Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: self ignition engines

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ katalizatora żelazowego na efektywność spalania oleju napędowego w silniku wysokoprężnym

Tic W. J.

Przemysł Chemiczny

2018

T. 97, nr 9

1520--1522

Zastosowanie katalizatora żelazowego do modyfikacji oleju napędowego nie wpływa w sposób istotny na zużycie paliwa w testach spalania. Zauważalny jest jednak korzystny wpływ dodatku katalizatora na obniżenie emisji szkodliwych składników spalin, takich jak CO i CO2. Wpływ ten jest szczególnie widoczny dla większych obciążeń silnika. W przypadku emisji węglowodorów, korzystny wpływ katalizatora widoczny jest dla obciążeń silnika w zakresie 15-30 kW. Zarówno większe, jak i mniejsze obciążenie silnika powoduje wzrost emisji węglowodorów w spalinach w porównaniu z próbami spalania paliwa bez dodatku katalizatora.

Com. gas oil was modified by addn. of a Fe catalyst consisting of a Fe soap and Fe(OH)3 (0.01% by mass) and tested for CO, CO2 and hydrocarbon emissions during combustion in a self-ignition engine (10-30 kW). Addn. of the catalyst resulted in a significant redn. of CO and hydrocarbon contents in the of-gases (at engine load 20–30 kW) and a decrease in the oil consumption.

Effects of using CRT particulate matter filters for self ignition engines

Chłopek Z.

Eksploatacja i Niezawodność

2007

nr 4

20-23

Particulate matter emission, next to that of nitrogen oxides, belongs to the most serious ecological threats posed by combustion engines. This is particularly dangerous in great urban agglomerations. One of the most significant sources of particulate matter emission in the urban centres are self ignition engines of lorries and urban buses. Most effective ways of lowering particulate matter emission are particulate matter filters. This paper presents studies results on the influence of using self regenerating CRT filter on their emission, from the bus engine. The tests were conducted in the static and dynamic conditions.