of the contact between the presserfoot and the fabric was observed.
PL
W pracy sformułowano model matematyczny mechanizmu transportu z napędem dźwigniowym. Uwzględniono wpływ tkaniny, stopki dociskowej oraz sprężyny. Zbudowano program komputerowy. Obliczenia przeprowadzono dla nieliniowego modelu tkaniny. Zaobserwowano zjawisko utraty kontaktu pomiędzy stopką i tkaniną.
PL
W pracy opisano algorytm tworzenia modeli matematycznych maszyn szyjących. Uwzględniono silnik indukcyjny, przekładnię pasową oraz mechanizmy dźwigniowe i krzywkowe. Równania dynamiczne ruchu wyprowadzono korzystając z zasady prac wirtualnych i zasady d’ Alamberta. Związki kinematyczne znaleziono wykorzystując metodę Brenta. Ich postać dyskretną zastąpiono funkcjami ciągłymi korzystają z wielomianów. Przybliżenia atraktorów znaleziono całkując układ równań numerycznie przez odpowiednio długi czas.
EN
An algorithm of creating mathematical model of a sewing machine is described in this paper. The electric motor, the belt drive, the linkage and cam mechanisms are taken into account. The equations of the motion are derived by the use of the principle of virtual work together with d ’ Alambert principle. The kinematics relationships were found by the utilization of Brent method. Their discrete form was replaced by a continuous one using polynomials. The approximations of attractors were found by integrating the set of differential eąuations for sufficiently long time.
11
Content available remote Starting and braking in the drive system of a sewing machine
EN
In the article the states of starting and braking of a drive system of Quick-Rotan manufacture used in the sewing machine have been described. The curves of the rotational speed, the moment during starting and braking for different settings in the drive system have been presented.
PL
W pracy opisano stany rozruchu i hamowania zautomatyzowanego układu napędowego z silnikiem synchronicznym firmy Quick-Rotan, stosowanego w maszynie szyjącej. Charakter rozruchu i hamowania układu napędowego można formować zmieniając nastawy programatora. Przedstawiono wyniki badań układu napędowego w postaci wybranych przebiegów prędkości obrotowej, momentu silnika i prądu w stanie rozruchu i hamowania dla różnych nastaw.
12
EN
Lockstitch machines are characterised by the occurrence of particularly difficult operating conditions for needle thread. Consequently, the strength of the thread decreases, which leads to breakage while sewing and a decrease in the quality of the thread joint formed. Thread breakage in the zone of stitch formation takes place when one of the tension impulses, caused in the thread by the operation of the tools forming a stitch, affects the section of the thread weakened due to its being cyclically loaded. There are impulses of two kinds that are a potential threat in this situation: the tension of stitch tightening and, constituting a group of impulses, the tension of drawing the thread from the bobbin hook system. In the article, the results of investigations into the determination of a correlation between the impulse of stitch tightening and the impulse accompanying the thread leaving the bobbin hook system within one cycle of stitch formation as well as one cycle of operation of the thread take-up have been presented.
EN
The mathematical model of a sewing machine is presented in this paper. The model includes a needle mechanism, a hook mechanism, a zigzag mechanism and a feed mechanism. The interaction of the mechanisms is studied. The equations of the motion of the system are solved numerically. The steady-state solution is shown graphically.
PL
W pracy zaprezentowano matematyczny model maszyny szyjącej uwzględniający mechanizm igielnicy, mechanizm chwytacza, mechanizm zig-zag oraz mechanizm transportu. Rozpatrzono przypadek, w którym ruch mechanizmu transportu oraz mechanizmu zig-zag realizowany jest za pomocą krzywek trójkątnych. Równania ruchu rozwiązano numerycznie. Wyniki reprezentujące stan ustalony przedstawiono wykreślnie.
14
Content available remote Dynamics in the clutch drive system of a sewing machine
EN
In the paper the dynamic properties have been described of the electromagnetic clutch drive system of Quick-Rotan make, used in a sewing machine. The results of experiments on the drive system have been presented in the form of curves of selected physical quantities in different operation states.
PL
W pracy opisano właściwości dynamiczne układu napędowego sprzęgłowego elektromagnetycznego firmy Quick-Rotan. stosowanego w maszynie szyjącej. Przedstawiono wyniki badań układu eksperymentalnych napędowego w postaci przebiegów wybranych wielkości fizycznych w różnych stanach pracy.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.