Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  semi-rigid joints
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
This paper contains an overview and analysis of semi-rigid joints in various types of construction. The behaviour of these joints is compared with the behaviour of joints in light wood-frame structures. The results of experimental tests of joints in light wood-frame structures are presented. In the experiments, displacements were recorded to calculate the bearing of elements in the joints as well as the rotation of the loaded element relative to the supporting element in the joint. A simple numerical model describing the semi-rigid behaviour of the joint is presented.
PL
Stalowe ramy portalowe są jednym z najbardziej popularnych układów konstrukcyjnych w halach stalowych. Dotychczas w obliczeniach ram tego typu połączenia pomiędzy słupami i ryglami oraz słupami i fundamentem traktowane były jako węzły sztywne lub przegubowe. W rzeczywistości są to połączenia podatne, a ich charakterystyka podatnościowa ma wpływ na zachowanie się wyżej wymienionych konstrukcji. W artykule przedstawiono wpływ podatności węzłów na rozkład sił wewnętrznych i wartości ugięć oraz przemieszczeń ramy. Analizę wykonano za pomocą opracowanych modeli obliczeniowych, w których uwzględniono podatność węzłów na wyniki obliczeń statycznych. Obliczenia wykonano zgodnie z obowiązującymi normami PN-EN.
EN
Steel frames are one of the most popular types of structures used in single-storey buildings. In this kind of structures, bolted endplate connections are very often used as a beam-to-column, beam-to-beam and column-to-foundation connections. Usually, in the global analysis of single-storey steel frames, these kinds of joints are considered as rigid joints. In fact, such connections are semi-rigid and their behaviour has infl uence on the value of internal forces, size of the cross-sections of beams and columns and horizontal displacements of the structure. These facts have been taken into consideration in European codes: EN 1993-1-1 and EN 1993-1-8, which recommend to calculate the internal forces taking into account the flexibility parameters of joints.
EN
In this paper results of the experimental tests of four full-scale composite steel-concrete elements are reported. In the steel-concrete composite elements, a steel beam was connected with a slab cast on profiled sheeting, by shear studs. The end-plates were (the thickness of 8 mm, 10 mm and 12 mm) thinner than in ordinary design. Joints between the column and the beams have been designed as semi-rigid, i.e. the deformations of end-plates affect the distribution of forces in the adjacent parts of the slab. The paper presents the theory of cracking in reinforced concrete and steel-concrete composite members (according to the codes), view of crack pattern on the surface of the slabs and a comparison of the tests results and the code calculations. It was observed, that some factors influencing on crack widths are not taken in Eurocode 4 (which is based on Eurocode 2 with taking into account the phenomenon called „tension stiffening”).
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań czterech elementów zespolonych. Kształtownik stalowy połączony był z betonowym stropem wykonanym na blasze fałdowej. W modelu zastosowano cienkie blachy czołowe (o grubości 8 mm, 10 mm i 12 mm), cieńsze niż zwykle przyjmowane w praktyce projektowej. Połączenie to zaprojektowano jako podatne tzn. takie, w którym odkształcenia blach czołowych mają istotny wpływ na rozkład sił w połączeniu. Przedstawiono normową teorię dotyczącą zarysowania elementów żelbetowych i zespolonych, obraz zarysowania stropu oraz porównano otrzymane wyniki z obliczeniami wykonanymi wg aktualnych norm. Zauważono, iż nie wszystkie czynniki obliczania szerokości rys w konstrukcjach zespolonych są zdefiniowane w normie projektowania konstrukcji zespolonych (która w tej kwestii odwołuje się do normy projektowania konstrukcji żelbetowych z uwzględnieniem zjawiska „tension stiffening”).
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.