Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  service station
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Fuel consumption measurement itself is a demanding process and it is difficult to determine the exact consumption of a vehicle. Fuel consumption can be determined in various ways. One way to determine consumption is through driving tests. We know several types of driving tests. Nowadays, most vehicles and all new vehicles can provide a wealth of data to the driver directly during vehicle operation. One of them is the data on the consumption of the vehicle also through the on-board computer located in the vehicle. The information provided to the driver may not reflect reality. In most cases, they are inaccurate and do not correspond to reality. Therefore, the subject of the research will be to verify the accuracy of the provided data on vehicle consumption by the on-board computer. The aim of the research will be to determine the extent to which consumption data are true. Vehicle consumption, as well as measurements are performed on one vehicle in every day traffic. This will ensure that it is possible to compare the measured data with each other.
PL
Obecnie koncerny samochodowe są właścicielami kilku marek. Jest to związane z polityką marketingową firm. Niektóre marki w ramach jednego koncernu mają mieć sportowy charakter, inne rodzinny lub luksusowy – zgodny z wizerunkiem marki. Niezależnie od tego wizerunkowego podziału auta w obrębie jednego koncernu bardzo często korzystają z tych samych podzespołów. Dzięki temu koncerny mogą oszczędzić czas na projektowanie samochodów, i pieniądze – dzięki możliwości produkcji tego samego elementu do kilku marek. Skoro obecnie pojazdy różnych marek są budowane z podzespołów opuszczających tę samą fabrykę, to powinny one charakteryzować się podobnymi parametrami eksploatacyjna – niezawodnościowymi.
EN
Currently, car companies are the owners of several brands. This is related to the marketing policy of companies. Some brands under a single concern to have a sporty character, other family or luxury-compatible with the image of the brand. Regardless of market position car-sharing within the group very often use the same components. This concerns can save time on designing cars, and money-with the ability to produce this same item to several brands. Once out of vehicles of different brands are built with components from the same factory, then they should have a similar operating parameters.
PL
Artykuł prezentuje wybrane zagadnienia związane z logistyką utrzymania w gotowości technicznej pojazdów i maszyn rolniczych w odniesieniu do funkcjonowania autoryzowanej stacji obsługi. W pracy uwagę skupiono na etapach procesu realizacji usług serwisowych, w szczególności na sposobie przyjęcia zlecenia i jego weryfikacji oraz planowaniu usług serwisowych. Stwierdzono, że logistyka obsługi sprzętu rolniczego ma decydujące znaczenie dla utrzymania gotowości technicznej zwłaszcza w okresie sezonowego jego wykorzystania.
EN
The Article presents selected issues related to the logistics of technical readiness of vehicles and agricultural machinery in case of authorized service station. The attention is focused on the several stages of the service process, particularly on way of taking orders and their verification and on the way of planning service work. It was found that the logistics support of agricultural equipment is critical to maintain technical readiness especially in the period of its intensified seasonal use.
EN
The quality of technical services plays a significant role in maintaining agricultural tractors in optimal technical conditions ensuring, in this way, their reliability and durability. Availability of various types of service enterprises creates decision making problems in selecting optimal ones. The study presents an analysis of the decision-making process of a selection of a service station of agricultural tractors using the method of the analytical hierarchy process (AHP).
PL
Jakość serwisu technicznego odgrywa znaczącą rolę w utrzymaniu ciągników rolniczych w optymalnym stanie technicznym, zapewniając tym samym ich dużą niezawodność i trwałość. Funkcjonowanie różnych typów zakładów serwisowych stwarza problemy decyzyjne w wyborze optymalnego. W pracy przedstawiono analizę procesu decyzyjnego wyboru stacji serwisowej ciągników rolniczych z wykorzystaniem metody Analitycznej Hierarchizacji Procesu (AHP).
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.