Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Tribologia

1 2004

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: self lubricating bearing materials

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wyznaczanie drogi tarcia w warunkach ślizgania oscylacyjnego o małej amplitudzie

Dąbrowski L., Gawarkiewicz R., Wasilczuk M.

Tribologia

2004

nr 5

49-57

W pracy omówiono sposób wyznaczania drogi tarcia w warunkach ruchu oscylacyjnego o małej amplitudzie, która, jak wykazały badania, w takim przypadku dla niemetalowych materiałów łożyskowych różni się znacząco od nominalnej drogi ślizgania. Jest to spowodowane postaciowymi odkształceniami materiału umożliwiającymi ruch względny czopa i panwi bez poślizgu na powierzchni styku. Zaproponowana metoda umożliwia uwzględnienie tego zjawiska. Ponadto do prognozowania trwałości wykorzystywane są, współczynniki intensywności zużycia, wyznaczone doświadczalnie w warunkach występowania małych oscylacji.

Many self-lubricating bearings introduced into water turbines did not meet durability requirements. Reliable durability prediction is important for majority of applications. Evaluation of the sliding distance is part of durability prediction along with wear rate and the bearing specific load. The analysis of several cases in water turbines showed that the total sliding distance is composed of two components of which the sliding distance of small oscillatory movements caused by vibration seems to be much bigger than the sliding distance of intentional movements during closing, opening and regulation. In order to precisely evaluate real sliding distance one should take into account the fact that because of elastic shearing of the polymer bearing materials, total relative movement of the journal with respect to the bush is not equivalent to the actual sliding distance. A method of durability prediction for bearings under oscillatory movement was devised at the Technical University of Gdańsk. The amplitude of movement without sliding and the wear rate of the material in specific regime of operation are taken into account. Wear rate values were experimentally obtained in the operating conditions relevant for potential applications.