Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

The measurements of PM2.5 dust concentration by using an integrated optical sensor

Roman Kamil Krzysztof, Borek Kinga, Mazur Kamila, Wardal Witold Jan

Przegląd Elektrotechniczny

|

2020

|

R. 96, nr 4

129--132

EN

Dust measurement depends of analog value of voltage read is equal to the PM2.5 dust concentration. The recorded values were analyzed by the ANOVA multivariate analysis. During the statistical analyzes, it was found the relative humidity influence on the PM2.5 dustiness level. The influence of the air temperature on the PM2.5 dust emissions was also found.

PL

Pomiar zapylenia zależy od wysokości odczytanego napięcia na wyjściu analogowym i odpowiada wartości stężenia pyłów PM2.5. Określone podczas pomiarów wartości jako czynniki materiałowe surowca poddano analizie statystycznej wykorzystując metodę wieloczynnikowej analizy wariancji ANOVA. W świetle analiz statystycznych stwierdzono, że istnieje wpływ wilgotności względnej na poziom zapylenia PM2,5. Dodatkowo, zaobserwowano wpływ temperatury powietrza na poziom emisji pyłów PM2,5.

2

Optical sensor with liquid crystal sensitive element for amino acids detection

Wójcik Waldemar, Mykytyuk Zinoviy, Vistak Maria, Barylo Grygoriy, Politanskyi Ruslan, Diskovskyi Ivan, Kremer Iryna, Ivakh Mariya, Kotsun Wolodymyr

Przegląd Elektrotechniczny

|

2020

|

R. 96, nr 4

178--181

EN

The sensor of amino acids has been investigated. Ranges of linearity have been established on dependences of the wavelength of minimum transmission of optical radiation on the concentration of amino acids.

PL

Badana jest możliwość wykorzystania materiałów ciekłokrystalicznych jako czułego elementu optycznego czujnika aminokwasów. Ustalono granice liniowości na zależności długości fali minimalnej transmitancji promieniowania optycznego od stężenia aminokwasów.

3

Stacja cyfrowa – przedstawienie technologii, sensory optyczne, cechy i aplikacje

Juszczyk A.

Wiadomości Elektrotechniczne

|

2015

|

R. 83, nr 9

28--34

PL

Przedstawiono najważniejsze różnice pomiędzy dotychczasową technologią obwodów wtórnych stacji energetycznej oraz w pełni cyfrową (z wykorzystaniem IEC 61850-9-2), ze szczególnym uwzględnieniem różnic w realizacji pomiarów w obu technologiach.

EN

The paper presents the most important differences between former technology of secondary circuits of power station and fully digital (IEC 61850-9-2 applied), paying special attention to differences in measurement realization in both technologies.

4

Application of optical fiber sensor to study the engine lubricate oil fluorescence

Baszanowska E., Otremba Z.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

2419--2425, CD2

EN

Both land and maritime transport as a key component of the world logistics must operate with high reliability, which mainly depends on correct and reliable working of driving machines. Among a lot of factors in proper work of engine system, lubricate oil plays indisputable role. Therefore efficient method of oil monitoring exploitive usefulness is desirable. Lubricate oil loses its quality with time of exploitation in the engine. In consequence it leads to decrease in engine labour efficiency. Therefore there is a need to follow of oil features based on quick and easy measurement method. The paper presents the possibility to monitor the oil quality used in ship engine based on oil fluorescence. To measure the total fluorescence spectra (EEMs) of oil samples the spectrofluorometer combined with optical fiber system were applied. In this paper we discuss the shape of oil EEM spectra using two methods: traditional one - oil is diluted in n-hexane placed in the quartz-cuvette, new one – oil is observed outside spectrofluorimeter through optical fiber sensor. The results obtained using optical fiber sensor gives well prediction for monitor quality of oil directly in engine lubricate circulation.

PL

Kluczowym elementem właściwej logistyki w transporcie zarówno morskim jak i lądowym stanowi układ napędowy. Wśród wielu czynników zaliczanych do prawidłowej pracy układu napędowego, niekwestionowaną rolę odgrywa olej smarny. Dlatego też istnieje konieczność poszukiwania metod badawczych pozwalających szybko i w prosty sposób śledzić jakość oleju, z możliwością pomiaru bezpośrednio w obiegu silnika. W artykule przedstawiono możliwość śledzenia jakości oleju stosowanego w silniku okrętowym w oparciu o metodę fluorescencji. Do badań użyto przykładowego oleju smarnego. W celu pomiaru totalnych widm fluorescencji oleju zastosowano układ pomiarowy, w skład którego wchodziły spectrofluorymetr oraz sensor optyczny. W artykule dyskutowane są widma totalne (EEMs) oleju smarnego przy wykorzystaniu dwóch metod: tradycyjnej z użyciem spectrofluorymetru, gdzie EEMs mierzy się dla oleju rozcieńczonego w rozpuszczalniku (n-heksan) umieszonego w kuwecie kwarcowej oraz nowej - EMMs mierzy się dla nierozcieńczonego oleju, przy użyciu sensora optycznego. Wyniki uzyskane z wykorzystaniem sensora optycznego dają dobre prognozy do monitorowania jakości oleju bezpośrednio w obiegu silnika.

5

Ultraviolet-induced fluorescence of lubricate oils

Baszanowska E., Otremba Z.

Combustion Engines

|

2015

|

R. 54, nr 4

21--25

EN

The paper describes the study on relationship between the engine lubricate oil quality and fluorescence phenomenon. In order to determine the Excitation-Emission spectra (EEMs) of oil samples, a spectrofluorometer combined with an optical fiber system were applied. Two methods of fluorescence measurement: when oil diluted in non-fluorescent solvent (n-hexane) is placed in the quartz-cuvette inside the spectrofluorometer, and when oil sample is placed outside the spectrofluorometer (then EEMs is measured through the optical fiber sensor) were utilized to analyze the shape of EEMs of lubricate oil. Moreover in the second case of measurement, the optical fiber sensor was placed at an angle of 45 degrees to the oil surface, similarly above the oil surface and beneath the oil surface directly submerged in oil. Preliminary measurement results presented in this paper – on one hand – indicate diversity in the shape of EEMs depending on the method of fluorescence measurement, on the other hand – indicate possibility to measure fluorescence of oil directly in engine lubricate oil circuit.

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań związku pomiędzy jakością oleju smarnego a zjawiskiem fluorescencji. W celu wyznaczenia widm zupełnych fluorescencji próbek oleju wykorzystano spektrofluorymetr połączony ze światłowodowym systemem pomiarowym. Zanalizowano kształt widm odnoszących się do oleju smarnego w dwóch sytuacjach, gdy: olej jest rozpuszczony w niefluoryzującym medium (n-hexan) i umieszczony jest w przyrządzie w kwarcowej kuwecie oraz gdy próbka oleju znajduje się na zewnątrz przyrządu, sygnał jest przenoszony światłowodem. Ponadto przy pomiarach z zastosowaniem światłowodu ustawiona pod kątem 45° głowica pomiarowa zestawu światłowodowego znajduje się, odpowiednio: w powietrzu nad powierzchnią oleju albo pod powierzchnię oleju. Przedstawione w niniejszym artykule wstępne wyniki badań z jednej strony wskazują na zróżnicowanie kształtów widm zupełnych fluorescencji względem metody pomiarowej, z drugiej strony – wskazują na możliwość wyznaczania fluorescencji bez wstępnej obróbki laboratoryjnej, bezpośrednio w silnikowym obiegu oleju smarnego.

6

Biosensory i sensory fluorescencyjne

Kłos-Witkowska A.

Pomiary Automatyka Kontrola

|

2014

|

R. 60, nr 1

3--5

PL

W pracy opisano podstawy działania biosensorów ze szczególnym uwzględnieniem sensorów fluorescencyjnych. Scharakteryzowano metody fluorescencyjne stosowane w badaniach biosensorów oraz sensorów optycznych. Wyjaśniono różnicę pomiędzy biosensorami a sensorami optycznymi wykorzystującymi zjawisko fluorescencji.. Dokonano zestawienia porfiryn oraz wykrywanych przez nie substancji, a także opisano wykorzystanie sensorów fluorescencyjnych w obrazowaniu nowotworów oraz badaniach nad rozwojem leków.

EN

The paper describes the basics of biosensors with particular emphasis on fluorescent sensors (Figs. 1 and 2). There are characterized fluorescent methods used in the studies of biosensors and optical sensors: a change in fluorescence intensity, FRET (Förster resonance energy transfer) FLIM (Fluorescence life time imaging), FCS (Fluorescence correlation spectroscopy). There is explained the difference between biosensors and optical sensors employing the phenomenon of fluorescence. There are presented optical sensors using porphyrins, paying particular attention to porphyrins as substances characterized by the presence of intense absorption bands in the visible light range, high absorption coefficient and intense emission in the visible and infrared range. Due to these properties they are increasingly used in medical diagnostics for imaging the cancer (photodynamic method), and the stage of cancer (diagnosis based on the emission spectra of protoporphyrin IX). In Table 1 there is given the list of porphyrins and detected by them, on the basis of changes in the fluorescence emission spectra , substances: Fe+3, 1O2, O2, Hg+2 , Ca+2, HCl (gas), phospholipids, Pb+2. There is described the use of fluorescent sensors based on porhyrins for cancer imaging and in cancer drug development studies [15, 16, 17].

7

Bezzałogowe aparaty latające UAV w fotogrametrii i teledetekcji – stan obecny i kierunki rozwoju

Sawicki P.

Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji

|

2012

|

Vol. 23

365--376

PL

W ostatnich kilku latach nowym, interdyscyplinarnym obszarem nauki i badań jest konstrukcja oraz praktyczne zastosowanie w geomatyce bezzałogowych aparatów latających UAV (Unmanned Aerial Vehicle). Bezzałogowce umożliwiają wykonanie kampanii fotolotniczych niskiego pułapu dla niewielkich obszarów i szybkie, wieloczasowe pozyskanie wysokorozdzielczych danych obrazowych w różnych zakresach spektralnych oraz potencjalnie danych z UAV-skaningu laserowego (UAV-borne Laser Scanning). Nowa technika akwizycji danych i możliwy szeroki zakres aplikacji aparatów latających UAV w pozyskiwaniu geoinformacji znalazły swoje odzwierciedlenie w problematyce badawczej międzykomisyjnej grupy roboczej ICWG I/V Unmanned Vehicle Systems (UVS) for Mapping and Monitoring Applications Międzynarodowego Towarzystwa Fotogrametrii i Teledetekcji (ISPRS). W pracy przedstawiono syntetyczne omówienie: budowy aparatów latających UAV na przykładzie typowych konstrukcji, analizę sensorów instalowanych na ich platformach, technologie fotogrametryczne i teledetekcyjne oraz rodzaje aplikacji w geomatyce, które wykorzystują pozyskane optyczne dane multisensoralne i dane LiDAR, techniczne aspekty zastosowania UAV, aktualne problemy badawcze i tendencje rozwoju systemów bezzałogowych UVS (Unmanned Vehicle Systems).

EN

Designing and practical application of Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) in geomatics is a new interdisciplinary field of science and research, which arose in last years. UAVs enable execution of small areas low altitude photo shoots as well as fast obtaining of multitemporary high resolution image data in various spectral range. Potentially UAV-borne Laser Scanning is also possible. New techniques of data acquisition and wide range of possible applications of UAVs in obtaining geoinformation are the subject of research of ISPRS Intercommission Working Group I/V Unmanned Vehicle Systems (UVS) for Mapping and Monitoring Applications. The paper synthetically reviews recent developments in the field of Unmanned Vehicle Systems and outlines further directions of research. It presents construction of typical UAVs and analysis of sensors installed on their platforms. Moreover it describes photogrammetric and remote sensing technologies and various kinds of applications in geomatics which base on optical multisensoral and LiDAR data and technical aspects of UAVs application.

8

Wykorzystanie fluorescencji do pomiaru stężenia tlenu w opakowaniach

Kozak W.

Chemik

|

2011

|

Vol. 65, nr 7

627-632

PL

Nadmierna ilość tlenu w opakowaniu stanowi poważny problem z punktu widzenia jakości zapakowanych produktów, w szczególności spożywczych. Tlen jest bowiem w większości przypadków czynnikiem stymulującym niekorzystne zmiany objawiające się pogorszeniem się cech sensorycznych, obniżeniem wartości odżywczej, a nawet obniżeniem bezpieczeństwa zdrowotnego produktów. Stąd istotna jest możliwość kontrolowania ilości tlenu w opakowaniu, by móc ocenić warunki i pośrednio stan, w jakim znajduje się zapakowany produkt. Niniejsze opracowanie prezentuje jedną z najnowszych metod pomiaru ilości tlenu w opakowaniach, wykorzystującą do tego celu zjawisko fluorescencji. Wyjaśniona zostanie zasada działania przykładowego systemu, złożonego z fotoaktywnego sensora umieszczanego wewnątrz opakowania oraz sondy pomiarowej wzbudzającej wspomniany sensor i jednocześnie pozwalającej na pomiar intensywności fluorescencji sensora zależnej od ilości tlenu znajdującego się w jego otoczeniu. Przedstawione zostaną również potencjalne zastosowania wspomnianego systemu, daleko wykraczające poza możliwości dotychczas stosowanych metod pomiaru stężenia tlenu.

EN

The surplus of oxygen content in the package is a serious problem considering the quality of packed products, in particular food products. In the majority of cases, oxygen is a factor stimulating unfavourable changes which are manifested by deterioration of sensory properties, reduction of nutritional value, and even reduction of health safety of food products. Thus, the possibility to control oxygen content in the package in order to assess conditions and indirectly the state of packed product is important. This paper presents one of brand new methods of oxygen measurements in the package involving the fluorescence phenomenon. The principle of operation of an exemplary system consisted of a photoactive sensor placed inside the package and the measurement probe exciting this sensor, and simultaneously enabling the measurement of the fluorescence intensity of the sensor depending on oxygen content in its surrounding, will be explained. Also, the potential applications of this system which are far beyond the possibilities of previously applied methods of oxygen concentration measurements will be presented.

9

Analog multiplier for a Iow-power integrated image sensor

Blakiewicz G.

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

|

2009

|

Vol. 50, nr 12

15-18

EN

This paper presents a new approach to an integrated Iow-power and Iow-cost image sensor design. A matrix multiplier is proposed as a better alternative to known massively parallel architectures. The circuit, although less flexible in number of possible to implement algorithms, characterizes very Iow power consumption and occupied chip area. These features are especially advantageous in implementation of cheap medium- and Iow-resolution sensor networks for continuous area protection.

PL

Artykuł przedstawia nowe podejście do projektowania tanich niskomocowych zintegrowanych sensorów optycznych. W odróżnieniu od wcześniej stosowanych rozwiązań opartych na masowym przetwarzaniu równoległym, zaproponowany mnożnik macierzowy charakteryzuje się korzystniejszymi cechami. Proponowane rozwiązanie, chociaż mniej elastyczne w sensie liczby możliwych do zaimplementowania algorytmów wstępnej obróbki obrazu, cechuje się znaczącą redukcją poboru mocy zasilającej i wymaga wielokrotnie mniejszej powierzchni na strukturze układu scalonego. Wymienione zalety szczególnie predysponują omawiane rozwiązanie układowe do zastosowań w tanich sieciach sensorowych o średniej i niskiej rozdzielczości graficznej służące do ciągłego nadzoru nad chronionym obszarem.

10

System pomiaru prędkości w przetworniku elektromechanicznym o dwóch stopniach swobody mechanicznej

Szczygieł M., Kowol P., Pilch Z., Trawiński T.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2006

|

R. 82, nr 12

111-114

PL

W artykule przedstawiono rozwiązanie konstrukcyjne układu do pomiaru prędkości w silniku indukcyjnym obrotowo-liniowym. Przedstawiona konstrukcja silnika pozwala na niezależne sterowanie ruchem liniowym i ruchem obrotowym, jednak prędkość wirnika - bieżni powinna być rejestrowana równocześnie. W tym celu w systemie pomiaru prędkości zaproponowano wykorzystanie układu optycznego myszy komputerowej, który zapewnia pomiar prędkości w dwóch osiach równocześnie za pomocą jednego, prostego układu.

EN

The paper present design solutions of speed measurement system in rotary - linear induction motor. In twin armature rotary-linear induction motor as before the speed of rotor-raceway can be controlled independently but the speed measurement system should register forward and angular speeds simultaneously. For this purpose the speed measurement system will be used the optical circuit of computer s mouse. The method makes possible simultaneous registration of linear and rotary speed by using only one sensor.