Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: sequential combustion

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza nowoczesnych technik chłodzenia turbiny gazowej z zastosowanym spalaniem sekwencyjnym i ich wpływu na pracę elektrowni gazowo - parowej

Kotowicz J., Brzęczek M., Bartela Ł.

Rynek Energii

2016

Nr 3

65--71

W niniejszym artykule przedstawiono wpływ zastosowania różnych wariantów chłodzenia łopatek turbiny gazowej (parowego chłodzenia zamkniętego, powietrznego chłodzenia otwartego oraz powietrznego chłodzenia zamkniętego) z zastosowanym spalaniem sekwencyjnym. Zaprezentowano strukturę całego układu gazowo - parowego z zastosowanymi typami chłodzenia układu przepływowego ekspandera. Analiza rozpatrywanych układów gazowo - parowych została wykonana w szerokim zakresie stopni sprężania w kompresorze powietrza. Sporządzono główne charakterystyki pracy analizowanej elektrowni gazowo - parowej.

In this article the impact of using different variants of the cooling blades in the gas turbine (closed steam cooling, open air cooling and closed air cooling) with the applied combustion sequence was presented. The structure of the combined cycle power plant with the different types of the expander cooling was presented. The analysis of the combined cycle units in a wide range of compression ratio in the compressor was conducted. Main operating characteristics of the analyzed units were performed.

Wpływ przegrzewu wtórnego na własności układu STIG

Jesionek K., Chrzczonowski A.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Mechanika

2005

z. 211

101--106

Wtrysk pary do komory spalania turbinowego układu gazowego (układ STIG) umożliwia uzyskanie zmiennego - w szerokich granicach - wskaźnika skojarzenia oraz podniesienie sprawności i elastyczności układu kogeneracyjnego. Maksymalne sprawności układu STIG w wersji podstawowej są ściśle zależne od temperatury spalin na wlocie do turbiny, która jest ograniczona termowytrzymałością materiałów konstrukcyjnych. Jedną z możliwości podniesienia sprawności przy ograniczonej temperaturze spalin jest zastosowanie spalania sekwencyjnego. W pracy przedstawiono niektóre rezultaty obliczeń układu gazowego STIG z wtórną komorą spalania. Wynika z nich, że spalanie sekwencyjne umożliwia znaczne poprawienie własności energetycznych układu STIG a istotne znaczenie ma podział spadku entalpii na części nisko- i wysokoprężną turbiny.