PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  service area
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Zastosowanie wolnego oprogramowania i otwartych danych w analizie przestrzennej systemu awaryjnego zaopatrzenia w wodę pitną na przykładzie miasta Cottbus/Chóśebuz (Niemcy)
Klich Magdalena, Cichociński Piotr, Thürmer Konrad
Roczniki Geomatyki
|
2022
|
T. 20, z. 2(97)
31--42
PL
W Republice Federalnej Niemiec zaopatrzenie w wodę pitną w sytuacjach awaryjnych zapewnia 4800 niezależnych studni rozmieszczonych na terenie całego kraju, z których okoliczni mieszkańcy mogą samodzielnie pobierać wodę. Zakładana maksymalna odległość od miejsca zamieszkania do studni wynosi od 500 do 2000 m. Obszary do zaopatrzenia przez poszczególne studnie awaryjne tradycyjnie wyznaczane są za pomocą zataczania wokół nich okręgów na mapie. W pracy podjęto próbę zbadania na wybranym przykładzie, czy funkcjonalność wolnego oprogramowania GIS oraz dostępne otwarte dane przestrzenne pozwalają na bardziej precyzyjne wskazanie obszarów obsługiwanych przez poszczególne studnie, a w przypadku ich braku, zasugerowanie potencjalnych miejsc dla autocystern. Przeprowadzone analizy potwierdziły postawione na wstępie założenia.
EN
In the Federal Republic of Germany, emergency drinking water supply is provided by 4,800 independent wells distributed throughout the country, from which local residents can draw water on their own. The assumed maximum distance from the residence to the well is 500 to 2,000 meters. Areas to be supplied by individual emergency wells are traditionally delineated by drawing circles around them on a map. The paper attempts to examine, using a selected example, whether the functionality of free GIS software and the available open spatial data allow for a more precise determination of the areas served by individual wells, or, if none is available, to suggest potential locations for tanker trucks. Conducted analyses confirmed the assumptions made at the outset.
2
Content available Dostępność komunikacyjna w analizach sieciowych w przestrzeniach heterogenicznych
Lewandowicz E., Flisek P.
Roczniki Geomatyki
|
2017
|
T. 15, z. 4(79)
375--389
PL
Aplikacje GIS proponują wiele narzędzi analitycznych wspomagających rozwiązywanie zagadnień związanych z zarządzaniem przestrzenią. Częstym elementem badań są potrzeby określenia dostępności komunikacyjnej tzw. obszarów obsługiwanych. Autorzy wykorzystali pakiet analiz sieciowych firmy Esri, określając dostępność komunikacyjną na obszarze Olsztyna. Badania wykonano w dwóch wariantach. W pierwszym przyjęto, że przestrzeń jest jednorodna (przestrzeń homogeniczna), podzielona tylko siecią dróg. W drugim przyjęto, że przestrzeń jest niejednorodna (heterogeniczna) i uwzględniono bariery przestrzenne: rzeki i tory linii kolejowych. W wynikach, w wyznaczonych obszarach obsługiwanych bariery przestrzenne nie zostały uwzględnione zgodnie z oczekiwaniami autorów. W tej sytuacji zdecydowano się na opracowanie własnego algorytmu do wyznaczenia obszarów obsługiwanych. Prezentacja autorskiej metodyki i weryfikacja wyników, jest głównym celem niniejszej pracy.
EN
GIS applications offer many analytic tools which support solutions of issues related to spatial management. It is often necessary to determine the communication availability of the, so-called, service areas. The authors have used the network analyses package offered by Esri in order to determine the communication availability in Olsztyn. Experiments were performed for two variants. In the first variant the homogenous space was assumed which was divided by the road network only. In the second variant the heterogeneous space was assumed and spatial barriers, such as rivers and railway tracks, were considered. The results did not consider the spatial barriers according to the authors’ expectations. In this situation the authors decided to develop the original algorithm to determine the service areas. The basic objective of this paper is to present the original methodology and to verify the results.
3
Content available The study of temperature fields in exposure zone of the rotary infrared heaters
Shepitchak V., Savchenko O., Spodyniuk N., Zhelykh V.
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
|
2015
|
nr 1(15)
178--181
EN
The experimental studies of temperature condition exposure zone of the rotary and non-rotational infrared heaters have been done. The energy-efficient nature of rotary infrared radiator has been established. In the case of using rotary heaters temperature gradient of the heating surface is lower but the area of exposure is greater than in the case of non-rotational heater at the same capacity has been established. This confirms the energy-efficient nature of heating systems that bases on rotary infrared radiators.
PL
Wykonano badania eksperymentalne stanu temperatury w strefach ekspozycji obrotowych i nieobrotowych promienników podczerwieni. Wykazano energooszczędny charakter obrotowego promiennika podczerwieni. W przypadku użycia grzejników obrotowych gradient temperatury powierzchni grzewczej jest mniejszy, ale obszar oddziaływania jest większy niż w przypadku grzejnika nieobrotowego przy tej samej wydajności grzejnika. Potwierdza to istotę systemu energooszczędnego grzewczego, która opiera się na obrotowych promiennikach podczerwieni.
4
Content available Energy-saving infrared heating systems in industrial premises
Yurkevich Y., Spodyniuk N.
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
|
2015
|
nr 2(16)
140--144
EN
The highest energy indicators in the operation of heating systems of industrial premises are achieved in the maintaining the required temperature in the service area. The most effective systems that are able to provide the local heating of industrial premises are infrared heating systems. The purpose of the study is to achieve the required temperature parameters in the working area of the industrial premises using infrared heaters.
PL
Najwyższą wydajność energetyczną systemu ogrzewania w zakładach produkcyjnych osiąga się poprzez utrzymywanie wymaganej temperatury w obszarze roboczym. Najbardziej skutecznymi systemami służącymi do tego celu są systemy grzewcze na podczerwień. Celem badań jest uzyskanie wymaganych parametrów temperatury w obszarze roboczym w zakładach przemysłowych za pomocą grzejników na podczerwień.
5
Metody planowania tras pojazdów AGV
Nieoczym A.
Logistyka
|
2013
|
nr 5
149--152
PL
W artykule zamieszczono wyniki badań symulacyjnych systemu transportu wewnętrznego obejmującego stanowiska robocze rozmieszczone w jednej strefie, obsługiwane przez pojazd AGV poruszający się w pojedynczej pętli przejazdu. Architektura badanego systemu oparta została o rzeczywisty system produkcyjny. Symulacja miała za zadanie sprawdzenie czy pojazd będzie w stanie obsługiwać zespół stanowisk roboczych, obliczyć wielkość zapasów na wejściu i wyjściu stanowiska roboczego, czas oczekiwania na obsługę i jej czas trwania. Obliczono także ilość zadań transportowych przydzielonych do środka transportu w trakcie wykonywania pojedynczej pętli przejazdu a także bezwzględną liczbę stanowisk zgłaszających żądanie obsługi transportowej.
6
Content available remote Urządzenia obsługi ruchu samochodowego
Dobranowski S.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2009
|
Nr 89, z. 146
21-34
PL
W artykule omówiono urządzenia obsługi ruchu samochodowego na przykładzie autostrady A4 Odcinek: Kraków - Tarnów.
EN
Same devices for car traffic service on case of A4 Highway the section from Krakow to Tarnow have been presented in the paper.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.