PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  setting
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Przyspieszające działanie popiołu z łusek ryżowych na hydratację zaczynów cementowych z dodatkiem estru styrenowo-akrylowego
Wang R., Wang G.
Cement Wapno Beton
|
2018
|
R. 21/83, nr 5
396--406
PL
Popiół z łusek ryżowych jest dobrym oraz ekonomicznym dodatkiem przyspieszającym wiązanie i twardnienie zaczynów z cementu z dodatkiem estru styrenowo-akrylowego. Dodatek popiołu powoduje skrócenie początku i końca wiązania. Zależnie od dodatku popiołu czas wiązania zaczynu z polimerem może być nawet krótszy niż czas wiązania zaczynu cementowego, bez dodatku polimeru. Dodatkowo popiół z łusek ryżowych zwiększa wytrzymałość wczesną. Popiół z łusek ryżowych przyspiesza hydratację cementu w zaczynie z estrem styrenowo-akrylowym: znacznie skraca okres indukcji, zwiększa intensywność wydzielania ciepła hydratacji oraz stopień przereagowania cementu. Badania wykazały, że popiół z łusek ryżowych przyspiesza hydratację glinianu trójwapniowego oraz alitu, co powoduje powstawanie większych ilości ettringitu, fazy C-S-H. Popiół z łusek ryżowych ma dużą zawartość aktywnej krzemionki i może w zaczynie z cement-SAE reagować z wodorotlenkiem wapnia z utworzeniem żelu C-S-H.
EN
Rice husk ash [RHA] is an economical and effective material to accelerate the setting and hardening process of styrene-acrylic ester/cement [SAE-cement] composites. It makes the setting time of the SAE-cement as short as Portland cement or even shorter if necessary and enhances the early strength markedly. The RHA accelerates the hydration of SAE-cement: it significantly shortens the induction period of the SAE-cement hydration, increases the hydration heat evolution rate and hydration degree. RHA is a kind of active silica and reacts with Ca(OH)2 in the SAE-cement with C-S-H phase formation. RHA promotes the hydration of C3A and C3S and thus the formation of AFt and C-S-H.
2
Content available Młody beton
Kohutek Z. B.
Przegląd Budowlany
|
2016
|
R. 87, nr 11
32--33
PL
Beton, niedługo po zabudowaniu w wielkoprzestrzenny fundament, masywny przyczółek itp., jest narażony na samouszkodzenie (głównie – rozległe spękania), spowodowane ekspansją ciepła hydratacji cementu. Zapobiec temu można poprzez selekcję i odpowiednią proporcję składników w zestawieniu receptury, a także – prowadząc specjalną pielęgnację betonu. W artykule porównano pogląd na problematykę „młodego betonu” – obecny i sprzed niespełna 40 lat.
EN
Concrete, shortly after being embedded in a spatially large foundation, massive abutments etc., is exposed to self-mutilation (mainly – spatially expansive cracks) caused by the expansion of heat created during the cement hydration. The above phenomenon can be avoided by selecting proper composition and proportions in the concrete mix, and through implementation of special care for the concrete. The article compares the “young concrete” problem area, taking into account the current state of research and the views present around 40 years ago.
3
System podejmowania decyzji wspomagający dobór nasta układu napędowego statku ze śrubą nastawną
Rudzki K., Tarełko W.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
1098--1102, CD 2
PL
Armatorzy statków są zainteresowani jak najmniejszymi kosztami ich eksploatacji. Są one głównie związane ze zużyciem zasobów takich jak: paliwo oraz czas żeglugi do wyznaczanego celu. Zatem zachodzi konieczność efektywnego gospodarowania tymi zasobami. Pojawia się wówczas problem racjonalnego doboru nastaw pracy układu napędowego złożonego z silnika spalinowego i śruby napędowej. Z uwagi na różnorodne warunki odbywania żeglugi, podjęcie takiej decyzji jest zadaniem wyjątkowo trudnym, szczególnie w sytuacji dużej niepewności dotyczącej warunków meteorologicznych. Z tego względu został zbudowany system podejmowania decyzji wspomagający dobór tych nastaw. Jego głównym elementem jest zaprezentowany model podejmowania decyzji.
EN
Ship-operators are interested in decreasing their operational costs. They are mainly connected with expenditure of resources such as: fuel and sailing time to reach a destination. Therefore there is a necessity to manage them in an effective way. Then it appears a problem of optimal selection of settings for engine ship propulsion compounded from both the marine engine and the controllable pitch propeller. In such a case, making decision regarding the mentioned problem is a very difficult task due to changeable marine conditions. Therefore we have developed a method for building the computer aided-system supporting selection of these settings. Its main part is the presented decision-making model.
4
Content available remote Podatne utrzymaniowo nowoczesne systemy rozjazdowe
Ulatowski W., Szóstakowski G.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2010
|
Nr 95, z. 154
603--617
PL
W artykule przedstawiono podstawowe czynniki wpływające na koszty utrzymania systemów przestawiania i kontroli rozjazdów kolejowych. Wymieniono modele utrzymaniowe, a następnie wskazano najbardziej optymalny z nich. Przedstawiono najistotniejsze cechy produktów firmy VAE Eisenbahnsysteme GmbH - zamknięć nastawczych SPHEROLOCK®, systemu przekazywania sił nastawczych HYDROLINK® oraz zintegrowanego systemu sterowania i kontroli HYDROSTAR® - wpływające na koszty utrzymania. W dalszej części artykułu opisano system monitorujący oraz diagnozujący aktualny stan rozjazdów kolejowych – Roadmaster firmy VAE Eisenbahnsysteme GmbH. System ten jest w stanie przewidzieć wystąpienie awarii z dużym wyprzedzeniem.
EN
systems of setting and position monitoring of railway turnouts have been presented in the paper. The maintenance models have been listed and afterward the most optimum one has been indicated. The major features of products of VAE Eisenbahnsysteme GmbH company – completely enclosed locking system SPHEROLOCK ®, hydraulic force transmission HYDROLINK®, hydraulic point-operating system for turnouts with multiple locking HYDROSTAR ® - influencing on the maintenance cost have been described. The monitoring and diagnostic system named Roadmaster, the product of VAE Eisenbahnsysteme GmbH, which provides current information about turnouts have been also presented. This system is able to predict the damage or failure long before it occurs.
5
Content available Rozkład opadu cieczy rozpylanej wybranymi rozpylaczami dwustrumieniowymi w warunkach działania czołowego strumienia powietrza
Szewczyk A., Łuczycka D.
Inżynieria Rolnicza
|
2010
|
R. 14, nr 4
213-220
PL
Przeprowadzono badania procesu opadu rozpylanej cieczy dla dwóch typów rozpylaczy dwustrumieniowych pracujących w zmiennych warunkach i parametrach pracy. Celem było porównanie opadu rozpylonej cieczy na opryskiwaną powierzchnię przy zastosowaniu rozpylaczy dwustrumieniowych standardowego i eżektorowego oraz określenie rozkładów cieczy w warunkach działania zmiennego strumienia powietrza przy różnych parametrach pracy i ustawieniu rozpylaczy. Stwierdzono, że na rozkład opadu rozpylanej cieczy największy wpływ miał rodzaj badanych rozpylaczy oraz prędkość powietrza. Na skutek działania strumienia powietrza największej deformacji ulegał rozpylony strumień po stronie nawietrznej. Rozpylona struga po stronie zawietrznej zachowywała, w dużym stopniu, swój poprzedni kształt w zakresie zastosowanych w badaniach prędkościach wiatru.
EN
Tests of the process of fall of the sprayed liquid were carried out for two types of doublestream sprayers working in variable conditions and work parameters. The aim was to compare the fall of the sprayed liquid onto the sprayed surface with the use of standard and ejector double-stream sprayers and to determine distributions of liquid in conditions of operation of the variable air stream for various work parameters and settings of sprayers. It was found that the kind of tested sprayers and the air velocity had the biggest impact on the distribution of fall of the sprayed liquid. As a result of the impact of the air stream, the stream sprayed on the windward side was deformed to the largest extent. The stream sprayed on the lee side retained a large part of its previous shape to the extent of wind speeds used in tests.
6
Content available remote Zintegrowany system przestawiania i kontroli rozjazdów dla kolei dużych prędkości
Ulatowski W., Rosiński P.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2007
|
nr 82, z. 136
231-238
PL
W artykule przedstawiono zintegrowany system przestawiania i kontroli rozjazdów dla kolei dużych prędkości HYDROSTAR ® firmy VAE Eisenbahnsysteme GmbH. Wymieniono podzespoły wchodzące w skład tego systemu, a następnie opisano podstawowe funkcje przez nie realizowane. Przedstawiono również najistotniejsze właściwości systemu HYDROSTAR ® , które decydują o adekwatności rozwiązań zespolonych do stosowania na liniach dużych prędkości. W dalszej części referatu opisano system monitorujący oraz diagnozujących aktualny stan rozjazdów kolejowych - Roadmaster firmy VAE Eisenbahnsysteme GmbH. System ten jest w stanie przewidzieć wystąpienie awarii z dużym wyprzedzeniem.
EN
This paper presents the consolidate system for drive, setting, locking and position monitoring of turnouts for high speed railway - HYDROSTAR ® produced by VAE Eisenbahnsysteme GmbH company. The sub-assemblies of the system and their main functions are named. The major features of HYDROSTAR ® , which determine the accuracy of integrated solutions for use on high speed lines are described. The paper also presents the monitoring and diagnostic system named Roadmaster, the product of VAE Eisenbahnsysteme GmbH, which provides current information about turnouts. This system is able to predict the damage or failure before it occurs.
7
Strojenie ekstrapolatora ułamkowego rzędu
Fujarewicz K., Mazer S.
Zeszyty Naukowe. Automatyka / Politechnika Śląska
|
2006
|
z. 145
69-74
PL
W pracy przedstawiono wyniki gradientowej optymalizacji parametru [beta] ekstrapolatora ułamkowego rzędu dla układu regulacji złożonego z obiektu typu inercja z opóźnieniem i dyskretnego regulatora PID. Otrzymano odwzorowanie optymalnej wartości parametru [beta] na płaszczyźnie stała czasowa/opóźnienie. Stwierdzono, że jedynie ujemna wartość [beta] powoduje istotną poprawę jakości regulacji w porównaniu z układem regulacji z ekstrapolatorem zerowego rzędu w sensie całkowo-kwadratowego wskaźnika jakości.
EN
The work presents results of a gradient-based optimization of a parameter [beta] of a fractional order hold in a control system composed of an inertia with delay and PID controller. The mapping of the optimal value of the parameter [beta] on the time constant/delay plane has been obtained. We observed that only negative value of the parameter [beta] causes substantial improvements of the control quality in comparison to the control system with the zero order hold in sense of the integral-quadratic performance index.
8
Content available remote Wpływ temperatury na kinetykę utwardzania mas ze spoiwami chemicznymi
Zych J.
Archiwum Technologii Maszyn i Automatyzacji
|
2001
|
Vol. 21, Nr 1
161-169
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu temperatury na kinetykę utwardzania mas formierskich wiązanych spoiwami chemicznymi. W badaniach zastosowano opracowaną przez autora metodę ultradźwiękową. Szybkość rozchodzenia się fali w masie ze spoiwem chemicznym jest uzależniona od stopnia zaawansowania reakcji pomiędzy spoiwem a utwardzaczem. W miarę postępowania tej reakcji zwiększa się sprężystość utwardzanej masy, a to powoduje zwiększenie szybkości propagacji fali ultradźwiękowej. Do badań wykonano stanowisko pomiarowe z ultra-dźwiękowym testerem i z komputerem. Pozwala ono w sposób ciągły monitorować przebieg reakcji utwardzania mas. Badania prowadzono dla różnych spoiw i w różnej temperaturze. Po-zwoliło to określić wpływ temperatury na proces wiązania mas.
EN
The paper presents results of the investigations of temperature influence on setting process of molding sands set with chemical binders. The investigations were performed using the ultrasonic method elaborated by the author. An ultrasonic wavespeed in the sand mould with a chemical binder depends on a degree of reaction extent between the binder and hardener. Young's modulus of the moulding sand increases together with the advancement of the reaction, and so does the ultrasonic wavespeed. In the frame of the presented work there was elaborated a measuring-stand using ultrasonic tester supported by a computer - which allows continuous monitoring of the investigated process. The investigations were performed for various binders at various tempera-tures, which allowed to evaluate the influence of temperature on the setting process of the mould-ing sands.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.