PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  semi rigid joint
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Ambiguity in determining the critical temperature of a steel sway frame with semi-rigid joints
Maslak M., Pazdanowski M., Snela M.
Archives of Civil Engineering
|
2020
|
Vol. 66, nr 4
611--632
EN
The problem of uniqueness and representativeness of steel frame fire resistance assessment is considered in this paper. The thesis, that the selection of analysis method determines the result in both qualitative and quantitative terms is given scrutiny. It is also shown, that the differences between computed values may be significant. The selection of an appropriate computational model for an analysis of this type seems to be especially important, as the possible overestimation of the fire resistance determined during computation is equivalent to an unjustified optimism of the user with respect to the safety level warranted. In the considerations presented here the critical temperature determined for the whole bearing structure is considered as the measure of sought resistance. The determined temperature is associated with the bearing structure reaching the bearing capacity limit state subject to fire conditions, treated as accidental design situation. Two alternative computational methods have been applied during calculations: the first one - classical, based on 1st order statics and using the buckling length concept for members of the considered frame, and the second one - taking account of 2nd order phenomena via simple amplification of the horizontal loads applied to the frame. Special attention has been paid to the influence exerted on the final fire resistance of the considered structure by the real joint rigidity, decreasing with increasing temperature of the structural members. The obtained results differ not only in the value of determined temperature but also in the indicated location of the weakest frame component, determining its safety.
PL
W pracy rozważa się problem jednoznaczności i reprezentatywności oszacowania odporności ogniowej ramy stalowej. Weryfikacji poddano tezę, że wybór metody analizy determinuje uzyskany wynik zarówno pod względem ilościowym jak i jakościowym, a różnice pomiędzy wyliczonymi wartościami mogą okazać się znaczące. Dobór miarodajnego modelu obliczeniowego w tego typu analizie wydaje się być szczególnie ważny, bowiem ewentualne przeszacowanie wyznaczonej z obliczeń odporności jest równoznaczne z nieuzasadnionym optymizmem użytkownika budynku co do gwarantowanego mu poziomu bezpieczeństwa. W prezentowanych rozważaniach miarą poszukiwanej odporności jest temperatura krytyczna specyfikowana dla całego ustroju nośnego. Nie zależy ona od prognozowanego scenariusza rozwoju pożaru i z tego względu może zostać uznana za pewnego rodzaju charakterystykę samej konstrukcji. Wyznaczana temperatura kojarzona jest z osiągnięciem przez ustrój nośny stanu granicznego nośności w warunkach pożaru traktowanego jako wyjątkowa sytuacja projektowa. Nie oznacza to jednak natychmiastowej katastrofy badanej konstrukcji ale jedynie sytuację, gdy prawdopodobieństwo tego rodzaju zdarzenia staje się już na tyle duże że nie może być dalej akceptowane. Do szczegółowej analizy wykorzystano dwie alternatywne procedury obliczeń: pierwszą - opartą o klasyczną statykę pierwszego rzędu, z wykorzystaniem koncepcji długości wyboczeniowej elementów badanej ramy, i drugą - uwzględniającą efekty drugiego rzędu przez prostą amplifikację przyłożonego do tej ramy obciążenia poziomego.
2
O wyboczeniu ram niestężonych z węzłami podatnymi
Pałkowski S., Krystosik P.
Inżynieria i Budownictwo
|
2010
|
R. 66, nr 9
506-508
PL
Przedstawiono analizę wpływu niesymetrycznej budowy węzłów podatnych na wartość obciążenia krytycznego ram niestężonych. Przeprowadzono pewną ogólną analizę parametryczną dwu ram o węzłach podatnych. Zamieszczono przykład liczbowy.
EN
An analyse of influence of semi-rigid asymmetrical joints on critical load of unbraced frames has been presented. A parametric analyse of two selected semi-rigid frames has been carried out and a numerical example has been solved.
3
Content available remote Wpływ parametrów lokalnego wzmocnienia na nośność i sztywność wieloprzęsłowych konstrukcji cienkościennych
Biegus A., Czepiżak D.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2008
|
z. 50 [256]
35-44
PL
Wykonano badania parametryczne nośności i sztywności wieloprzęstowych konstrukcji cienkościennych. Ich strefy podpór pośrednich, w wyniku połączenia zakładkowego lub nakładkowego wzmocnienia, cechuje zmienna nośność i sztywność (są to ustroje o węzłach podatnych). Parametrami zmiennymi analizowanych stref podporowych blach fałdowych były: rozpiętość przęsła, wytężenie dociskowe M/F, pozycja przekroju, oraz długość, rodzaj i konstrukcja lokalnego wzmocnienia. Analizowano nośności i sztywności 35 modeli blach fałdowych, które wyznaczono doświadczalnie i według zaawansowanego modelu prętowego. Zidentyfikowano wpływ rozwiązań geometrycznych i konstrukcyjnych wzmocnienia na nośność i sztywność stref podpór pośrednich tych ustrojów.
EN
Parametrical study of load-bearing capacity and stiffness of multi-span, thin-walled structures have been carried out. The intermediate bearing zones of such structures have varying resistance and stiffness (semi rigid joints). Due to the type of strengthening (lap or overlap connection). Variable parameters of analyzed steel sheeting's bearing zone were as follows: span, ratio M/F, cross-section's, position, length and type of local strengthening. Both load-bearing capacity and stiffness of 35 model have been examined experimentally and analyzed by advanced beam model. The effect of the type and shape of load strengthening on the load-bearing capacity and stiffness have been determined.
4
Content available remote Sztywność i nośność śrubowych połączeń kołnierzowych rur dużych średnic
Wojnar A., Kozłowski A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2008
|
z. 50 [256]
299-311
PL
Połączenia kołnierzowe są najczęściej stosowanym typem połączeń w konstrukcjach stalowych wykonanych z rur o dużych średnicach. Dotychczas opracowane metody obliczeniowe pozwalają na określenie jedynie nośności tych połączeń. Pomijają one zagadnienia związane z wyznaczaniem ich sztywności. Sztywność połączeń kołnierzowych można wyznaczyć za pomocą modelu mechanicznego, opracowanego przy zastosowaniu metody składnikowej. Są to jednak dość pracochłonne obliczenia, wymagające zastosowania odpowiednich algorytmów i programów komputerowych. W referacie przedstawiono uproszczone metody obliczeń pozwalające na wyznaczenie charakterystyk podatnościowych połączeń kołnierzowych.
EN
Flange bolted joints are the most popular types of connections in steel elements with circular hollow cross section. This kind of joints is used in steel structures such as chimneys, supports of elevated tanks, wind power plants, etc. The design codes and the analytical methods applied nowadays to calculate their bearing capacity do not cover the methods of calculation of their stiffness. Stiffness of flange bolted joints has an influence on the behaviour of structures with such connections (the natural period of the structures, the horizontal displacements of the structures, etc.) This paper presents the mechanical model of flange bolted joint permitting to assessment the initial stiffness and resistance of joints of this type. To create this model a component method was used. Based on the mechanical model of flange bolted joint, the computer software permitting to calculate the initial stiffness and resistance of flange bolted joint was made. The formulas permitting to calculate the initial stiffness and resistance of joints were made based on results of numerical calculations.
5
Content available remote Nośność i sztywność połączeń śrubowych z nakładkami z kątowników
Pisarek Z., Kozłowski A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2008
|
z. 50 [256]
219-228
PL
Przedstawiono metodę obliczania nośności i sztywności połączenia belki ze słupem przy zastosowaniu kątowników, według normy PN-EN 1993-1-8. Przeprowadzono również analizę parametryczną dotyczącą wpływu składników węzła na jego charakterystykę. Na podstawie tej analizy, przy użyciu planu eksperymentu, opracowano proste wzory aproksymacyjne do obliczania nośności i sztywności węzłów z zastosowaniem nakładek z kątowników.
EN
The method of calculation of the moment resistance and initial stiffness for bolted angle flange cleats connections implemented in Eurocode PN-EN 1993-1-8 has been presented. Calculation of this characteristics using full code procedure without computer use is rather troublesome. Simple formulae for calculation of the moment resistance and initial stiffness was developed and presented. Comparison with code results shows good correlation. These simple formulas could be used in predesign of steel frames with semi-rigid joints.
6
Content available remote Badania doświadczalne węzłów narożnych ram wykonanych z profili cienkościennych
Klich R., Wojnar A., Kozłowski A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2008
|
z. 50 [256]
121-129
PL
Cienkościenne konstrukcje stalowe są coraz powszechniej stosowanym typem konstrukcji w budownictwie. Systemy konstrukcyjne tego typu są wykorzystywane zarówno w przypadku budowania nowo projektowanych obiektów, jak i w przypadku nadbudowy lub rozbudowy budynków istniejących. W konstrukcjach tych stosuje się zimnogięte, ocynkowane profile stalowe, wykonane z blach o niewielkiej grubości. Profile te łączy się ze sobą przy zastosowaniu połączeń na śruby lub blachowkręty. Przedstawiono wstępne badania doświadczalne węzła narożnego cienkościennej ramy stalowej. Badania te przeprowadzono w celu określenia sztywności początkowej oraz nośności granicznej połączenia. Przeanalizowano również wpływ sposobu zamocowania elementu w stanowisku badawczym na formę zniszczenia i związane z nią wartości nośności granicznej węzła.
EN
Thin walled steel structures are more frequently used type of structures for expansion of existing buildings and for new buildings. The typical bolted lap joint in thin walled steel frames consists of: the beam, the column, gusset plate and bolts. The preliminary tests of one type of such joints were presented. They were limited to comer joint. Two types of arrangement of the specimens were analysed. In the first one, specimen was connected to rigid frame by column only, in the second one the base of column was connected, and the tip of cantilevered beam has fixed degree of freedom in horizontal (in plane) direction. In both cases the beam was secured against the lateral movement. The tests have been carried out in Laboratory of Faculty of Civil Engineering at Rzeszów University of Technology.
7
Content available remote Analiza zmiany częstotliwości kołowej drgań własnych belek z połączeniem podatnym w środku rozpiętości
Basiński W.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2008
|
z. 50 [256]
25-34
PL
Przedstawiono metodę szacowania zmiany sztywności obrotowej doczołowych połączeń podatnych na podstawie zmiany częstotliwości kołowej drgań swobodnych. Przeprowadzono analizę zmiany częstotliwości kołowej drgań własnych swobodnie podpartych belek z połączeniem podatnym w środku rozpiętości. Analizę wykonano wykorzystując metodę pomiaru drgań swobodnych opartą na przemieszczeniach globalnych dźwigara. Przeanalizowano sześć modeli o rozpiętości 6 m wykonanych z dźwigarów WTA 500/300x15. Na podstawie uzyskanych wyników badań sporządzono wykresy zależności częstotliwości kołowej drgań własnych od sztywności obrotowej połączeń. Wykazano, że niewielka zmiana częstotliwości kołowej drgań w obszarze połączeń podatnych skutkuje znaczącą zmianą ich sztywności obrotowej. Zwiększenie sztywności obrotowej połączeń podatnych zwiększa częstotliwość drgań prowadząc do ich ustabilizowania na poziomie granicznym charakteryzującym konstrukcje ciągłe.
EN
The paper shows method of assessing the rotational stiffness of semirigid heading joints basing on measurements of the frequency of free vibrations. The paper presents an analysis of changes in the circular frequency of free vibrations of simple — supported beams with a semirigid joint in the middle of the span. In the analysis use was made of the method of measuring free vibrations, which method is based on global displacements of the girder. Six beams were analyzed with a span of 6 m each, constructed of WTA 500/300x15 girders. Basing on the obtained results of investigations diagrams have been plotted illustrating the dependence of the circular frequency of free vibrations on the rotational stiffness of the joints. It was showed that the small change of the circular frequency in the area of semirigid connections was effective the significant change of the rotational stiffness. Enlargement, of the rotational stiffness of semirigid connections enlarge the frequency of free vibtarions leading to their stabilizing on the border level characterizing continuous constructions.
8
Content available remote Wpływ sposobu modelowania węzłów ram stalowych na wyniki analizy statycznej
Kozłowski A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
1999
|
z. 30 [172]
69-81
PL
Przedstawiono porównanie wyników obliczeń ram stalowych dla różnej sztywności węzłów łączących belki ze słupami. Węzły modelowano odcinkiem o zredukowanej sztywności, a także w programie ROBOT V6 sprężyną o stałej sztywności. Wyniki wskazują, że uwzględnienie rzeczywistej sztywności węzłów w analizie znacznie wpływa na rozkład momentów zginających. Wnioski mogą być praktycznie wykorzystane przez projektantów.
EN
The comparison of analysis results for steel frames with various joints models has been presented. Full rigid and semi-rigid joints were used in the analysis. Semi-rigid joints were modeled by short element with reduced stiffness as well as by linear spring model included in ROBOT V6 package. Results show that real joints characteristics taken into account in the analysis strongly influence moments distribution. This can be used by designer to create required solution.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.