Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Koncepcja metodologii badań naczep samochodowych

Gąsiorek Damian, Napierała Rafał, Pawlak Mariusz

Modelowanie Inżynierskie

|

2020

|

T. 41, nr 72

5--9

PL

W pracy przedstawiono koncepcję metodyki badań naczep samochodowych. Zakłada ona zastosowanie analiz numerycznych oraz badań eksperymentalnych. Proces rozpoczynany będzie od uproszczenia modelu 3D naczepy. W drugim kroku nastąpi parametryzacja geometrii umożliwiająca automatyczną aktualizację całej postaci konstrukcyjnej. W kolejnym etapie przeprowadzona zostanie analiza wytrzymałościowa. Jej wyniki posłużą do kalibracji modelu numerycznego na podstawie danych otrzymanych z testów doświadczalnych. Posługując się tak przygotowanym narzędziem, zostanie wykonana seria analiz numerycznych dla różnych zestawów parametrów. Analiza wrażliwości wyników wskaże grupę parametrów, które w największym stopniu wpływają na kluczowe cechy pojazdu. Aplikując je do wybranej metody optymalizacji, otrzyma się nową postać konstrukcyjną naczepy, spełniającą założone kryteria. Po wykonaniu prototypu naczepa przejdzie serię badań doświadczalnych w Centrum Badań i Rozwoju Wielton, gdzie zweryfikuje się jej wytrzymałość oraz trwałość, potwierdzając jednocześnie poprawność opracowanej metodyki. Głównym narzędziem badawczym na tym etapie będzie symulator drogi MTS 320 Road Simulator, umożliwiający testy gotowych pojazdów, w tym naczep.

EN

The work presents the concept of a research methodology for semi-trailers vehicles. The methodology assumes the use of numerical analyzes and experimental research. The process begins with simplification of the semi-trailer model. In the second step, the geometry will be parameterized, which allows automatic updating of the entire construction. In the next stage, a strength analysis will be carried out. Its results will be used to calibrate the numerical model, based on data obtained from experimental tests. Using a such tool, a series of numerical analyzes will be performed for different sets of parameters. The sensitivity analysis of the results will indicate a group of parameters that have the greatest impact on the key features of the vehicle. Applying them to the chosen optimization method, a new constructional form of the trailer will be obtained, meeting the assumed criteria. After the prototype has been made, the semi-trailer will undergo a series of experimental tests at the R&D Centre in Wielton, verifying its strength and durability, and confirming the correctness of the developed methodology. The MTS 320 Road Simulator road Simulator will be used as the main research tool in that last stage of verification, allowing testing of complete vehicles, including semi-trailers.

2

Innovative materials in construction of semitrailers car

Mazur M., Ulewicz R.

Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement

|

2014

|

No. 1 (1)

45--54

EN

In this work are defined steels requirements, which are used in the construction of semi-trailers car. Mechanical properties and fatigue of selected high-strength steel are shown in the paper. Complete characterization of the tested materials will be the base to identify new applications of these material in the construction of semi-trailers. From the practical point of view the durability of some components in the automotive industry and similar technical applications such as special semitrailers is ranging between 108 and 1010 cycles. But, only few experimental results beyond 107 cycles are available now. The main objective of this research was to provide independent results to the company which uses Hardox steel in the construction of semitrailers.

3

Моделирование кинематики движения на повороте колесного трактора с полуприцепом с составнымшарнирным управляемым дышлом

Tajanowskij G., Tanaś W.

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering

|

2012

|

Vol. 57, nr 2

190-196

EN

In this article the mathematical description and results of modelling of kinematics of turn of an agricultural tractor train with the semi-trailer with articulated operated draught bar is stated at various modes of turn.