Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Armature control of a DC motor based on programmable logic controller

Hamoodi Safwan A., Hamoodi Ali N., Hameed Farah I.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2022

|

R. 98, nr 5

110--114

EN

A design and implementation of separately excited DC motor speed measurement using programmable logic controller (PLC) techniques is established alternatively of using imitative mechanical ways. The techniques available in PLC type (SIEMENS, LOGO! 230RC) are enough to achieve this connection and measure the speed with a simple way. separately excited DC motor speeds were taken according to speed meter (Autonics, MP5W). In this paper, the PLC armature resistive controlled and the traditional armature resistive control have been investigated for controlling the speed of DC separately excited motor. By comparison the obtained results for both methods, it appeared that the results are approximately similar but the suggested system is much simpler than the imitative system.

PL

Opracowano projekt i implementację pomiaru prędkości silnika obcowzbudnego prądu stałego przy użyciu technik programowalnego sterownika logicznego (PLC) alternatywnie z wykorzystaniem imitacyjnych metod mechanicznych. Techniki dostępne w typie PLC (SIEMENS, LOGO! 230RC) wystarczą, aby osiągnąć to połączenie i zmierzyć prędkość w prosty sposób. Prędkości silnika obcowzbudnego prądu stałego przyjęto zgodnie z prędkościomierzem (Autonics, MP5W). W tym artykule zbadanio sterowanie rezystancyjne twornika PLC i tradycyjne sterowanie rezystancyjne twornika do kontrolowania prędkości silnika oddzielnie wzbudzanego DC. Porównując otrzymane wyniki dla obu metod okazało się, że wyniki są w przybliżeniu podobne, ale proponowany system jest znacznie prostszy niż system imitacyjny.

2

Analysis of the Transfer-Function Models of Electric Drives with Controlled Voltage Source

Sieklucki G.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2012

|

R. 88, nr 7a

250-255

EN

The mathematical models of the DC and AC motors are introduced and compared. The voltage control of motor without decoupling is considered. The flux linkage generation (rotor or stator) and electromagnetic torque are analysed. Models were unified to the transfer-function form. Mathematically proved that the transfer-function: flux linkage to the voltage in the flux axis d is always the lag element. However, the transfer-function: electromagnetic torque to voltage in the torque axis q can be the oscillatory or lag element with the difference. The propositions of the flux and torque control systems are introduced.

PL

Przedstawiono i porównano modele matematyczne silników prądu stałego i przemiennego. Rozważono sterowanie napięciowe silnikami bez odsprzęgania. Analizie poddano wytwarzanie strumienia skojarzonego (wirnika lub stojana) oraz momentu elektromagnetycznego. Modele zostały ujednolicone do postaci transmitancji. Udowodniono, że transmitancja: strumień skojarzony do napięcia w osi strumienia d jest zawsze obiektem inercyjnym. Natomiast transmitancja: moment elektromagnetyczny do napięcia w osi momentu q może być obiektem oscylacyjnym lub inercyjnym z różniczką. Przedstawiono propozycje układów regulacji strumienia i momentu. propozycje układów regulacji strumienia i momentu.

3

Nonlinear velocity observer for separately excited dc motor

Baranowski J.

Prace Naukowe Politechniki Śląskiej. Elektryka

|

2011

|

z. 4

7--16

EN

In this paper an observer for separately excited DC motor is presented. This observer is constructed with an application of nonlinear coordinate change which allows obtaining linear estimation error dynamics. Operation of the observer is illustrated with numerical experiments.

PL

W pracy przedstawiono obserwator dla obcowzbudnego silnika prądu stałego. Obserwator ten zaprojektowano z użyciem nieliniowej zmiany zmiennych umożliwiającej uzyskanie liniowej dynamiki błędu estymacji. Pracę obserwatora zilustrowano za pomocą eksperymentów numerycznych.